HILFE!!! Fehlzündungen im Gasbetrieb

Hallo,

ich bin neu hier und habe keine Ahnung von LPG.
Aber, ich fahre einen Kia Picanto LX 1,1 von 2005 mit 140.000Km und LPG

Landi Renzo, Stako, 34 Liter, Verdampfer IG1, E1367R010056,
Einspritzrail MED, E1367R010233, Steuergerät E367R016002

Ich habe mir das Auto eigentlich für die Arbeit und den Stadtverkehr gekauft und fand es nett das er schon LPG hat.
Leiter traten nach dem Kauf die ersten Mängel auf u.a. diese Fehlzündungen im LPG Betrieb. Im Benzinbetrieb ist alles in Ordnung.
Viele erklärten mir sofort das hat was mit meiner Schraube an der Kurbelwelle zu tun, bin sofort los zu Kia, alles gut ihr Fahrzeug ist nicht betroffen aber wir rufen zur Sicherheit noch einmal bei Kia selbst an, laut der Hotline, ist mein Picanto wirklich nicht betroffen, man hat aber in der Vergangenheit trotz allem zur Sicherheit diese Bauteile an meinem Picanto getauscht.
Die suche geht weiter, ein Umrüster erklärte mir, es sind die Zündkerzen, okay getauscht, keine Veränderung.
Dann es sind die Zündkabel, okay auch getauscht, keine Veränderung.
Neuer Umrüster, hat eine Probefahrt gemacht mit einem Computer, Fehlzündungen waren klar zu Spüren und zu hören, Computer zeigte nichts an.
Okay sagte er und meinte das wäre die Zündeinheit, Prima, gekauft, getauscht, Problem ............... noch da! MIST!
Nächster Umrüster, wieder alles getauscht, keine Veränderung, Probefahrt mit Computer, gleiches Problem wie oben und NUR im Gasbetrieb.
Er meinte, es kann die Lambdasonde sein? oder Die LPG Düsen sind verschmutzt und müssen entweder gesäubert oder getauscht werden.
Keiner konnte irgendwelche Fehler im Steuergerät der Gasanlage oder des Motorsteuergerätes finden.

Ich bin mittlerweile Ratlos.
Soll ich noch die Lambdasonde tauschen?
Die LPG Düsen säubern oder Tauschen?
Gibt es noch andere Möglichkeiten?

Die Fehlzündungen werden mir bestimmt auf kurz oder lang noch den KAT zerstören.

Wenn mir jemand weiter helfen kann, wäre das echt eine Super Sache.
Achso ich komme übrigens aus 42489 Wülfrath im Kreis Mettmann bei Düsseldorf bzw. Wuppertal

Ich sag dann schonmal Danke für eventuelle Antworten.

 

Keiner mehr eine Idee?

 

Danke für die Antwort.

ich habe heute einen Porösen durchlöcherten Schlauch (Unterdruckschlauch?) gefunden.
wenn ich richtig gesehen habe, sitzt er an einem Verteiler.
Auf diesen Verteiler kommt ein Schlauch vom Ventildeckel.
vom Verteiler geht dann dieser Poröse Schlauch weiter in Richtung Heck.
Dieser Verteiler mit den Schläuchen befindet sich hinter dem Motor an der Spritzwand.
Wofür ist das?
Kann mir das jemand sagen?

Gruß Timo

 

Hallo Leo,

dein Link ist nicht sehr vielversprechend.
Er verweist auf Wikipedia Digitalkamera.

Wenn du damit meinst, ich soll es Fotografieren,
muss ich leider sagen, das es kaum möglich ist dort mit der Kamera hinzukommen.

 

Hallo Pleistaler,
ja werde ich morgen Früh mal Probieren und hier Posten.

Bin echt am verzweifeln mit dem Auto.
Dabei möchte ich doch nur das er läuft.

Gruß Timo

 

Hier die Versprochenen Fotos Sollte die Qualität nicht so gut sein, liegt es daran das ich die Bilder mit meinem Handy gemacht habe.

Gruß Timo

 

Kia Picanto (BA) 1.1 Vacuumventil Schaltventil Unterdruck | eBay

Ich vermute mal das es genau dieses Bauteil ist.
Es sieht zumindest so aus.

Gruß Timo

 

Hallo Pleistaler,

habe den "Scheiß" Schlauch jetzt getauscht.
Halben Motorraum dafür zerlegt und beide Hände Blutig.
ABER es gibt erste erfolge, ich bin jetzt eine kurze Proberunde gefahren und muss sagen,
ich habe den Pico mal etwas gequält (mache ich sonst nicht),
es ist Definitiv besser geworden und er hat auch im LPG betrieb mehr Anzug als vorher.
Vereinzelt hat er jedoch trotzdem noch ein paar kleinere und nicht so laute Fehlzündungen wie vorher.
Es ist also schon besser geworden.
Untertourig fahren mag er aber trotzdem nicht, im vergleich zu unseren anderen LPG Fahrzeugen mit denen es kein Problem ist.
Wenn ich den Pico untertourig fahre ruckelt er, auch wenn ich mal vergesse runter zu schalten.
50 Kmh im 5 Gang sind leider im LPG betrieb nicht drin, dies ist im Benzin Betrieb jedoch kein Problem.

Noch eine Idee????

Gruß Timo

 

Laufleistung 140000 kmKeine weiteren Probleme läuft ruhig und geht nicht aus.GrußTimo

 

Nicht das ich wüsste aber müsste mal auf eine vorhande Rechnung schauen. Wenn nicht, was kostet das in etwa?

In der Rechnung steht bei 122.000 km Ventilspiel geprüft.
Geprüft ist ja nicht eingestellt oder?

 

Was würde es bei euch kosten?

 

Woran könnten die fehlzündungen denn noch liegen?Lambdasonde?Einspritzdüsen der Gasanlage?Oder gibt es noch mehr?Gruß Timo