Golf 6 BiFuel - Zugang zum Steuergerät

Ich würde den auch nehmen 66757F21

 

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Besten Dank!

 

Vielleicht kannst im meinen Thread dich auch noch ma zu der Lage äußern

 

ich würde auch nehmen 6781ABC6

 

Ich benötige es auch 28C39C5E

 

Hallo zusammen,
Ich bin Bulgare, spreche kein Deutsch und verwende Google Translate, für das ich mich im Voraus entschuldige. Ich habe einen Golf 6 BiFuel mit einem originalen Landi Renzo-Gassystem und kann mich nicht wie mein Kollege Cavallino von Post 53 mit dem Steuergerät verbinden. Meine Software ist Plus max 2010 und wird entsperrt. Bitte helfen Sie, was ich tun muss.

 

you must to see in the private audience

 

Geht RE-B28254B4 ?

 

Hi Leute, ich besitze ebenfalls ein Golf VI bifuel und habe seid geraumer Zeit nahezu die gleichen Probleme wie hier erwähnt. Seid ungefähr einem knappen Jahr kann ich nicht mehr auf Gas fahren. Jedesmal wenn ich auf Gas wechseln möchte piept die Anlage, wenn ich nicht auf Benzin umschalte geht der Motor aus. Ich wohne in Hamburg ich habe mir von VW sagen lassen, dass nur eine VW Werkstatt in der Lage sein soll mir helfen zu können. Dort habe ich ein Termin vereinbart und die meinten zu mir das die pauschal 168€ pro Stunde abkassieren um überhaupt den Fehler ausfindig zu machen. Natürlich können die mir vorweg nicht sagen wieviel Stunden die dran "arbeiten" werden kann 1 Stunde dauern oder aber auch 5 Stunden würde mir gesagt. Wie auch immer für mich ist in erster line wichtig erst einmal überhaupt den Fehler ausfindig zu machen. Wie euch allen bekannt ist, haben die Gutmenschen von VW die Anlage gesperrt, so dass kein anderer außer VW den Fehler auslesen kann. Hat einer eine Lösung parat wie ich das ganze anderweitig klären kann?

Von einer freien Werkstatt wurde vor ca. einem Jahr die Injektoren, Zündkerzen und der Gas Filter gewechselt. Dennoch lief die Anlage nicht ruhig. Ebenfalls wurde die Zündspule samt Kabel bei VW gewechselt. Ich danke euch für jeden hilfreichen Tipp!

 

Hallo, ich habe einen Golf 6 BiFuel mit einem originalen Landi Renzo-Gassystem und kann mich nicht wie mein Kollege Cavallino von Post 53 mit der Steuereinheit verbinden. Meine Software ist Plus max 2010 und wird entsperrt. Bitte helfen Sie, was ich tun muss. Firmware-Version: VW202043G24

 

Hallo ich habe da ein ähnliches problem

Ich hatte meinen in einer Werkstatt die haben da den Geber und Nehmer Zylinder der Kuppelung getauscht. Als ich den wagen abholte lief die Gasanzeige Gar nicht mehr. es zeigte weder den Füllstand noch sonnst was an. Ich hatte den wagen jetzt 3 Wochen lang bei VW. die sind aber ratlos und haben auch keine Diagnose Software dafür. Die kabel und anschlüsse sollten aber alle richtig sein, sagt man mir.
ich habe mir jetzt selber ein interface gekauft und versucht über plus max 2010 zugriff auf das steuergerät zu erhalten. Die Software version ist VW202046g34, aber leider ist die software für mehr infos gesperrt, und benötigt einen unlock code.

 

sicherung lpg ecu defekt oder rpm kabel abgerissen

 

Danke @Leo für die schnelle Antwort. Ist die LPG Sicherung mit in dem sicherungskasten rechts im Motorraum, neben der Batterie? Da habe ich schon alle Sicherungen nachgemessen, da war alles ok.

wo ist das rpm Kabel? Wie sieht das aus ? Wie komm ich da ran ?

 

Hab nen spezielle Bifuel, wurde als Neuwagen angeblich vor Auslieferung von der Werkstatt mit Originalkomponenten von VW umgebaut.

Mit Plus Max 2010 V 1.2.27.4 bekomme ich eine Verbindung, aber halt nicht mehr...
Kann mir da jemand (Leo?) weiterhelfen?
Steuergerät LC02
Firmware VG202043G24
Usercode 9F189E88638E0EDF0312D87229E358C5813A5CB86A119B713A5C20E24CDB6B10
Basecode 73642A0C

Wäre super 1000 Dank im Vorraus!
Chris

 

vw vgi tool Programy do LPG / CNG

 

Cool - danke!!
Kann jetzt meine Live-Werte auslesen. Vielleicht komme ich dann der Umschaltproblematik bei niedrigen Temperaturen auf die Schliche:
- Meiner schaltet immer auf Gas um, läuft problemlos, dann nach ca. 10-12 Sek. schaltet er auf Benzin zurück
- Da das teils auch bei warmem Motor und 1-2°C Plus passiert. hab ich eine zu niedrige Gastemperatur im Verdacht - mal schaun...

Kann das VGI Tool das Selbe wie die Plus Max 2010??