Hana Injektoren

NImm immer ne Nummer grosser! Typ a+!und nimm 2 4rer Rails! Wenn du mit inlinern arbeitest kannst ja am injektor die Reihenfolge andern und dann gleiche gaswege ab injektor erreichen! Einzelnd setzen 8 mal t Stuck bzw 6 t stucke 2 l stucke liegste bei 20-30 Euro! Oder du nimmst 4 2er Rails!

 

Kaufen kannst bei prinsservice Armin Nagel! Injektoren bei megapol biste ca mit Versand bei 120-170 Euro!

 

AlIcio wieso hasten die obd Adaption erst ab 1000 umin? Damit die im Leerlauf nix macht den du per Offset bestimmt hast oder wie

 

Richtig.
Habs aber wieder auf Standard gemacht weil ich Leerlaufschwankungen haben.
Problem ist ich weiß nicht obs überhaupt am LPG liegt oder ein anderes Problem vorhanden ist.
Der Leerlauf beim M43Tu is ja bekannt dafür dass er sehr sensibel ist.

 

Deswegen Haste ja N erweiterten Leerlauf.... Wo Leerlauf nen ltft hat und fahrt ein ltft hat. Deswegen muss der stft -4 - 0 sein und der ltft -3 - 0 so wird der lambdaintegrator immer zwischen 0.97 und 1 sein. So erklärt das der Support von Kme

 

Erklär mir ma wie man den LTFT Wert des Leerlaufs bestimmt?
Woher weiß dass die Software?

Mein LTFT für Teillast im Benzinbetrieb ist 6±1% und dieser Wert kommt dann auch in die Software.
Du kannst nicht für jedes Auto 0% nehmen.

 

Wenn dein ltft so hoch ist im Benzin ist was kaputt! Leerlauf erkennt er anbdrehzahl benzinzeit Unterdruck drosselklappenstellung

 

Ich hab 6Monate nach was kaputten gesucht, aber irgendwann möchte man kein Geld mehr bezahlen:

- Sämtliche Unterdruckschläuche
- mehrere Dosen Bremsenreiniger
- Bosch LMM
- KGE Ventil + Schlauch
- NGK Zündkerzen
- Vor Kat Lambda
- Ventildeckeldichtung
- NWS + Leerlaufregelventil + Drosselklappe gereinigt

Ich werd damit Leben ausser du hast einen heißen Tip als BMW Experte!

 

Hallo Forum,
die T`s und L`s hab ich bstellt. Sollten die Tage eintreffen. Noch eine Frage an den Themen Ersteller (Rankers): Wie sind Maße der O Ringe zur Mantage der Hanas an die T- und L-Stücke?

Vielen Dank schon mal.

Grüße

 

Krafratofffilter benzinpumpe einspritzdüsen benzindruckregler

 

Auf Verdacht zutauschen bedeutet ne Menge Geld zu zahlen!
Den Kraftstofffilter würde ich mir vielleicht noch antun.

 

Einspritzrohr ausbauen und bremsenreiniger rein und die Düsen antackten!Oder Düsen raus in bremsenreiniger rein im ultraschallbad und dabei antakten 12v!Geht auch ohne Ultraschall dauert nur länger und bremsenreiniger aufc50 Grad erwärmen

 

Hallo Forum,hab die T-Stücke und 90° Winkel aus dem wirklich schnellsten Shop der Welt erhalten (von Bestellung bis Lieferung nicht mal 24 Stunden). Was ich aber noch brauche sind die Maße der O Ringe für die Montage der Hanas. Alternativ die Maße der O Ringe Gaseingang der Keihin Injektoren.GrüßeNossi

 

Hallo Forum, das O Ring Problem wird lösbar sein. Aber ich hab mir gerade nochmal die Bilder (Verleich Hana Keihin) angeschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Hanas neben der Ringnut für den O Ring noch einmal eine Ringnut für die Haltespange der T Stücke haben. Sonderbar ist nun, dass die Keihins, für die dieses Zusatzteil ja eigens entworfen wurde, diese zusätzliche Ringnut nicht haben. Fraglich ist nun, sicher lediglich aus rein theoretischen Erwägungen, wie halten die Keihins in den T Stücken? Die bloße Reibung an O Ring und Haltespange (wenn die überhaupt drauf geht) wird es ja wohl nicht sein?GrüßeNossi

 

KlAmmEr Sitz in der nut des o rinGs

 

Na das sieht dann doch eher wie Behelfslösung aus und lässt die Annahme zu, dass die T Stücke und 90° Winkel ursprünglich für das einzelne Setzen der Hanas entworfen wurden. Die Halteclips sitzen auf den Hanas wie angegossen und der entsprechende O Ring ist auch etwas weiter in der Hülse. Allerdings wurde ja hier an anderer Stelle schon gesagt, dass die T Stücke und 90° Winkel eigens für die Keihins entwickelt wurden. Sie werden ja auch so verkauft. Na ja mir solls recht sein.GrüßeNossi

 

Haben sie! Das ist nur ein Gummiring drüber, damit sie im original Rail spielfrei sitzen. Ring runter - voila!

(Zwar schon etwas älter der fred, aber falls es mal jemand lesen sollte :-) )

 

Kann hier inzwischen jemand was zu den Maßen der Ringe sagen?

 

Hi,

mein Auto: BMW e46 mit M54B25 Motor, KME Diego G3

muss das Thema jetzt nochmal hochholen bezüglich der Vereinzelung von Hana-Injektoren.'ich habe gesehen, dass es mitlerweile extra T- und L-Stücke von Hana gibt. Da muss man doch dann eigentlich nix mit Dichtungen frickeln, oder?
Ich überlege zwecks platzsparender Verbaubarkeit meine Valteks rauszuschmeißen und auf vereinzelte Hanas zu gehen und die dann über 12er T-Stücke in Reihe zu verbinden. Die kann ich dann schön in der Ansaugbrücke 'versenken' bei ca. 45° Einbau. Ich habe keine Inliner, aber die Bohrungen der Düsen sitzen ganz unten direkt neben den Benzineinspritzdüsen.
Jemand Erfahrungen mit dieser Art des Einbaus?

Gruß, Arno aus Köln