Immer auf Autogas fahren?

Diskutiere Immer auf Autogas fahren? im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo in die Runde, ich fahre seit längerem einen Mitsubishi L300 mit einer Venturi Emmegas-Anlage. Ich habe bis jetzt immer auf Autogas...

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  1. #1 emilknaster, 04.08.2022 um 15:57 Uhr
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    Hallo in die Runde,

    ich fahre seit längerem einen Mitsubishi L300 mit einer Venturi Emmegas-Anlage. Ich habe bis jetzt immer auf Autogas gestartet und ab und zu 10km auf der Autobahn auf Benzin geschaltet. So wurde es mir vom Vorbesitzer empfohlen. Die Anlage hat einen manuellen 3 fach Umschalter zwischen Benzin und Gas, vom einen auf den anderen Tag möchte er auf Benzin nicht mehr starten, auf Gas fährt er wunderbar.
    Jetzt ist meine Frage: Schadet es wenn ich nie mehr auf Benzin fahren würde und nur noch auf Gas? Ich habe hier gelesen dass man immer auf Benzin starten soll, nur habe ich das nie gemacht und bis jetzt ging es gut.

    Danke für eure Antworten!

    Lieber Gruß Emil
     

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  3. #2 mawi2012, 04.08.2022 um 19:27 Uhr
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    Spätestens bei der HU muss der Wagen die Abgasuntersuchung auf Benzin bestehen. Das alte Benzin kann auch Düsen verstopfen.
     
  4. #3 emilknaster, 04.08.2022 um 23:14 Uhr
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    das ist ja grade vor der HU passiert und ich bin durchgekommen. Er hat halt die AU denke ich mal auf Gas gemacht.
     
  5. #4 emilknaster, 04.08.2022 um 23:19 Uhr
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    und noch eine Frage: wie meinst du das das alte Benzin Düsen verstopft? Das alte Benzin was beim letzten Mal fahren benutzt wurde müsste doch längst verbrannt sein oder täusche ich mich?
     
  6. #5 Veveritse, 04.08.2022 um 23:39 Uhr
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    "Startet" er nur nicht auf Benzin, oder läuft er gar nicht mehr mit Benzin?
    Bei gar nicht mehr, hätte ich eine Vermutung wenn du schon schreibst dass das alte Benzin längst verbrannt ist.
    Soweit ich weis sollte immer eine gewisse Menge Benzin im Tank sein, damit die Benzinpumpe nicht trocken läuft und/ oder abraucht.
    Weis nicht wie das bei deiner Anlage ist, aber bei leerem Gastank und Umschalten auf Benzin, kann es ja nicht sein das du warten musst bis der Sprit am Motor ankommt,
    Läuft die Benzinpumpe denn überhaupt wenn du die Zündung an machst bzw. umschaltest?
     
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  7. #6 mawi2012, 04.08.2022 um 23:42 Uhr
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    Ich weiß nicht, welche Kraftstoffversorgung bwz -steuerung im L300 ist. Ich hatte einen Mercedes mit KE-Jetronik, mechanische Einspritzung, also Einspritzdüsen und Mengenteiler mögen es gar nicht, wenn das darin verbleibende Benzin alt wird und verharzt oder so.

    Deshalb habe ich es auch immer so gehalten, dass ich bei normalen Temperaturen auf Gas gestartet habe und irgendwann mal auf Landstrasse bzw Autobahn auch mal etwas Benzin verfahren habe.

    Wenn es wirklich kalt ist, könnte die Verdampfermembran durch fast Vereisen auf Dauer in Mitleidenschaft gezogen werden?
     
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  8. #7 emilknaster, 05.08.2022 um 10:03 Uhr
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    Gute Frage ob die Benzinpumpe läuft. Nehmen wir an ich starte auf Gas und versuche dann manuell umzuschalten stirbt er mir ab.
     
  9. #8 emilknaster, 05.08.2022 um 10:06 Uhr
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    Ich weiss leider nicht welche Kraftstoffversorgung und Steuerung drinnen ist, habe mal Fotos davon gemacht.
    Deshalb wurde uns wahrscheinlich auch gesagt, immer wieder mal Autobahn mit Benzin zu fahren.
    Du meinst wenn es Minus Grade hat und er startet dann ist es nochmal kälter durch das Vereisen? Bis jetzt hat er das immer gut ausgehalten aber er ist auch ab Ende November bis April abgemeldet und steht unter dem Carport, also so ganz im Winter wird er nicht gefahren.
     

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  10. #9 Veveritse, 06.08.2022 um 21:42 Uhr
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    Na das ist doch schon mal ein guter Hinweis auf meine Vermutung :wink:
    Prüf mal schleunigst die Benzinpumpe und Leitung, ggf. auch den Filter.
    Wenn deine Gasanlage mal zickt bleibst du ohne Spritversorgung da stehen wo er aus geht, u.U. auch nachts irgendwo in der Pampa :unsure:
    Die Abdichtung/ Verbindung auf den Bildern sieht aber seeehr abenteuerlich aus, der Allgemeinzustand vom Motor übrigens auch.
    Hat da der TÜV noch nix gesagt? Hier gäbe es schon wegen dem ganzen Öl keine Plakette :thumbdown:
     

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  12. #10 emilknaster, 07.08.2022 um 08:58 Uhr
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    Benzinpumpe ist es tatsächlich höchstwahrscheinlich, der Hinweis von einem Mechaniker dass die es zu 99% nicht ist war falsch. Ist jetzt ausgebaut und wird getauscht. TÜV ist gerade frisch, das war kein Problem.
     
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  13. #11 Veveritse, 07.08.2022 um 10:51 Uhr
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    Na da hab ich ja Glück, das ich kein "Mechaniker" bin und einfach nur so rumschraube :biggrin:
    Und schön das du hier eine Rückmeldung abgibst :good:

    PS: Übrigens steht das mit dem "Mindestbenzinbestand" in den Meisten (wenn nicht allen) Handbüchern zu den Anlagen, da wird der Hintergrund nur anders definiert :wink:
     
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