Golf Bifuel oder umgerüsteten Golf

Diskutiere Golf Bifuel oder umgerüsteten Golf im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Nicht bei den VW-Motoren. Die sind dort unterdimensioniert.

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  1. #21 realgerri, 12.12.2024
    realgerri

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    Nicht bei den VW-Motoren. Die sind dort unterdimensioniert.
     

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  4. #22 540V8, 12.12.2024
    540V8

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    Das sind keine Steuerketten mehr, sondern Kettchen. Da wünscht Dir lieber nen Zahnriemen und tauscht ihn regelmäßig.
     
  5. #23 Harlebobby, 13.12.2024
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    Wusste ich nicht.
    Ich war immer der Meinung dass eine Steuerkette wesentlich haltbarer ist wie ein Zahnriemen.
    Ist das nur bei VW so oder bei mehreren Herstellern?
     
  6. #24 mazda626, 14.12.2024
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    Mercedes Benzinmotoren mit der Nummer 271 fortfolgende. Halten zwar etwas länger als bei VW, aber 150tkm Kurzstrecke schaffen die auch nicht mehr.
     
  8. #25 540V8, 14.12.2024
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Oftmals verenden auch die Steuerketten früher, wenn nur gefahren wird und Kundendienst ignoriert wird.
     
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  9. #26 Harlebobby, 16.12.2024
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    Naja- beim Kundendienst schauen die auch nicht auf die Steuerkette, oder meinst du den Ölwechsel?
     

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  11. #27 540V8, 16.12.2024
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ich kenne keinen Kundendienst ohne Öl- und Filterwechsel.
    Dazu gehört auch eine Hörprobe (Rasseln beim Start), Auslesen des Fehlerspeichers (oft Fehlermeldung über Stellung der Nockenwellen).
     
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  13. #28 Ciwa, 18.12.2024
    Ciwa

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    Meinen BSE habe ich vor 12 Jahren mit einer KME Diego/Hana selbst umgerüstet. Hat jetzt 170.000 runter und läuft wie am ersten Tag. Bis auf den obligatorischen Lagerschaden im Getriebe keine Probleme. Zahnriemen bei 160.000km nach Plan.
     
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