Ist er empfehlenswert? Volvo XC90, T6, 200 Kw....

Hallo,
wenn man von den spezifischen, möglichen, XC90-T6-Problemen absieht: kein Problem. Läuft wunderbar mit einer LiquidSi. (Aber auch mit einer Prins.) Würde aber zur LiquidSi tendieren, weil ich 1. damit zu tun hab () und 2. durch die starke Ansaugluftabkühlung (durch Flüssigphaseneinspritzung) eine mess- aber nicht spürbare, Mehrleistung einhergeht.

Ich fahre den T5 mit 200Ps, ja Du hast 200KW, und es ist einfach nur geil.
Der T6 hat eine 4-Gang-Automatik und liegt im Gasbetrieb bei mindestens 17-18l Gas. Ich selbst komme nur gaaaanz selten unter 15l Gas. Wiegt halt über 2 Tonnen.

XC90 T6, ein sehr schönes Auto mit ordentlich Bums. Achte darauf, dass das Getriebe schon einmal gemacht wurde. Sonst trifft es Dich.

Gruß
Georg

 

Nicht gleich aufgeben.
Gehe mal ins MT, in den Volvo-Bereich, stelle dort den Link des Angebots ein und frag, worauf Du achten sollst.
Zu den anderen Kandidaten können Dir andere mehr sagen.
Alle haben Ihre spezifischen Fahrzeugprobleme, alle laufen auf Gas Problemlos. Beim Kia würde ich erst einmal Additiv einbauen. Sollte es nicht helfen, was ich stark bezweifel, kannste die Zylinderkopfüberarbeitung, zu der Du ja jetzt schon bereit bist, immer noch machen.

Neben dem XC90 ist der ML350 wahrscheinlich der noch geeigneste Kandidat.
Auch hier würde ich ne LiquidSi empfehlen.
Ja, weil ich erstens damit zu tun habe.
Aber auch deshalb, weil Du solche Probleme durch Verdampfungsniederschlag (verklebte Verdampfer oder Rails, Filter) nicht haben kannst.

Gruß
Georg