Golf VI 1.6 Umrüstung - Bitte um Beratung

Diskutiere Golf VI 1.6 Umrüstung - Bitte um Beratung im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Ich meinte natürlich Gasfest. Naja, einige dieser Motoren haben viele Probleme. Kopf aus Osteuropa mit schlechter Qualiät. Nach kurzer...

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  1. #21 Rabemitgas, 09.09.2010
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    Ich meinte natürlich Gasfest.

    Naja, einige dieser Motoren haben viele Probleme.

    Kopf aus Osteuropa mit schlechter Qualiät.

    Nach kurzer Laufleistung Konische Laufbuchsen, dadurch brechende Kolbenringe etc.pp

    Gruß Armin P.s. Ich denke aber das es dort egal ist ob auf Gas umgerüstet oder nicht, wenn es ihn erwischt, dann erwischt es ihn. Gas wird keinen Negativen wie Positiven Einfluss haben. Meine Meinung.
     

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  3. #22 Der Scheerer, 09.09.2010
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    Naja, meine Meinung dazu ist eine andere !

    Ich hab schon von einigen Schäden am Ventiltrieb gehört bei den BSE-Motoren.

    Gruß

    Klaus
     
  4. #23 Rabemitgas, 09.09.2010
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    Jau Klaus genau dich meinte ich. :) von dir hatte ich es gehört. Ich hatte nie Probs bei dem Motor.

    Gruß Armin
     
  5. #24 GAG Autogassysteme, 09.09.2010
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    Beim Golf VI ?
     
  6. #25 Der Scheerer, 09.09.2010
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    Naja, ich selber hab die Erfahrung gemacht, und auch einige Berufskollegen !!!

    Also bin ich da Vorsichtig !!!

    Gruß

    Klaus
     
  7. #26 Der Scheerer, 09.09.2010
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    Ich hab vom BSE-Motor geredet im allgemeinem !

    Gruß

    Klaus
     
  8. #27 GAG Autogassysteme, 09.09.2010
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    Von einigen Caddy Motoren könnte ich auch berichten.

    Es gibt aber schon Unterschiede .

    Gruß Frank
     
  9. #28 Der Scheerer, 09.09.2010
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    Egal, ob der Motor in nem Caddy,Golf, Octavia oder sonstwo steckt, wenn BSE drauf steht, bin ich vorsichtig !

    Gruß

    Klaus
     
  10. #29 vroly, 09.09.2010
    vroly

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    Du machst mir Angst... :(
     
  11. #30 Autogas-Rankers, 12.09.2010
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    Und desshalb den BSE vorsichtshalber nur mit Valve Protector umrüsten und Ruhe ist.
     
  12. #31 vroly, 12.09.2010
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    Guten Tag,
    mh, ja.. aber wieso sagen die meisten hier, dass das selbst dann zu Problemen führt..?
    Bin mittlerweile ein bisschen misstraurisch geworden..
     
  13. #32 Rabemitgas, 12.09.2010
    Rabemitgas

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    Weil diese Motoren auch ohne Gas des öffteren verrecken.

    Leider ist aber nach Gasumrüstung immer Gas und der Umrüster schuld.

    Ich kann von daher jedem Umrüster nachfühlen wenn er angst hat und den Umrüstet. Er ist schließlich voll in der Haftung wenn er keinen Gegenbeweis erbringen kann.

    Wenn klaus schon ein paar defkte BSE gesehen hat......."Ein gebranntes Kind scheut das Feuer"

    Gruß Armin P.s. Ich versteh auch nicht was VW da gebaut hat. Die 1,6er der Golf 1-3 sind für 500000km gut. Die 1,6er im Golf 4 für ca 250tkm und im 5er und 6er Golf bauen die so ein einweg Motor.
     
  14. #33 Der Scheerer, 12.09.2010
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    Moin,

    ey Armin, Du kennst meine Meinung über dieses Thema, hatten wir vorhin auf`m Bau erst ...

    Natürlichgebe ich Dir recht, das der Motor warscheinlich auf Benzin auch nicht halten würde und Gas es etwas beschleunigen kann.
    Den bestmögllichen Schutz den wir bieten können, ist ein vernünftiges Additiv-System wie z.B. den SI-Vlave-Protector !!!

    Trotzdem hat ein Interessent drüber informiert zu werden !!!

    Gruß

    Klaus
     

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  16. #34 Rabemitgas, 13.09.2010
    Rabemitgas

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    Das ist richtig.

    So seh ich das auch.

    Gruß Armin
     
  17. #35 Colt, 14.09.2010
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    haben wir seit der ersten Antwort ja auch gemacht ;)
     
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