GM 5,3 Direkteinspritzer

Diskutiere GM 5,3 Direkteinspritzer im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Hier mal was Neues, damit es nicht Langweilig wird ;-) GM 5,3 Direkteinspritzer mit der Prins VSI2.0Di Anlage und 125 L Unterflurtank. [ATTACH]...

  1. #1 Autogas-Rankers, 12.03.2019
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    Hier mal was Neues, damit es nicht Langweilig wird ;-)
    GM 5,3 Direkteinspritzer mit der Prins VSI2.0Di Anlage und 125 L Unterflurtank.
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  3. #2 V8gaser, 12.03.2019
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    Das ist so eine 720x350 Unterflurmine....bekomm ich morgen auch eine. Mir graut jetzt schon (der arme UPSler).... Vorne brauchst ein Baugerüst dast neikommst, hinten eine Hubbühne für den Tank :-)
     
  4. 540V8

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    Ich mach die Dinger immer auf meiner 4-Säulen-Bühne. Vorne kletter ich auf mein Podest und die Tanks heb ich mit dem Achslifter rein. Geht dann ganz entspannt.
     
  5. #4 V8gaser, 12.03.2019
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    Aber schön das die VSI2 Di immer universaler wird. In der neusten Liste steht ja (zum Erstaunen für mich) sogar der n53 drin....da bin ich echt gespannt.
    Zusammen mit dem EVP ne nette Geschichte.
    Da fällt mir oben grad auf- Jens, wieso zwei VDs? Gibts das noch nicht mit EVP?
     
  6. 540V8

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    Schaut wohl so aus, als wenn die Anlage schon vor dem EVP entwickelt und programmiert wurde.
     
  7. #6 Autogas-Rankers, 12.03.2019
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    Ja genau, ich glaube aktuell ist die immer noch mit zwei Verdampfer.
    Man kann sagen was man möchte:
    Prins Di ist zwar im EK echt teuer aber wenn man es richtig macht, läuft auch alles.
     
  8. #7 Autogas-Rankers, 12.03.2019
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    Ach ja ich mache die Tanks mit nem Getriebe Heber
     
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  10. 540V8

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    Auf der 2-Säulen nehm ich auch den Getriebeheber. Aber meißtens rüste ich auf der 4-Säulen um. Da kommt man einfach besser in den Innenraum.
     
  11. #9 V8gaser, 12.03.2019
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    Wird wohl. Von den Einbauanleitungen basieren ja auch noch etliche auf der alten VSI :-)
    Wirklich viel mehr Platz als ich hat Jens ja auch nicht, aber eben einen entscheidenden Vorteil.....

    Logisch, von Hand kannst die Dinger nicht reinwuchten... Ich hatte gestern einen original Holland Prins Umbau (auch Ram )zur GAP hier - die hängen da einen Vierloch Zylinder drunter..... Top Arbeit, kann man nix sagen, von 2015, war halt noch uralte Firmware drauf. Neu geflasht, bisserl mit splitfuel gespielt (gabs ja anfangs nicht) und schon hatte der Besitzer leuchtende Augen :-) So kannte der das Auto gar nicht.
     
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