Hilfe bei Einstellung STAG 300

Hallo zusammen,

ich habe heute an unseren Skoda Fabia die LPG Kurve ausgelesen, weil mir der Gasverbrauch etwas zu hoch vorkommt.

Und tatsächlich, die Gaskurve ist weit über der Benzinkurve. Insgesamt fährt sich das Auto ohne Probleme - weder beim umschalten noch sonst wann ein ruckeln.

Auto ist ein Skoda Fabia 06/2006. 75 PS Maschine.

Habe euch mal zwei Grafiken angehängt.



Bis zur Einspritzzeit von 6 ms würde ich die Einstellung so lassen, aber ab dann driftet die Gaskurve stark ab.

ich habe ja noch Punkte bei 8, 10 und knapp 14.

Reicht es wenn ich die um jeweils zwei Pfeiltasten nach unten verschiebe?

Die ganze Kurve als ganzes nach unten verschieben wäre ja eher nicht so toll, da geht ja vor 6ms die Gaskurve unter die Benzinkurve.

Schon mal Danke für eure Hilfe.

Papst

 

Bei der Stag 300 wird Lambda nicht angeschlossen - bei meiner ist das zumindest so...

Papst

 

Ich spiel grad noch ein wenig an den Kurven rum -gar ned so easy.

So schauts jetzt aus:

Papst

 

Was meinst du mit EZ?

Ich fahre nachher noch eine Strecke von 60km - danach schau ich mir die Kurve wieder an und werde weiter einstellen.

Papst

 

o.k. Merci. Mit der Abkürzung hab ich vorher gar nix anfangen können *g*

Waren heute insgesamt 180 km mit dem kleinen unterwegs.

Nach den ersten 90 km habe ich den Lappi angeschlossen und noch ein wenig justiert.

Jetzt nach den restlichen 90 km habe ich folgende Kurve erhalten:



Immer noch verbesserungswürdig - aber so langsam bin ich doch wieder auf einem guten weg, oder?

Im Bereich von 5-7ms Einspritzung bin ich jetzt leicht ins Minus gerutscht.

Insgesamt lese ich beim googeln hinsichtlich einer optimalen EInstellung der Stag300 immer, dass die Kurve eine gerade sein sollte, die leicht abfällt.

Aber ich habe ja jetzt schon zwischen zweitem und drittem Einstellpunkt eine Steigung drin, erst dann fällt es ab. Aber offensichtlich ist das so nötig....

Ich habe vorher (aber nachdem ich die beiden Sreenshots gemacht habe) den vorletzten Punkt noch um einen Kursor nach unten gesetzt (also den bei 14 ms). Jetzt habe ich also tatsächlich zwischen dem vorletzten Einstellpunkt und dem letzten Punkt eine Gerade.

Nachdem die Gaskurve zum Schluss hin stark abfällt könnte es somit auch hier nötig sein, zum letzten Punkt hin wieder eine minimale Steigung einzustellen.
Spricht was dagegen?

Wie seht Ihr insgesamt diese Einstellerei von mir? Nähere ich mich tatsächlich einem guten Ergebnis?

Was ich nicht verstehe: Die Anlage läuft jetzt seit zwei Jahren ohne Probleme - trotzdem diese teils enormen ABweichungen zwischen Gas und BEnzinkurve. Ist es wirklich nötig regelmässig den Lappi dranzuhängen um das zu überprüfen? Was macht man hier als Autofahrer ohne die entsprechende Software und Geduld?

Papst

 

Tach zusammen,

jetzt brauch ich doch nochmal dringend Hilfe. Meine letzte Einstellung vom 14.09 habe ich ja oben gepostet - soweit auch alles klar. War vorgestern mit dem Fabia 700 km auf der Autobahn unterwegs - immer so im Geschwindigkeitsbereich von 150 km ( das sind dann so kurz über 4000 Umdrehungen). Atuto lief ohne Probleme.
Aber: Gestern habe ich meinen Lappi drangehängt und die Kurven nochmal ausgelesen - und was soll ich sagen - im oberen Bereich ist die Gaskurve deutlich!! unter der Benzinkurve!Ich habe jetzt keine Hardcopy gemacht - aber in dieser Grafik mit der roten Linie angedeutet.

Hab meine Punkte schon wieder verschoben - damit die Gaskurve wieder in richtung Benzin geht aber: Warum passiert das? Was soll das? Kann dcoh nicht sein dass ich alle zwei Wochen mit dem Lappi die Kurven auslesen muss.......

Kann mir das jemand erklären, oder sagen was gemacht werden muss?

Papst

 

O.K. War etwas falsch ausgedrückt von mir. Dass in diesem Fall eher zu mager eingestellt ist mir klar.

Ich frage mich nur wieso jetzt plötzlich zu mager? Monate lang lag Benzin und Gaskurve annähernd aufeinander. Fahrprofil hauptsächlich Stadt und normale Bundesstrassen. Nach 600 km relativ flotter AB-Fahrt kristalieisert sich ein Magerlauf auf Gas raus - das kapier ich nicht...

Papst