Hallo und Guten Tag vom "Noch-kein-Gas-Fahrer"

Die kann man ausräumen!

Nee, nur ca. 50% der Kraftstoffkosten.

Warum sollte er, wenn man sich einen Kompetenten Umrüster sucht der sein Fach versteht dann sollte auch nichts passieren.
Beim Thema GAS ist Geiz nicht immer Geil, Qualität hat seinen Preis.
Nicht auf ein Tages Umrüstungen reinfallen dann kann das was prognostiziert wird eintreten.

Ist mir nicht bekannt.
Die Wechselintervalle sind eventuell minimal kürzer als im Benzinbetrieb.
Ich habe noch nicht außerplanmäßig die Kerzen gewechselt.

Nun hätte ich es fast noch vergessen, bei uns im Forum!

 

Tja, zu dieser Erkenntniss könnte man gelangen, wenn man all diese Beiträge hier liest, die voll sind mit solchen "Hiobsbotschaften".

1. Mit Gas spart man nicht.
Da ist schon was dran. Aber...
Sparen tut man natürlich sofort. Gas ist nun mal billiger als Benzin oder Diesel. Nur muß man erst mal in eine Gasanlage investieren und die kostet Geld.
Dieses Geld muß man erst mal wieder reinsparen (amortisieren). Und hier beginnt nun die Rechnerei. Wann amortisiert sich eine Gasanlage?
Es gibt viele Rechenbeispiele.
Natürlich gibt es auch Beispiele bei denen man nicht spart.
Wer wenig fährt, wer ein sparsames Auto fährt und dabei dann auch noch sein Auto nach 2-3 Jahren wieder verkauft, der hat nichts gespart bzw. nicht den Amortisationszeitpunkt erreicht.

Ich fahre 33.000 km im Jahr und brauche ca. 9,5 Liter Super (wenn ich damit fahren würde). Die Gasanlage hat mich damals 1.400 Euro (Aktionspreis) gekostet.
33.000 km * 9,5 L/Benzin / 100 = 3.135 Liter Benzin á 1,369 = 4.292 Euro
Mein tatsächlicher Gasverbrauch beträgt im Schnitt 12,1 Liter.
33.000 * 12,1 / 100 = 3.993 Liter Gas á 0,649 = 2.592 Euro
Ersparnis nach einem Jahr = 1.700 Euro.
Da zu erwarten ist, das der Benzinpreis weiter steigen wird, ist der Amortisationszeitraum deutlich kürzer.

Beispiel wann sich eine Gasanlage NICHT rechnet:
Angenommen du fährst 8.000 km im Jahr und brauchst 5,5 Liter Normalbenzin bzw. 6.9 Liter Gas (25 % Mehrverbrauch).
8.000 * 5,5 / 100 = 440 Liter Benzin á 1,329 = 585 Euro
8.000 * 6.9 / 100 = 552 Liter Gas á 0,649 = 358 Euro
Ersparnis pro Jahr = 227 Euro
Kaufpreis einer Gasanlage geschätzte 1800 Euro, dann musst du mindestens 8 Jahre fahren damit du die Gasanlage wieder reingespart hast.

Einfach mal ein bisschen rumrechnen und du wirst sehen ob sich für dich, bei deiner Fahrleistung, eine Gasanlage rechnet.

2. der Motor geht kaputt
Das kann auch mit Benzin/Diesel passieren
Wenn man ein Auto umrüstet, dann besteht ein Risiko. Das ist unbestritten.
Aber wenn man regelmäßig die Ventile kontrolliert, dann passiert nichts und man kann einen Motorschaden verhindern. Und wenn man einen Motor hat, der Gas geeignete Ventilsitze hat, dann gehen einem solche Vorurteile am Ars... vorbei.

3. dauernd Zündkerzen wechseln.
Quatsch. Ich muß meine Kerzen gemäß Wartungsplan für meine Gasanlage alle 105.000 km wechseln.

Na dann erübrigen sich doch alle o.g. Probleme.
Du wirst dir dann mit Sicherheit ein nagelneues Auto kaufen. Wenn du dann gleich eines mit Gasanlage ab Werk kaufst, hast du keines der o.g. Probleme.

Ich hab mir einen solchen, ab Werk/Importeur ausgerüsteten "Gaser" gekauft.
Gasfeste Zylinderköpfe vom Hersteller, eine Gasanlage die von der ersten Minute an funktioniert, 3 Jahre/100.000 km Garantie auf Auto UND Gasanlage.
Damit gibt es keine Probleme und falls doch mal was sein sollte = langjährige Garantie. Zumindest bei meinem Subaru. www.subaru-ecomatic.de
Ich denken mal das bis Mitte nächsten Jahres noch mehr Hersteller Autos ab Werk mit LPG anbieten werden. Und wenn du Glück hast bietet der eine oder andere Hersteller die Gasanlage kostenlos an. So wie z.Zt. bei Subaru. Dann sparst du ab dem ersten Kilometer enorm viel Geld.