Hallo aus Down Under

Bin zwar schon seit Mitte Mai registriert, komme aber erst heute dazu, mich vorzustellen:

Bin seit drei Jahren wieder in Deutschland, habe davor 20 Jahre in Australien gewohnt. Dort ist LPG sehr weit verbreitet. Ich habe auch eins meiner Fahrzeuge auf LPG umrüsten lassen (Toyota Landcruiser). War eine Venturi Anlage, lief nach anfänglichen Aussetzern tadellos. Der Landcruiser hat eh zwei Benzintanks, einer wird dann mit einem 69L (effektiv) LPG Zylindertank ersetzt. Verbrauch war bei 16-20L, Benzin 13-15L. Nach 30T km hat sich der Einbau rentiert.

Nun rüste ich meinen Sharan VR6 selbst um. Habe mich vor einem Monat hier im Forum nach Erfahrungen informiert, leider ohne großen Erfolg. Im Endeffekt habe ich mich dann für eine KME Diego Anlage mit Valteks entschieden, hier in Deutschland als Komplettanlage gekauft - macht evtl. Reklamationen einfacher.

Gründe für LPG Umrüstung:
- Betriebskosten wieder bezahlbar
- Geringere Schadstoffe (allerdings etwa genauso viel CO2)

Warum Selbsteinbau
- Gutes 'Projekt' für einen versierten Hobbyschrauber
- Kein Hexenwerk - nur umständlich und viel Aufwand
- deutlich geringere Kosten, einbauen lassen übersteigt Zeitwert des Fahrzeuges

Risiken
- evtl. fehlerhafter Einbau, evtl. Undichtigkeit.

Viele Grüße