Hilfe und Tipps bei Gasumrüstung Santa Fe 2,4

Diskutiere Hilfe und Tipps bei Gasumrüstung Santa Fe 2,4 im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Eine Freundin hat Ihr Auto dort umrüsten lassen, daher bin ich drauf gekommen! Sind die Anlagen denn beide gleich gut oder gibts...

  1. #21 Nessava, 16.11.2009
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    Eine Freundin hat Ihr Auto dort umrüsten lassen, daher bin ich drauf gekommen!

    Sind die Anlagen denn beide gleich gut oder gibts Unterschiede/Empfehlungen?
     
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  3. #22 Rabemitgas, 16.11.2009
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    Wenn dann würde ich dir zur BRC raten DEFINITIV!!!!
     
  4. #23 Der Scheerer, 16.11.2009
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    Hmm, hab mir gerade mal die Website von denen angeschaut.

    Die haben auf ihrer Website oben rechts so eine kleine nette Flash-Animation, welche nacheinander so tolle Arbeitskostproben abfährt.
    Eine von diesen Arbeitskostproben zeigt wie man einen Zylindertank definitiv NICHT einbaut.....:cool2:

    Danach habe ich diese Website wieder aus meinem Browserverlauf gelöscht und mit einem Popup-Blocker belegt;)
     
  5. #24 Rabemitgas, 16.11.2009
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    Schau doch mal ob ein Kollege hier aus dem Forum in deiner Nähe ist, dann können wir ihn gemeinsam auf die Finger Klopfen, wenn es mal Probs gibt.

    Gruß Armin
     
  6. #25 Nessava, 16.11.2009
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    In der Membermap hab ich keinen gesehen, nur zwei bzw. einen User hier in der Nähe!
     
  7. #26 Nessava, 19.11.2009
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  8. #27 Nessava, 04.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 04.12.2009
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    Habe mich heute vor Ort beraten lassen und mich entschieden: bekomme nun eine Prins VSI eingebaut.
    Termin: Nächsten Mittwoch muss ich den Wagen abgeben, Freitag bekomm ich ihn wieder!

    Bin sehr gespannt und schon etwas bzw. SEHR nervös! :D

    Umrüster macht aber sehr kompetenten Eindruck mit gutem Service - und es beruhigt mich, dass er bisher schon so ca. 25 Santa Fe s umgerüstet hat!
     
  9. #28 Der Scheerer, 04.12.2009
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    Moin,

    zumindest wird mal ne vernünftige Anlage verbaut !
    Bleibt nur die Hoffnung, das der Einbauer es auch drauf hat....
    Allerdings wird das erst die Zeit zeigen.
    Was hat der Spaß denn nu gekostet ???

    Gruß

    Klaus

    P.S. hab bis heute auf nen Anruf gewartet ?(
     
  10. #29 Nessava, 05.12.2009
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    Klaus, sorry, ich weiß..*seufz* - ich telefoniere einfach nicht gerne und bin ein totaler (Telefon-)muffel - und das als Frau! :rolleyes:
    Gucke meinen Gesprächspartnern halt lieber persönlich in die Augen! ;)

    Normalpreis der Anlage ca. 2300,-€, da von Prins aber wohl zur Zeit eine Aktion vor Weihnachten läuft, gibt es die Anlage und den Einbau günstiger!
    Der Umrüster hatte mir auch eine KME angeboten, sagte mir aber ehrlich, dass er mir lieber die Prins empfiehlt. Und da der Preisunterschied dann nicht mehr so gravierend war, hab ich zugesagt! =)

    Es hörte sich alles sehr gut und kompetent an - fühle mich dort sehr gut aufgehoben!
    Bekomme auch einen Leihwagen für die drei Tage, das ist im Preis mit drin.
    Genauso wie Service nach dem Einbau, 2 Jahre Garantie auf die verbauten Teile, TÜV-Abnahme, 1. Inspektion, und Flashlube!

    Auf Wunsch auch eine Motorversicherung für 2 Jahre für 99,-€.
    Sollte ich das machen?

    Freu mich schon - bin aber auch etwas nervös! Ist das normal? :D
     
  11. #30 Der Scheerer, 06.12.2009
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    Hallo, 2 Jahre Garantie auf die Teile...TÜV-Abnahme, Inspektion ...
    Das ist bei jedem serösem Umrüster standard.
    Was natürlich n Pluspunkt ist, ist der Leihwagen !
    Motorenversicherung ist mit Sicherheit auch nicht schlecht, nur sollte vorher nachgeforscht werden, ob der Motor sich überhaupt versichern lässt und wenn ja, mit welchen Auflagen ...

    Ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen, das Du am ende des Tages eine zufriedene Gaserin wirst und lange Freude dran hat !

    Gruß

    Klaus
     
  12. #31 teddy33, 06.12.2009
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    Würde keinem raten einen Hyundai umzurüsten. Alle Autos von Hyundai gelten als gefährdet oder weniger tauglich.Der 2.4 gilt als gefährdet. Also nicht gerade gute Voraussetzungen. Hoffentlich hast du Glück mit deinem
     
  13. #32 Rabemitgas, 06.12.2009
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    Die Prins VSI war jahrelang die Werksanlage bei Hyundai für den ausländischen Markt.

    ......Bis Hyundai sich entschieden hat, günstige Ventilsitzringe, der Werksmäßigen Autogas vorzuziehen.

    Tja, 3 € Pro Zylinderkopf ist eben sehr viel :
     
  14. #33 Der Scheerer, 06.12.2009
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    Tja, auf die Ausgelieferte Menge der Fahrzeuge macht sich so eine Einsparung in Augen des Automobilherstellers schon bemerkbar, nur sind wir uns wohl so gut wie alle einig, das es aus Sicht des Kunden an der falschen Stelle gespart ist, so zumindest meine Bescheidene Meinung.

    Gruß

    Klaus
     
  15. #34 Nessava, 06.12.2009
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    Die einen sagen dies, die anderen sagen das...man (frau) weiß gar nicht mehr, was nun richtig ist! :rolleyes:

    Aber der Umrüster bestätigte mir, dass er bisher ca. 25 Santa Fes umgerüstet hat ohne großartige Probleme - auch nicht im Nachhinein!
    Also so schlimm kann es dann doch nicht sein?!?
     
  16. #35 Der Scheerer, 06.12.2009
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    Das wird erst die Zeit zeigen....
    Alle Umrüster haben Listen, wo Fahrzeuge drauf sind, die als "nicht gastauglich" gelten, steht ein Fahrzeug auf so einer Liste, würde ich vorsichtiger werden.
    Und es kommt erst zu Volgeschäden, wenn so ca. 50.000-90.000 KM auf gas zurückgelegt sind, natürlich auch immer abhängig davon, wie das Triebwerk beansprucht wurde, nur sollte ganz klar jeder Umrüster in dem Kunden-Vorabgespräch solche Dinge ansprechen, tut er das nicht, so ist meiner Meinung nach einfach nur der schnelle Euro im Vordergrund.

    Gruß

    Klaus
     
  17. #36 teddy33, 06.12.2009
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    Ganz ehrlich. Für 50 euro den Wagen Gas geeigneter machen ist doch lachhaft. Ob ein Wagen im Verkauf 12550 kostet oder 12599 als bsp. Ich als Hersteller kriege doch mit, das Leute gerne auf Gas fahren. Biete ich ein Fahrzeug an, womit das geht, spricht sich sowas rum. Mundpropaganda.

    Eventuell verkaufe ich mehr von meinem Fahrzeug durch die Propaganda.


    Bis auf den Sonata V3.3 ist kein Hyundai unbedingt für gas geeignet. Sollte dich dein Umrüster nicht darüber aufgeklärt haben, kannst du ihn sogar verklagen dafür. Dafür gibt es ein Urteil aus Frankfurt.
     
  18. #37 Der Scheerer, 06.12.2009
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    Sehe ich ja ganz genauso, nur ist es meiner Meinung nach den Automobilherstellern/Konstrukteuren wohl egal, was der Endkunde will ....
     
  19. #38 Nessava, 09.12.2009
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    So liebe Forumsbewohner,=)

    heute morgen hab ich meinen Santa abgegeben.
    Habe ein gutes Gefühl, bin aber trotzdem leicht nervös - die Vorfreude überwiegt aber! ;)

    Habe einen Leihwagen bis Freitag mitbekommen, der natürlich auch auf Gas läuft. Der Umrüster war heute morgen dann zusammen mit mir und dem Leihwagen tanken, um mir zu zeigen, wie es funktioniert und was zu beachten ist!
    Nun freu ich mich auf die erste Tankladung mit MEINEM Auto!:D
     
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  21. #39 paashaas, 10.12.2009
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    Hey,

    dann drücke ich dir mal die Daumen...

    Wird schon werden.

    Bilder aber nicht vergessen!

    Grüße

    Carsten
     
  22. #40 Nessava, 11.12.2009
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    So, Santa vor ca. 2 Stunden abgeholt!
    Noch kurze Probefahrt mit dem Umrüster gemacht (Wagen spang ca. nach einem Kilometer nicht spürbar von Benzin auf Gas um) und danach direkt zur Tankstelle und 59 Liter für 35 € getankt. :D
    Es wurde ein 77 Liter Tank eingebaut, der nun anstelle des Reserverads sitzt. Die Tanköffnung ist mit unterm Tankdeckel direkt neben der Benzintanköffnung!

    Bis jetzt bin ich mehr als zufrieden...hoffe das bleibt auf lange Sicht auch so! :)

    Bilder mach ich gleich mal ein paar, wobei ich nicht mal weiß, was ich direkt fotografieren muss, damit Ihr was erkennen könnt...:D
     
Thema: Hilfe und Tipps bei Gasumrüstung Santa Fe 2,4
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