Hyundai Santa Fe Zündprobleme Zylinder 2 Fehler P0302

Diskutiere Hyundai Santa Fe Zündprobleme Zylinder 2 Fehler P0302 im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo habe meinen Santa Fe 2.4 SM mit einer Prins Anlage ausstatten lassen. Es ging auch eine Weile gut bis vor einer Woche er angefangen hat...

  1. #1 satagas, 09.12.2009
    satagas

    satagas AutogasTestSchreiber

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    Hallo
    habe meinen Santa Fe 2.4 SM mit einer Prins Anlage ausstatten lassen. Es ging auch eine Weile gut bis vor einer Woche er angefangen hat Zündaussetzer zu bekommen. Bei einer Werkstatt den Fehlercode auslesen lassen (P0302). Zylinder2 aussetzer

    Wie kann ich die Prins-Anlage so ausschalten das er auf Benzin läuft um zu überprüfen ob es an den Steuergeräte liegen kann?

    Oder hat jemand schon so einen Fehler gehabt??

    Das Problem habe ich morgens wenn er auf Benzin anfahren soll.

    Hilfe??

    Gruß Satagas
     
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  3. #2 Der Scheerer, 09.12.2009
    Der Scheerer

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    Moin,

    klar kann man das, am Umschalter ist in der Mitte ein Taster, das musste drauf drücken und dann läuft er auf Benzin--dauerhaft.

    Könnte aber auch das Injection-Modul sein, das macht in älteren Versionen gerne mal ärger .

    Gruß

    Klaus

    P.S. habe es mal in`s Prins-Forum verschoben, da ich denke, das Du da mehr Feedback haben wirst
     
  4. wld

    wld AutoGasMitwisser

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    Ich hatte mal solche problem: Injektor-Emulator war defekt
     
  5. #4 satagas, 10.12.2009
    satagas

    satagas AutogasTestSchreiber

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    Hallo Wld

    kann das tatsächlich von der Prinsanlage kommen? Morgens schon wenn er noch kalt ist läuft der Motor ja noch auf Benzin. Und hier fangen die Probleme schon an. Es ist ein Lotteriespiel ob er für ein paar Minuten rund läuft oder nicht!! Aber sobald er warm ist fangt er an zu ruckeln sowohl auf Benzin wie auch auf Gas. Das der Motor was haben soll glaube ich nicht da es auch mal sein kann das er eine weile gut läuft.

    Hat sich das Problem bei Dir auch so dargestellt mit Fehlercode F0302??

    Gruß satagas
     
  6. #5 paashaas, 10.12.2009
    paashaas

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    Hey,

    wie sehen denn die Lambda Korrekturwerte aus? Vielleicht ist das einfach eine Einstellungssache...

    grüße

    Carsten
     
  7. wld

    wld AutoGasMitwisser

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    Bei meinem Auto waren die selben Symptomen, aber ausschließlich in Benzin-Betrieb, in Gas-Betrieb lief super. Was jetzt für Fehlercode war, weiss ich nicht mehr, und wie gesagt, es wurde Injektor-emulator getauscht, seit dem keine Problemen mehr.
     
  8. #7 Rabemitgas, 10.12.2009
    Rabemitgas

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    Hallo satagas

    WLD hat recht.

    Sag mir bitte mal wie alt die Anlage ist, damit wir der Sache einen Schritt näher kommen.

    Schön z wissen wäre auch, ob du ein Komplettes Injektion Modul hast, oder eines mit einem Stecker wo die Kabel rein gehen.
    Schau mal bitte nach, das ist ein Bauteil Zigarettenschachtel groß (Big Box) :D und da steht injektion Modul drauf.

    Gruß Armin
     
  9. #8 satagas, 29.12.2009
    satagas

    satagas AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    habe das Auto in einer Benzin-Werkstatt gehabt!! (Da er ja auf Benzin nicht richtig läuft!!) Dort haben Sie nach 2 Tagen festgestellt das das Steuergerät von Prins S209 defekt ist! Steuersignale Benzin gehen noch richtig in das Gassteuergerät aber von dort kommen Sie dann falsch an der Zündung an. Werkstattmeister hat mir es auf dem Bildschirm gezeigt! Er hat dann den Zylinder 2 wieder auf Benzin umgelötet und die Prins-Anlage durch ziehen der Sicherung totgelegt! Nun habe ich ein Problem!!

    Wo kann man Prins-Steuergerät reparieren lassen (Mein Umrüster ist 160 km entfernt) Nächster Prins-Umrüster ist 75km entfernt hab kein Bock wegen so einem Mist solange Wege auf mich zu nehmen.

    Kabel und SW habe ich ist allerdings nicht mehr die aktuelle SW von Prins!
    Wenn ich die Einstellungen abschreibe und dann ein repariertes oder sogar neues Steuergerät habe und wieder draufbruzle sollte es doch eigentlich wieder funktionieren.

    Ich möchte wieder Gaaaaaaasen!!! Hilfe wer hat aktuelle SW kann ich damit den Stand im defekten Steuergerät sichern und wieder auf ein neues bruzeln?

    Wo kann man Steuergeräte reparieren lassen??

    Prins schon angeschrieben aber ein netter Holländer hat wieder an den Umrüster verwiesen!!

    HILFE HILFE HILFE Danke jetzt schon für die bisherigen Hilfestellungen

    Gruß Satagas
     
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  11. #9 satagas, 29.12.2009
    satagas

    satagas AutogasTestSchreiber

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    Noch zur Frage wie alt die Anlage ist
    Habe diese 2006 einbauen lassen Mit der Bigbox muss ich noch schauen aber da ist was kleines schwarzes im Motorraum verschraubt (so groß wie Bigbox)
    Kann der Fehler wie die Benzin-Werkstatt schon festgestellt hat auch von der Blackbox kommen??

    Gruß Satagas
     
  12. #10 satagas, 22.01.2010
    satagas

    satagas AutogasTestSchreiber

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    Hallo
    habe heute das Injektionmodul tauschen lassen bis jetzt trat kein Fehler mehr auf mal schauen ob es morgen auch so bleibt.
    Der Preis hat mich auf den Boden gesetzt 249,00 Euro das ist doch heftig oder?? Was habt ihr bezahlt! Musste dazu auch noch 80 Kilometer bis zu nächsten Umrüster fahren! Da lohnt sich Gas fahren nicht! Habe auch gleich erfahren das mein Gasfilter ein altes Model ist und hier nichts mehr getauscht wird das muss man ganz anderst umbauen für den großen Filter und wieder Kosten verursacht!! Oder gibt es noch alte Filter zum wechseln??

    Gruß SATAGAS
     
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