Go Trabi Go :-)

Diskutiere Go Trabi Go :-) im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Kennt ihr den noch? :)

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  1. #1 vadiker, 01.03.2011
    vadiker

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    Kennt ihr den noch? :)
     

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  3. #2 vadiker, 01.03.2011
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    vadiker AutoGasMeister

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    Und die nächsten :)
     

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  4. #3 wetzlarer, 01.03.2011
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    wetzlarer AutoGasInteressierter

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    Hallo!

    Wenn ich richtig gucke ist das ein alter VW Motor aus dem Polo?

    Sind ja glaube ich mal ne Zeit lang verbaut worden.
     
  5. #4 Marian1982, 01.03.2011
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    Marian1982 AutoGasMitwisser

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    der 1.1 er wo immer der Kopfgerissen ist....hab jetzt erst gedacht nen 2Takter auf gas aber dann nen Blick innen Motorraum ;-(
     
  6. #5 Xsaragas, 01.03.2011
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    Hi,

    das ist doch der AAM Motor oder so.
    Da hatte ich auch mal eine Anfrage in Verbindung mit Trabbi.

    Ein Hingucker ist das schon.

    Gruss
    Darius
     
  7. #6 wetzlarer, 01.03.2011
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    Hi!

    Wäre das überhaupt möglich einen Knalltakter auf Gas umzubauen?

    Wie kriegt man das Öl ins Gas? ;-)
     
  8. #7 Maddin82, 01.03.2011
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    Maddin82 FragenBeantworter

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    hmm per aditiv dosiersystem, is dem doch egal was es einspritzt oder ölomatik vom wartburg anpassen.
     
  9. #8 Steven, 02.03.2011
    Steven

    Steven AutoGasKenner

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    Hallo

    Seht genau hin. Der braucht kein "Gas-Öl-Gemisch".




    Grüße
     
  10. #9 Rabemitgas, 02.03.2011
    Rabemitgas

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    Richtig, das ist der mit dem Polo Motor.

    Aber da steht dann nicht mehr VW drauf, sondern IFA

    IFA= Ich Falle Auseinander :D
     

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  12. #10 Colt, 02.03.2011
    Colt

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    Du weißt schon das der Motor in der DDR gebaut wurde per Lizens ;)

    Die bei Wartburg hatten schon 1971 einen 1.6l 4-Takt mit 96PS..durften die aber nicht Bauen --> keine Kohle...da ist man dann lieber mit VW ins Bett gestiegen und hat diese unsäglichen Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 gebaut...

    "Der 4-Takt Motor im Trabant ist wie ein Herzschrittmacher in einer Leiche"...

    Hätten die mal 1969 den Trabant 603 gebaut und nicht an VW verkauft. Dann hätte es keinen Golf gegeben...

    http://www.trabantteam-freital.de/extra/50jahretrabant/images/img009.jpg
     
  13. #11 Marian1982, 02.03.2011
    Marian1982

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    genau @ Colt so wars ..aber das hatten die großen Herren da nicht in den "Plan" gepasst-einfach zu teuer ..und auch der Lizenzmotor und der Nachbau (neue Maschinen für Produktion) hatte soviel Geld gekostet das die alte Karosse vom 601 für den 1.1er weiter verwendet wurde und nicht sonderlich geändert.--demzufolge wollte den auch keiner mehr haben bei 26 Jahren Wartezeit und glaube 16000 Ostmark (war ja ne Preissteigerung von glaube 6000 Ostmark
     
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