Hab ich eigentlich erzählt..

Diskutiere Hab ich eigentlich erzählt.. im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; wie gut meine Anlage inzwischen läuft? Kein Mucken mehr, kein Ruckeln, minimaler Benzinverbrauch usw. Hab Rails getauscht, Schläuche noch mal...

  1. #1 donnerhugo, 23.08.2009
    donnerhugo

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    wie gut meine Anlage inzwischen läuft?
    Kein Mucken mehr, kein Ruckeln, minimaler Benzinverbrauch usw. Hab Rails getauscht, Schläuche noch mal gekürzt, usw usf.

    Grüße

    Stephan
     
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  3. #2 paashaas, 23.08.2009
    paashaas

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    Hey,

    freut mich zu hören...
    Wenn alles perfekt verbaut ist, ist die Stag300 eine gute Anlage.
    Ich bin auch zufrieden.

    Und da sag mal einer, die Stag300 taugt nicht.


    grüße

    Carsten
     
  4. #3 krischan, 24.08.2009
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    Haste also "hingedoctert" bekommen:D

    Schön zu lesen
     
  5. #4 donnerhugo, 24.08.2009
    donnerhugo

    donnerhugo AutoGasInteressierter

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    Jau,

    hab inzwischen bereits um die 60 tkm jetzt auf Gas. Auto hat mit 90tkm Gesamt noch keinen Kratzer und läuft wie neu!!

    Ick freu mir watt eh
     
  6. #5 Rabemitgas, 24.08.2009
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    Ich versteh euch irgendwie nicht.

    Die kisten laufen nicht, bastelt und bastelt und wenn ihr sie dann mit viel hirnschmalz basteln und schlaflosern nächten zum laufen bekommt, ist es die beste Anlage der welt.

    tztztz meine meißten Kunden haben mein Gesicht und die Gasanlage vergessen, 1 ne Woche nachdem der Umgerüstet wurde, weil sie einfach nur läuft und das von anfang an.

    Und ihr lobt den Kram in den Himmel obwohl euch die Injektoren ewig verrecken.

    Gruß Armin
     
  7. #6 paashaas, 24.08.2009
    paashaas

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    Hey Armin,

    ich verstehe dein Problem nicht. Du bist mit deinen Prinsanlagen zufrieden, wir mit unserer Stag300.
    Wem sind denn bisher die ganzen Injektoren verreckt?
    Meiner war vorher defekt, also seit Einbau.
    Die Prinsinjektoren verrecken auch gerne, vorallem weil sie verkleben.

    Schade nur, dass du als Gasanlagenprofi den Fehler bei meiner Anlage nicht gefunden hast, sondern ein Laie wie ich.

    Schade, dass du dich an das Versprechen mir ein Angebot zu unterbreiten leider nicht gehalten hast.

    Carsten
     
  8. #7 Der Scheerer, 24.08.2009
    Der Scheerer

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    Leute, was ist los ???

    Wir kennen doch ALLE das Problem mit den Injektoren---oder etwa nicht---

    Ich behaupte sagen zu können, das das verkleben nicht ein Problem des Injektors ist sondern vielmehr ein Problem des Gases..
    Die einen trifft es früher die anderen später (und das Hersteller-unabhängig )
    Ist es denn schon mal jemandem aufgefallen, das wir im Moment sehr viel weniger Probleme mit verklebten Injektoren haben, als bei kälteren Temperaturen ...

    @paashaas

    auch ein Umrüster kocht leider nur mit Wasser.

    Wir würden alle (Umrüster) gerne die Kunst des Handauflegens und des Hellsehens verstehen, dann würde es nämlich weniger Problemfälle geben aber am Ende sind wir ALLE nur Menschen und machen demnach natürlich auch Fehler


    Gr[sse aus Bremen

    Klaus
     
  9. #8 Rabemitgas, 25.08.2009
    Zuletzt bearbeitet: 25.08.2009
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  10. #9 paashaas, 25.08.2009
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    Rest wird per PN geklärt...
    Bitte nun nur noch etwas zum eigentlich Thema.

    Grüße

    Carsten
     
  11. #10 Delgaderos, 28.08.2009
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    so, jetzt noch ich !

    wenn man die stag 300 mit dem passenden verdampfer verbaut funktioniert die auch !
    die software ist ok. falls es probleme gibt kann man sich auch mit den jungs aus mannheim auseinandersetzen. das funktioniert nicht immer einfach; nachdem man aber verkäufer, werkstattleiter und chef das telefonbuch aufs hirn geschlagen hat klappt das bestens. die anlage, in ihrer femitec version, ist mit sicherheit nicht schlecht !
     
  12. #11 paashaas, 02.09.2009
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    Hey,

    das einzige wirkliche Manko, dass die Anlage hat sind diese miserablen Valteks.
    Laut der AC Seite halten diese ca. 50.000km. Somit müsste ich alle 1,5 Jahre die Rails tauschen.

    Grüße

    Carsten
     
  13. #12 krischan, 02.09.2009
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    Na mal sehen, ich glaube das ist stark von der Einspritzzeit abhängig, also je kleiner (1 Ohm Rails) des so kürzer die Lebensdauer. Ich habe meine 3 Ohm (rot) nun schon seit 37.5 tkm drinne und keine Probleme.
    Wenn's kommt, dann muß man/ich wohl reparieren oder standhaftere kaufen. Abwarten:)
     
  14. #13 paashaas, 02.09.2009
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    Hey,

    meine sind auch schon seit 30.000km verbaut. Ich werde aber mal auf Keihin gehen und schauen, wie die Anlage damit klar kommt.

    grüße

    Carsten
     
  15. Figa

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    Ich bin auch mit meiner 300/6 im E38 seit 20T Km absolut zufrieden - läuft perfekt seit dem Einbau in Leipzig bei LPG-Welt ( Warum nur Konkurs ???), Grüsse an Jungs !!! - war nix kaputt, nur reine Einstellungen , passend zum Motor und Fahrstill.

    Gruss, D.
     
  16. #15 krischan, 20.09.2009
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    Haste auch in Leipzsch umrüsten lassen ?
    Ich war auch zufrieden, der Tankgeber war falsch eingestellt, najut...

    Mischa und Co :D
     
  17. #16 GS_Hain, 21.09.2009
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    was is ne Femitec Version? :idee:
     
  18. #17 Delgaderos, 21.09.2009
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    jeder importeur fährt ja seine eigenen abgasgutachten. die kombinationen aus steuergerät-verdampfer-rail die femitec anbietet funktionieren.

    das meinte ich. unsere italienisvhen, polnischen, usw nachbarn können da weit mehr ( und natürlich auch schlechter ) kombinieren.
     
  19. #18 GS_Hain, 22.09.2009
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    A suuu
    Du meinst die Kombination von Elementen untereinander? Das is wohl wahr.

    Ok......wir kommen OFF TOPIC
     
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  21. #19 Marc53844, 19.11.2009
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    was kosten denn brauchbare injektoren?`
     
  22. #20 GS_Hain, 19.11.2009
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