Hilfe mkl immer an

guten Tag ich habe einen Mitsubishi Lancer von 2008 2,0 l 136 PS und eine Tartarini LPG Anlage drin diese hat das EVO 01 --------software benutzt.

jetzt folgendes Problem habe das Auto gebracuht gekauft bei 65.000 km vor einem Monat. Der Mitsubishi händler hat mir auch die Anlage eingebaut und Mitsubishi würde mit Tartarini auch eine Garatnie geben. Ich bin Soldat und fahre längere Strecken am Stück. als ich das erste mal dann zur Kaeren gefahren bin, habe ich nach 220 km auf gas als ich an kam bemerkt dass erst dann die MKL angegangen ist. bin dann wieder zu der Werkstatt gefahren es wurde nachjustiert. MKL aus. Dann wieder die Strecke gefahren wieder als ich vor dem Kasernentor stand ist nach 220km die MKL angegangen. Ich in der darauffolgenden Woche wieder zur Werkstatt. Diese Sagte mit nun das es normal sei das die MKL immer an sei und die mehrere Kunden haben die auch mit der Leuchte fahren würden.

ich habe mich bei anderen schlau gemacht und diese autogaseinbauer meinen das wäre nciht normal und man sollte dsa beheben, wegen z.b. der tüv würde das bemängeln. Jetzt habe ich den Wagen ncoh mal in der werkstatt gebracht, denn als sie mir die noch einmal eingestellt haben, ist die MKL schon nach 50 km auch erst beim parken angegangen. gestern dann sollte das eigentlich dann nachjustiert werden dann bin ich nur 20 km gefahren und als ich dann wieder ins auto eingestiegen vin ist die leuchte wieder angegangen.

Jetzt meine frage: stimmt dass das die MKL bei einigen Modellen Autos oder so halt einfach immer an geht oder ist dass einfach nur Unfähigkeit der WErkstatt und kann ich die MKL der Anlage als sachmangel definieren, um von dem Kaufvertrag vom Februar 2014 zurücktreten, bzw nur die Gasanlage die eingebaut worden ist, ausbauen und mir das Geld wieder geben lassen?

vielen Dank für die hilfe

 

Oh da muss ich nachlesen sinngemäß sagt sie gas korrektur

 

also was ist obd also ich habe keine werkstatt geschweige denn ne kfz ausbildung es geht sich nur darum dass ich den jockels da in der werkstatt sagen kann was die machen sollen. weil scheinen mir nur auf schnelles geld ausgewesen zu sein weil die meinten das wäre normal und bei einigen nicht zu regeln und da wäre einfach die mkl an. und dann kam wie oben schon mal gesagt, der geselle oder meister der es eingebaut hat man muesste bei der tartarini anlage mit anderen ventilen oder duesen arbeiten. also brauch man diese? aber das problem bei mir ist ich vin soldat und mein kaserne ist 220 km von mir entfernt und fahre die dann immer am stück.

 

jop danke schon mal. sons muss ich mal vom kaufvertrag zurueck treten wenn die das nicht geschissen bekommen kann dann besser zu ner anderen werkstatt