Jeep Grand Cherokee 5.2 1998 : Erfahrungen mit ICOM

Diskutiere Jeep Grand Cherokee 5.2 1998 : Erfahrungen mit ICOM im LPG Chrysler Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo, wollte nachfragen ob hier jemand einen ICOM in so einem Jeep fährt und über Erfahrungen berichten könnte? Bin gerade am überlegen welche...

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  1. #1 Ilja, 04.05.2013
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    Hallo, wollte nachfragen ob hier jemand einen ICOM in so einem Jeep fährt und über Erfahrungen berichten könnte? Bin gerade am überlegen welche Anlage ich verbauen sollte.

    Alex
     

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  3. #2 Ilja, 07.06.2013
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    Hallo, habe mich am Ende doch für Prince entschiedne und bin bisher zufrieden. Das Hauptargument war der Stehende Tank.
     
  4. #3 Anastas, 07.06.2013
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    Na dann stell doch mal Bilder rein!
     
  5. #4 Ilja, 11.06.2013
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  6. #5 Anastas, 11.06.2013
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    Schaut nicht schlecht aus, aber was hat es mit der Glocke auf dem Flüssigfilter auf sich?
     
  7. #6 V8gaser, 11.06.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.06.2013
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    Da wird wohl ein größerer Filter drin sein.
    Was mich wundert - warum ist da ein überholter Verdampfer eingebaut? War das keine neue Prinz Anlage?
     
  8. #7 Ilja, 11.06.2013
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    Hmmm. Davon weiss ich nicht, es ist neu und mit 2 Jahren Garantie. Ich frage morgen nach....
     
  9. #8 V8gaser, 11.06.2013
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    Siehst du die dünne, rote Membrane am Verdampfer - eigentlich nur als dünner Strich zu sehen. Das ist eindeutig ein alter, überholter Verdampfer. Diese Bauform gibt es schon seit Jahren nicht mehr. Schau mal was auf dem silbernen Aufkleber für eine Nummer steht - nicht die 67R-01, sondern die Andere lange mit xx/xxxx/xx zB.
    Auch das oben angesprochene "Glöckchen" ist nicht original :-)
     
  10. #9 Ilja, 11.06.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.06.2013
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    Hmm...da werde ich nachfragen, was es zu bedeuten hat. Zumindest Probleme macht es keine bisher. Sind die alten Verdampfer irgendwie problematisch? Grüße

    In TÜV Gutachten steht nur Prins E4 67R 010054
     
  11. #10 V8gaser, 11.06.2013
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    Nach einer Überholung sind die Teile lange Zeit unproblematisch.
    Aber mich würde es schon stören, wenn ich bei einer neuen Umrüstung gebrauchte Teile verkauft bekomme. Garantie gibt dir Prins darauf zB nicht mehr. Wurde das vorher nicht vereinbart, grenzt es mM nach schon an Betrug.
     
  12. #11 Ilja, 11.06.2013
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    Danke! Ich werde morgen bei dem Verbauer mich informieren. Ich kann nur sagen, dass sie zumindest den Tank solide Verbaut haben und sogar eine Extra Halterung gebaut haben. Was den Rest angeht, kenne ich mich damit nicht aus. Es sah aber alles frisch und neu aus. Viele Grüße
     
  13. #12 540V8, 11.06.2013
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    Vielleicht ist der Verdampfer auch ein Ladenhüter, der schaut schon richtig neu aus......
     
  14. #13 Ilja, 11.06.2013
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    Denn Eindruck hatte ich auch. Alles sah neu und frisch aus. Die Fotos sind schon nach 400 km im Regen. Viele Grüße. Mal schauen was ich morgen für eine Antwort bekomme.
     
  15. #14 V8gaser, 11.06.2013
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    ...schreib ich so undeutlich?
    Egal, so sieht der Umbau nicht übel aus, auch mal ein stehender Tank der vorschriftsgemäß verbaut erscheint.

    Klaus - würdest du den nicht saubermachen bevor du ihn verbaust? Wahrscheinlich kommt die Aussage:"Ja, nagelneu, aber eben Restposten. Vorsichtshalber mit neuer Membrane versehen....."
    Und der Neue aus dem Kit wurde vorher als Ersatzteil verkauft.....
     
  16. #15 Ilja, 11.06.2013
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    Danke, die Beschreibung war deutlich, ich war aber noch nicht am Auto. Werde morgen berichteten, was die Werkstatt dazu sagt...Zunächst versuche ich mich weiterhin an der Anlage zu erfreuen. Was kostet so ein Verdampfer?Grüsse
     

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  18. #16 Ilja, 11.06.2013
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    Hallo, habe bei der Gelegenheit auch gesehen, dass der Verdampfär bis 135 kW konziepiert ist. Der Jeep hat aber 164 KW. Reicht der Verdampfär überhaupt?

    Viele Grüße

    Alex
     
  19. #17 Ilja, 12.06.2013
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    Hallo, die Aussage des Verbauers, war , dass sie es so von Prins beziehen und das dieses Teil so von Prins regeneriert geliefert wurde und auch Garantie darauf besteht. Wenn ich darauf bestehe würden sie mir auch einen anderen verbauen. Ich fahre noch mal hin und werde es persönlich klären. Ob die neuen so viel besser sind und ob der Aufwand lohnt weiß ich nicht. Auf der Autobahn habe heute keinen Uterschied zwischen LPG und Benzin in der Leistung feststellen könne, aber konnte keinen finden und im normale weise fordere ich die Leistung auch gar nicht ab. Grüße A.
     
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