HILFE !!! Auto läuft nicht mehr auf Gas

Hallo liebe Mitglieder,

ich bin neu hier und wollte erstmal ein Lob an euch aussprechen, echt tolles Forum

So mein Problem:

Habe vor einem halben Jahr ca. ein Vectra A CC mit einer Tartarini-Anlage gekauft. Alles lief soweit ok nur das im kalten zustand der Motor im Stand etwas geruckelt hat (Benzinbetrieb). Das lag aber an den defekten Leerlaufregler. Sobald der Motor warm wurde lief alles einwandfrei sowie auf GAS und Benzin. Dann fing vor 3 Wochen alles an...Ich war auf den Weg nach ****, als plötzlich auf der Autobahn ein ruckeln anfing, als ob der Wagen nur noch auf 3 Zylinder liefe...Rechts rangefahren Zündkabel überprüft weitergefahren noch immer ruckeln...Sicherheitshalber den Rest des Abends auf Benzin weitergefahren, weil es nur im Gasbetrieb am ruckeln war. Dann am nächsten Tag bin ich ca 1 km auf Gas mit ruckeln gefahren und plötzlich aus dem nichts lief er wieder normal.. OK dachte ich mir kann vllt an der kälte liegen (-20 Grad) Ging ne Woche gut dann fing er an dass er plötzlich auf Gas gar nicht mehr läuft. Wenn ich den Motor starte (gewartet bis Temperatur gut gestiegen ist ) und manuell auf Gas umstelle geht der Motor sofort aus. Wenn ich während der Fahrt aber auf Gas umstelle und im Gang bleibe läuft er auf Gas, jedoch mit dem Ruckeln sobald ich im Leerlauf stelle geht der Motor aus.
Nun will ich die Anlage auslesen lassen, da ich von Gas nicht wirklich viel Ahnung habe will mir hier paar Tipps holen bevor ich von noch heftig übers Ohr gehauen werde

Meine Vermutung liegt irgendwie dass er i.wo Luft mitzieht und deswegen so mager läuft...

Naya Danke im Voraus

 

Hallo Toddy, und danke für deine Schnelle Antwort

wie gesagt bin absolout laie was Gas anbetrifft...:P aber wenn der Filter zu wäre würde dann der sofort aus gehen ?

muss man die injektoren und den Filter selbst wechseln oder kann man die auch selbst reinigen...zumindest die Injektoren

 

Ok danke dir soweit

 

werde ich sicherlich machen

 

Es hat mir zwar keine helfen können...aber inzwischen ist das Problem gelöst...ich war in einer werkstatt und habs auslesen lassen...resultat- Ventile verklebt also neue Ventile sollten her, Filter verstopft, Verdampfer defekt...meinte er...Reperatur insgesamt plus Einbau 400 Euro...da bin ich im Internet drauf gestoßen das man für die Tartarini Ventile Rail Typ 03 auch die Valtek Rail Typ 30 nutzen kann...für 50 Euro bei Ebay gekauft...eingebaut und siehe da die Anlage läuft so wie so noch nie gelaufen ist...

Naja dann kann man das hier ya schließen