Honda Civic 1.8 iVTEC

Diskutiere Honda Civic 1.8 iVTEC im LPG Honda Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Username : totallyAcRo ------------------------------------------------------------------------- Hubraum: 1799 ccm...

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  1. #1 totallyAcRo, 21.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 22.03.2010
    totallyAcRo

    totallyAcRo AutoGasMitwisser

    Dabei seit:
    08.02.2010
    Beiträge:
    114
    Zustimmungen:
    0
    Username : totallyAcRo
    -------------------------------------------------------------------------
    Hubraum: 1799 ccm
    -------------------------------------------------------------------------
    Baujahr des Fahrzeuges: 2008
    -------------------------------------------------------------------------
    KW / PS: 103/140
    -------------------------------------------------------------------------
    Umbaudatum: 01. - 04.03.2010
    -------------------------------------------------------------------------
    Kilometerstand bei Umrüstung: 60900
    -------------------------------------------------------------------------
    Umrüstpreis
    komplett: 2650,- Euro inkl. Versicherung
    -------------------------------------------------------------------------
    Umrüster: Autogas-Profi-Albstadt
    -------------------------------------------------------------------------
    Gasanlage: BRC Sequent Plug & Drive
    -------------------------------------------------------------------------
    Tankgröße (netto): 47 Liter
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Benzin: 9
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Lpg: 10,5
    -------------------------------------------------------------------------
    Mehrverbrauch in %: 16,5
    -------------------------------------------------------------------------
    Bemerkungen:

    Seit Umbau bin ich nun etwas über 2000 km gefahren. Bisher keinerlei Probleme. Bin super zufrieden, vor allem mit meinem Umrüster und seinem Service. Mit eingebaut wurde der SI-Valve Protector, sowie ein Tank-Fopper. Die Anlage schaltet butterweich um, der Verbrauch ist gut und auch Leistungsunterschiede sind nicht feststellbar. Langzeiterfahrungen werde ich hier posten.

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