Injektordüsen zu groß?

Habe heute meine Stag 300 LPG Anlage an meinem Peugeot 406 Coupe 3,0 V6 Motor selbst ausgelesen, keine gespeicherten Fehler.Das Problem was er hat ist geht manschmal im Leerlauf oder wenn man im Stadtverkehr ist einfach aus. Denn Neustarten und weiter geht es, ist aber kein schönes Fahren mehr.Ich habe mal ein paar Bilder gemacht damit mir vielleicht einer ein Tip geben kann.
Er zeigte mir bei der Autokabielierung an: Injektor Düsen zu groß so läuft er, obwohl er mir ehrlich gesagt einbißchen zu unrund läuft(auf Benzin läuft er richtig rund)Aber woran kann das liegen mit den zu Großen Injektor Düsen? die Injektoren sind die richtigen für den Motor.Vielleicht hat einer ne Idee denn die Anlage hat grade mal 1500km runter und der Umrüster im süden von Polen zu dem fahr ich nie wieder, weil ich viel korregieren muste um deutschen Tüv zu bekommen(weil es überall scheuerte z.b. an der Motorhaube innen, Tank ohne zwischen Matte usw.).
Ich hoffe einer hat ne idee.

 

Hallo hab heute mal nachgeschaut habe Typ :B rot drin 2,4mm innenmaß, was ja wie ich rausgelesen habe im Netz normal ist, ist ja auch KW abhängig die Düsengröße oder.

 

Nightforce das die Hana Injektoren liegen ist doch normal, hab mir schon sehr viele Gasumbauten an V6 und V8 Motoren angesehen die Injektoren lagen alle waagerecht.Gab sogar einen der mir sagte er schmeißt die einfach so in den Motorraum mit rein ohne irrgentwas zu befestigen geht garnicht (schon garnicht beim Deutschen Tüv).

 

Hallo hab die Düsen auf 2,1mm in den Injektoren getauscht( vorher war 2,4mm drin) und hab den Druck am Verdampfer auf 1,20-1,22 eingestellt, er zeigte mir trotzdem an Injektordüsen zu groß, schaltete aber dies mal ins Anlernprogramm(sag ich mal so) so das man weiter einstellen kann. Aber leider ist mir heute mein Motorkühler(undicht leckt) dazwischen gekommen.