Hilfe und Tipps bei Gasumrüstung Santa Fe 2,4

Diskutiere Hilfe und Tipps bei Gasumrüstung Santa Fe 2,4 im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo! Ich hab mich eben hier im Forum angemeldet (bin durch ein anderes Forum aufmerksam geworden) und bin somit noch Neuling hier! Dazu sage...

  1. #1 Nessava, 11.11.2009
    Nessava

    Nessava AutoGasInteressent

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    Hallo!

    Ich hab mich eben hier im Forum angemeldet (bin durch ein anderes Forum aufmerksam geworden) und bin somit noch Neuling hier!
    Dazu sage ich auch gleich, dass ich nicht viel Ahnung von Autos habe, ebenso bzw. noch viel weniger von Gasanlagen!:rolleyes:

    Aber um mich erstmal kurz vorzustellen:
    Mein Name ist Vanessa und ich komme aus Ostfriesland!
    Vor zwei Wochen habe ich meinen Santa Fe 2,4 SM 2WD bekommen, der bis jetzt ca. 37000km gelaufen ist und von 2004 bzw. die EZ von 12/2005 ist.
    Bin bisher sehr zufrieden mit dem Wagen!=)

    Nun überlege ich ihn auf Gas umrüsten zu lassen, habe aber Bedenken/Sorge, dass ich mit dem Umbau dann irgendwann Ärger bekomme.
    Habe grade im Forum schon über die Suche Erfahrungen mit Santa Fe gelesen, die aber alle schon etwas älter sind. Deshalb nochmal hier eine neue Anfrage an die Experten: ;)

    - Wer hat Erfahrungen mit umgerüsteten Santa Fes?
    - Ist das in dem Alter/bei der Kilometerlaufzahl noch empfehlenswert?
    - Welche Gasanlage ist am besten?
    - Wo finde ich erfahrene Umrüster? (bin na an der niederländischen Grenze ist ein Umbau da günstiger?)
    - Mit welchen Kosten muss man ca. rechnen für den Umbau?
    - Wie ist das mit der Garantie des Autos, falls Probleme mit dem Motor auftauchen?

    Fragen über Fragen...ich hoffe Ihr könnt mir helfen und mir evtl. auch meine Sorgen etwas nehmen!

    MfG
    Vanessa
     
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  3. #2 Autogarage-B8, 11.11.2009
    Autogarage-B8

    Autogarage-B8 Umrüster

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    Moin Moin Vanessa!

    Einen Teil kann ich Dir auf jeden Fall beantworten:

    ein Auto ist für eine Umrüstung nie zu alt und kann auch nie zuviele km drauf haben. Da ist dein Santa Fee ja noch ein Jüngling!

    Auf die Autogasanlage hast Du 2 Jahre Garantie. Um den Motor noch mit zu versichern gibt es spezielle Versicherungen.

    Wenn der Umrüster sein Handwerk versteht ist jede Anlage die beste.
     
  4. #3 Nessava, 11.11.2009
    Nessava

    Nessava AutoGasInteressent

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    Danke für Deine Antwort!;)

    Also heißt es nun für mich einen sehr guten erfahrenen Umrüster hier im Umkreis zu finden...wie stelle ich das am besten an?
    Woher weiß ich, wer gut ist?
     
  5. #4 Mr.Frost, 11.11.2009
    Mr.Frost

    Mr.Frost AutoGasMitwisser

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    Hallo Vanessa,
    ich habe mein Cabrio bei einem KM-Stand von 203.000 km umgerüstet -habe das Auto eben nicht eher bekommen. Ich habe das Gefühl, dass der Motor mit LPG geschmeidiger läuft als mit Benzin!!!
    Also gilt der Motor Deines Santa Fe erst gerade mal als eingefahren!
    Suche Dir ein gute Umrüstwerkstatt und mache Dich hier im Forum schlau. Hier findest Du nette Spezialisten und Profis, welche mit Ihrem Wissen nicht hinter dem Berg halten!
     
  6. #5 Autogarage-B8, 11.11.2009
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    Autogarage-B8 Umrüster

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    ja, das ist die Kunst.

    Schau mal hier in die Membermap, wer von uns aus deiner Nähe kommt!
     
  7. Mebus

    Mebus AutoGasMitwisser

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    Moin, Moin

    HYUNDAI , 2,4 16V Motorkennung G4JS-G 100KW-

    a) Der Scheerer - mehr als genug
    b) hängt davon ab wie lange Du das Fahrzeug fahren möchtest - min 50.000 KM
    c) Worauf bezogen ?
    d) Hier im Forum
    e) 2200 - 2300 Euro für high Level
    f) den Motor kannst Du über eine Motorbruchversicherung separat Versichern

    Grundsätzlich ist Autogas eine Preiswerte Alternative zu Benzin. Die Infrastruktur ist super und die steuerliche Vergünstigung ist noch bis 2018 vom Gesetzgeber gedeckelt.
     
  8. Mebus

    Mebus AutoGasMitwisser

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    Referenzen sind immer ein guter Kompass für eine Prospektion
     
  9. #8 Martin230TE, 12.11.2009
    Martin230TE

    Martin230TE AutoGasAuskenner

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    Hallo Vanessa,

    ich hab meinen Wagen nach 26 Jahren und 355 tkm umgerüstet. Also auf gehts ;-)

    Wenn dein Umrüster fit ist, tust du dem Motor noch einen Gefallen, da Ölschlamm, Verschmutzung und aggressive Verbrennungsprodukte weg fallen.
    Das Öl hat bessere Eigenschaften, dein Auspuff rostet nicht mehr so schnell und der Umwelt tust du auch noch einen Gefallen.
    Ein paar Nachteile gibts auch, ich war jetzt schon beim Neurologen und beim Psychater, einmal wegen dem Dauergrinsen beim Tanken und dem Touretteartigen hinter her rufen: Du bist doch blöd und tankst Benzin!!!

    Gruß
    Martin
     
  10. #9 Autogarage-B8, 12.11.2009
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    Autogarage-B8 Umrüster

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    @ martin

    verrat doch nicht alles! Dass du überhaupt vorm Rechner sitzt und nicht sinnlos umher fährst ... :p
     
  11. #10 Nico1982, 12.11.2009
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    Nico1982 AutoGasInteressierter

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    Moin,

    also ich kann es dir echt nur empfehlen lebe in Dänemark und habe ne gasanlage drin da mir Benzin zu teuer ist ich komme im Monat auf ca. 500€ Benzin kosten jetzt mit gas ist es nur die hälfte aber davon mal abgesehen muss ich immer nach DE zum Tanken fahren da mir die 2€ pro Liter hier ein wenig zuviel sind.

    Hier mal ein link für dich dort sind Tankstellen und Umrüster verzeichnet.
    www.gas-tankstellen.de

    MFG
     
  12. #11 Rabemitgas, 12.11.2009
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    Also der Santa Fe ist schon extrem oft umgebaut worden, ich selber hab schon ca 10-15 stück gemacht.

    Die sind wie gesagt völlig problemlos.

    Etwas negatives: die Gasfestigkeit des Motors soll nicht unbedingt die beste, ein gutes Additiv sollte auf jeden fall verwendet werden, jedoch sind mir persönlich keine Motorprobleme auch bei hohen Laufleistungen bei dem Fahrzeug bekannt.

    Ich würde dir auf jeden Fall raten, eine Anlage der Marktführer zu verwenden.

    Das sind: Prins VSI, BRC, MTM Ecodrive, Landi Renzo, Vialle

    Gruß Armin
     
  13. #12 Nessava, 12.11.2009
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    :D
    Mit den Nachteilen könnte ich leben! Das ist nicht das Problem! ;)

    Vielen Dank für Eure Infos!
    Das bestärkt mich schon ein wenig und macht Mut mein Vorhaben umzusetzen!

    Problem sind jetzt allerdings noch die Umrüstungskosten!
    Mit wie viel muss ich ungefähr rechnen?

    Und noch eine Frage: Fahre öfter mal mit Hänger und Pferd - geht das auch im Gasbetrieb?
    Habe schon oft gehört, dass das nicht gut sein soll und man für die Strecken auf Benzin fahren sollte. Ist das so? Wenn ja, warum?

    @Rabemitgas: Wo liegt Deine Firma? Bei Bielefeld oder?
    Leider etwas sehr weit für mich...:(
     
  14. #13 Rabemitgas, 12.11.2009
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    Nein, geographisch gesehen genau in der Mitte zw. Hannover und Kassel
     
  15. #14 Nessava, 12.11.2009
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    Trotzdem leider etwas weit, denke ich! :(
    Magst Du mir trotzdem mal per PN einen Preis nennen?
     
  16. #15 Rabemitgas, 12.11.2009
    Zuletzt bearbeitet: 12.11.2009
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    Ich stehe nicht so auf PN Angebote, das kommt so spam mässig :) du kannst mich gerne für eine Beratung anrufen, keine angst du must nicht um jeden Preis bei mir umrüsten.

    Es gibt auch viele gute Kollegen.

    Nur gute Aufklärung im Vorfeld ist wichtig

    Gruß Armin
     
  17. #16 Nessava, 12.11.2009
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    @rabemitgas: Danke, werde evtl. drauf zurückkommen! ;)

    Kann mir da noch jmd. was zu erzählen?
     
  18. #17 Rabemitgas, 12.11.2009
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    Natürlich kannst du das, das Auto läuft genau wie auf Benzin.

    Man sollte permanente Vollgasorgeleien vermeiden, aber das sollte man auch auf Benzin.

    Gruß Armin
     
  19. #18 Nessava, 16.11.2009
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    Höre mich grade viel um und lasse mir Angebote machen.

    Habe grad dieses Angebot von einem örtlichen Umrüster gefunden:
    PREISLISTE

    Was meint Ihr dazu?

    Passen die Anlagen in einen Santa Fe und sind die Preise preis-/leistungstechnisch i.O.?
     
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  21. #19 Rabemitgas, 16.11.2009
    Rabemitgas

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    Link geht nicht :(
     
  22. #20 Rabemitgas, 16.11.2009
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    Geht doch.

    Naja die Preis sind nicht schlecht, aber ich kenne die Firma nicht.


    Gruß Armin
     
Thema: Hilfe und Tipps bei Gasumrüstung Santa Fe 2,4
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