Hallo Gaser und BRC Freunde

Diskutiere Hallo Gaser und BRC Freunde im BRC Anlage Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi, ab heute ist nun endlich auch ein Brett f?r BRC Fahrer eingerichtet worden. Ich werde dies so gut ich kann ,verwalten und hoffe auf Eure...

  1. #1 ketwiesel, 02.04.2007
    ketwiesel

    ketwiesel AutoGasKenner

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    Hi,
    ab heute ist nun endlich auch ein Brett f?r BRC Fahrer eingerichtet worden.

    Ich werde dies so gut ich kann ,verwalten und hoffe auf Eure Untest?tzung.


    BRC Anlagen




    Die Anlagen f?r Fahrzeuge mit den Schadstoffklassen Euro 1, Euro 2

    (Venturi Gasanlagen von BRC)

    Anlage f?r Zylinder 4 Mehrpunkteinspritzung BRC

    Anlage f?r Zylinder 5 Mehrpunkteinspritzung BRC
    Anlage f?r Zylinder 6 Mehrpunkteinspritzung BRC


    Die Anlagen f?r Fahrzeuge mit den Schadstoffklassen Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, D3, D4

    (Vollsequentielle Gasanlagen von BRC)
    Anlage f?r Zylinder 3 BRC Sequent 24
    Anlage f?r Zylinder 4 BRC Sequent 24
    Anlage f?r Zylinder 5 BRC Sequent 56
    Anlage f?r Zylinder 6 BRC Sequent 56

    BRC Sequent 24 Anlage
    [​IMG][​IMG]

    BRC Sequent 56 Anlage
    [​IMG][​IMG]

    FLY SEQUENT
    [​IMG][​IMG]


    M?gliche Tankanschl?sse hinter Klappe

    [​IMG][​IMG]

    Schalt und Bebauungsplan
    [​IMG]


    Schematischer Aufbau einer modernen Autogasanlage mit Autogastank in der Reserveradmulde.

    1. Autogastank in der Reserveradmulde
    2. Bef?llanschluss
    3. Tankarmatur Multivalve
    4. Magnetabsperrventil
    5. Drucksensor
    6. Common Rail mit Gasinjektoren
    7. Einblased?sen
    8. Gasfilter
    9. Verdampferdruczminderer
    10. Gas-Steuerger?t
    11. Kraftstoffwahlschalter zum Einbau in die Armaturentafel

    [​IMG]









    Welches Fahrzeug , welche BRC Anlage

    Klick und dann Data Base w?hlen



    BRC Vertretung in Deutschland

    GASDRIVE Technologies GmbH, BRC Gas Equipment Deutschland
    Im Unteren Ried 46 75382 Althengstett Tel. 0049-7051-939754 Fax. 0049-7051 953037
    http://www.brc.de
    Email info@brc.de







    Gruss
    ket
     
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  3. #2 InformatikPower, 02.04.2007
    InformatikPower

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    Hi Ketwiesel,

    sch?n, dass du dich hier um die BRC-Anlagen k?mmern m?chtest :1137:

    Ich bin schon gespannt auf die technischen Details der Anlage :nemma:
     
  4. #3 Cosworth, 08.04.2007
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    Sch?n das sich im BRC Bereich was tut, ich bin auch gerade dabei mir ein passendes Interface f?r die Just zusammenzufummeln.
     
  5. #4 Cosworth, 21.04.2007
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    Interface f?r die BRC Just ist fertig und funzt wunderbar (Danke an fonzi08 f?r den Tip mit Pollin). Das ganze ist so einfach und kostet keine 10.- mit passendem Stecker f?r die Just!
    Bei Fragen einfach melden.
     
  6. Admin

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    Hallo,

    vielleicht w?re es m?glich einen Schaltplan daf?r f?r alle hier zu ver?ffentlichen? Nat?rlich nur, wenn das 100%ig legal ist.


    cu Fuddie
     
  7. #6 Cosworth, 22.04.2007
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  8. #7 Passat-2E, 24.05.2007
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    Hallo

    Bin neu hier und bin gerade auf diesen Thread gestossen.

    Ist das die komplette Schaltung für das Interface? Anschlußplan habe ich ja vom Stecker.

    Hat jemand ne Bezugsquelle für den Originalstecker der BRC Just?


    Danke schon mal und einen schönen Abend.

    mfg
    Passat-2E
     
  9. #8 Cosworth, 24.05.2007
    Zuletzt bearbeitet: 28.10.2007
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    Den Originalstecker wirst du nicht bekommen, es geht aber problemlos ein ganz normaler ISO Stecker aus dem Car Hifi Bereich:
    http://members.smartforum.at/stream.php?id=229&mode=album
    z. B. der braune Stecker auf der Abbildung. Ist etwas gößer, also es bleibt eine Reihe frei, das muß beim einstecken beachtet werden.
     
  10. #9 Passat-2E, 24.05.2007
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    Danke für die Antwort. Vieleicht mach ich auch das Kabel ab und bau mir nen anderen Anschluß dran. Wollte eh den Stecker im Innenraum haben wegen Motorhaube auf und zu ;) .

    Die Schaltung kann ich einfach so nehmen? Für gerademal 4 Euro bekomme ich ja nicht mla die Bauteile. Da lohnt es sicher fertig zu kaufen.

    mfg
     
  11. #10 Cosworth, 25.05.2007
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    Schaltung passt 1a, ist halt ein Bausatz, aber schnell zusammengelötet. hab das ganze noch in ein Gehäuse gesetzt und es funktioniert bestens.
    Hate das ganze über 3-4 Wochen dauernd im Motorraum um alles im täglichen Betrieb zu justieren.
     
  12. mossi

    mossi AutogasTestSchreiber

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    Hallo erstmal,

    wozu brauche die Interface Stecker wenn ich keine Software habe. Oder gibt es diese zum runterladen im Net??
    Gruß Mossi
     
  13. #12 ketwiesel, 17.06.2007
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    das hab ich mich auch schon gefragt,software solls nur für

    umrüster geben, aber vieleicht weis einer mehr
     
  14. #13 jvbremen, 17.06.2007
    jvbremen

    jvbremen FragenBeantworter

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    Hallo Leute

    Es gibt die Software im Netz zum runterladen. Hab selber danach gesucht und wenn man sogar von Umrüster angeschrieben wird,die ein diese geben wollen,gegen Bezahlung versteht sich ,ist das schon sehr komisch und auch nicht mehr geheim. Die Software gibt es mittlerweile mit einem Crack im Internet ,der auch das Problem mit dem Dongel des Kabels löst. Kabel gibt es für ca. 40 Teuros bei Ebay.

    Also ,wer unbedingt an der Anlage von BRC rumspielen will ,findet alles im Netz.Das konnte auch BRC mit dem Dongel nicht verhindern.

    Gruß Jens
     
  15. #14 1.8t-passat, 25.08.2007
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    Hallo!

    Kann mir hier irgendjemand bestätigen, dass die Sequent24 Software auch bei der Sequent funktioniert? Habe davon gehört, aber keiner kann es genau sagen.
     
  16. #15 1.8t-passat, 01.09.2007
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    1.8t-passat AutoGasDazugehöriger

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    Ich beantworte die Frage mal selber:

    Es geht definitiv nicht. Es geht nur die "Sequent Fast" Software.
     
  17. #16 InformatikPower, 02.09.2007
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    Danke für den Hinweis ;)
     
  18. #17 ichgebgas, 27.09.2007
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    ichgebgas AutoGasAuskenner

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    Ja, und was machst du nun damit? Und woran erkennst du genau, was verändert werden muss, um einen bestimmten Effekt zu erreichen?
    Und das geht so einfach mit einer Just Anlage?
     
  19. #18 InformatikPower, 27.09.2007
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    Na ja wir sind auch immer skeptisch, weil man im Zweifel einen Motorschaden davonträgt, wenn man unwissenderweise an der Anlage rumfummelt...
    Wissen muss es im Endeffekt jeder selbst.
     
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  21. #19 Cosworth, 27.09.2007
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    Man kann selbst bei der Just relativ viel einstellen, sollte aber natürlich wissen was man tut, bzw. auch die Zusammenhänge bei einem Verbrennungsmotor kennen. Da ich z.B. meine Turbomotoren selber aufbaue und abstimme, weiß ich recht gut was ich da mache.
    Für meine Bedürfnisse hab ich z.B. die Tankanzeige justiert (ja, die kann genau anzeigen), die Umschaltdrehzahl geändert, den Regelbereich des Stepmotors im Leerlauf deutlich erweitert, den Verdampfer nochmal genauer eingestellt, die Vollastanreicherung angepasst, die Schubabschaltung anderst eingestellt und noch einige andere Kleinigkeiten justiert. Bei Bedarf kann ich jederzeit die Einstellung überprüfen und sollte mal ein Fehler auftreten, den Fehlerspeicher auslesen.
    Falls jemand keine Ahnung davon hat sollte er lieber die Finger davon lassen, bzw. darf er hinterher seinen Umrüster beglücken oder schlimmstenfalls eine Motorreparatur in Kauf nehmen.
     
  22. #20 InformatikPower, 29.09.2007
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