Ich weiß schon, warum ich nix von CNG halte....

Und was hat das alles mit dem Thema dieses Threads (CNG) zu tun?
Seltsam.

 

Anhand Deines Names vermute ich mal bist du polnischer Abstammung. Dann hast Du eine ganz andere Beziehung zu dem Land und auch keine sprachliche Barriere. Die Masse der Leute lassen aber nur aus einem einzigsten Grund dort Umrüsten und das ist der Preis. Das sind die Leute die sich auch wg. einer 35€ Schlagbohrmaschine im Aldi die Köppe einschlagen wollen wenn der Bestand knapp wird. Qualität ist denen völlig Schnuppe. Und dann rollen die bei Problemen in deutsche Werkstätten weil die Fahrt nach Polen jedesmal zu stressig wird. Und die hiesigen Werkstätten bekommen große Mengen an elendig zusammengeschraubten Anlagen zu sehen. Logisch da würde jeder von uns eine schlechte Meinung von LPG bekommen.
Und ehrlich gesagt unterstelle ich mal das der normale Autofahrer (Laie) nicht die Qualität eine Anlage beurteilen kann. Ich kann max. mich zur Optik des Ganzen äußern aber das war's auch schon.
Da fällt mir ein Beispiel aus dem alten autogas4you Forum ein. Ein User aus dem hohen Norden hat seinen fast neuen AMG E-Klasse nach Polen gekarrt um günstig an Autogas zu kommen. Noch Fragen Kienzle? :-)

 

Nein, pjotr_weliki ist mein Profil, oder Avatar, Pseudonym oder was auch immer. Heißt du etwa max db? Ich kann auch kein polnisch, habe nur keine Vorurteile gegen andere Menschen.

 

Hätte ja sein können. War ja nicht bös gemeint. Dein Name suggeriert aber das es ein realer Name sein könnte. Wenn dbmax das bei Dir auch suggeriert... Glückwunsch :-)
Ich bin auf mein Fahrzeug angewiesen und habe weder Zeit noch eine Arbeit um bei Problemen jedes Mal Urlaub für eine Polenreise zu bekommen. Daher lasse ich gern in D umrüsten. Wenn das bedeutet ich habe Vorurteile gegenüber anderen Menschen muß ich mit diesem Makel wohl leben.
Aber jetzt hat jeder seinen Standpunkt kundgetan und wir sollten wieder das ursprünglichen Thema Erdgas aufnehmen.

 

Als ich damals angefangen hatte, gab es hier in der Gegend nichts und zu dir sinds auch 563km. Außerdem sind hier die Wartezeiten und Umrüstzeiten extrem lange... und da ich mit der Firma bisher gute Erfahrung gemacht habe, bleibe ich dabei. Es wird doch immer gesagt, Anlagen sind alle gut, es kommt auf den Umrüster an. Und mit bisher ca. 560.000km bzw. insgesamt 12 Jahre ohne ein Problem sind für mich ein Zeichen Qualität.
Warum soll ich hier meinen Namen nennen. Dann brauch man keinen Profilnamen im Forum einrichten. Ich betreibe auch nicht wie du eine Firma oder mache irgend einen Gewinn mit meiner Schilderung hier. Deshalb gibt es von mir auch keine Adresse, Imressum etc.

 

Pjotr Weliki = Peter der Große.

Peter der Große – Wikipedia

 

Hier gings um CNG.

Hatte vor kurzem mit dem Gedanken gespielt, als Ersatz für meinen 2004er Sprinter einen Transporter mit Benzinmotor zu kaufen.
Gibbet nicht.
Aber Daily's oder Ducato's mit 3.0 Liter Benziner und CNG ab Werk.
Nur wenn man dann man genauer im Web nachforscht, sieht man mal, was die Karren effektiv leisten, kosten und Ärger machen.
Die Krönung war dann in einem CNG-Forum, wo ein paar Jahre alte Fiat's mit CNG praktisch schrottreif werden,
weil ein bischen Flugrost an den Tanks zu einem Hammerteuren Austausch zwingt (den Fiat natürlich nicht bezahlt).
Kaum Reichweite und mieses Tankstellennetz ist bei CNG ja sowieso.

Nix für mich.

 

CNG wollen sie ja weiter fördern, aber für LPG wollte man letztens noch die Steuerbegünstigung kippen.
Verhältnis der Tankstellen und der Fahrzeuge CNG zu LPG würde ich so schätzen:

Tankstellen 4:1 für LPG
Fahrzeuge 15:1 für LPG

Und bei so wenigen CNG Fahrzeugen, liest man verdammt viele Probleme über rostige Gastanks.