HP Variante - nach langer Inaktivität wieder nutzen ...

Hallo,
nach langer Inaktivität (~10 Jahre) will ich die Icom JTG HP wieder in Betrieb nehmen.

Aktueller Stand :
Anlage ließ sich betanken, und der Motor scheint auch damit im Leerlauf zu funktionieren, aber nur, wenn ich einer der beiden Pumpen im Motorraum den "Saft abdrehe". Im Leerlauf läuft der Motor so, nur beim fahren ist der Betriebsdruck dann wohl zu gering -> Motor geht aus und die MKL an.

Warum nur 1 von 2 Pumpen? Weil es aktuell der Fall ist, daß die Benzinrückleitung aus ihrer Verschraubung springt, wenn beide Pumpen in Betrieb sind.

Nach etwas Internet Recherche sowie telefonischem und eMail Kontakt mit einem freundlichem Mitarbeiter vom AutogasZentrum Halle liegt es vielleicht daran, daß das Ventil in der Rückleitung nicht öffnet, dadurch der Druck mit beiden Pumpen so hoch ist, daß die Leitung aus der Verschraubung springt.

Wie kann ich dieses Ventil prüfen? Ich würde zuerst mal testen, ob Spannung an der Magnetspule anliegt, und die Spule auch mal ohmisch messen.
Dann irgendwie den mechanischen Teil des Ventil prüfen, nur wie, ausbauen ?

 

Hallo ??
Wie Ventil prüfen / Instand setzen ??

 

Hi,
inzwischen läuft die Anlage wieder, eine Firma in Völklingen (Arnold) hat mir dabei gut geholfen.

Ein "kleines" Problem ist aber nach wie vor der schlechte Kaltstart. Ich finde nur leider keine Firma in meiner "Nähe", die mal genauer auf die Icom Anlage schauen kann. Weiß / kennt jemand von euch eine gute Firma im / ums Saarland ?