gelbe Motorkontrolleuchte geht wiederholt an

Diskutiere gelbe Motorkontrolleuchte geht wiederholt an im LPG Skoda Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Guten Tag, ich lese in diesem Forum schon eine ganze Weile mit. Bisher konnte ich mit der SuFu immer Hilfe finden, aber mein jetziges Problem...

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  1. #1 isminaki, 04.02.2014
    isminaki

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    Guten Tag,

    ich lese in diesem Forum schon eine ganze Weile mit. Bisher konnte ich mit der SuFu immer Hilfe finden, aber mein jetziges Problem habe ich noch nicht gefunden.

    Ich fahre einen Skoda Roomster, 1.2l Dreizylinder. Vor ca. 3,5 Jahre habe ich mir eine KME Diego Anlage einbauen lassen. Nachdem der Roomster ein paar Male neu eingestellt wurde lief er gut und die gelbe Motorlampe blieb aus.

    Letzten Sommer war Temperatursensor im Verdampfer defekt. Er gab immer zu hohe Temperaturwerte an, so dass er sofort nach dem Kaltstart auf Gas umgeschaltet hat. Im Sommer hat das nicht gestört. Letzten November ging die gelbe Motorkontrolleuchte an. Ich war zum Umrüster gefahren. Der hat die Fehlerspeicher ausgelesen und gesagt, dass nur der Temperatursensor getauscht werden müsse. Den habe ich dann getauscht. Im Fehlerspeicher stand "zu mageres Gemisch".
    Kurze Zeit später ging die Motorkontrolleuchte wieder an. Im Dez. und Jan. war ich längere Zeit abwesend und der Roomster wurde nur sporadisch von einem Onkel bewegt. Als ich Ende Jan. zurück kam war die Leuchte immer noch an.

    Ich gehe davon aus, dass im Fehlerspeicher nur "zu mageres Gemisch" steht. Meine Frage ist jetzt, ob die Leuchte nur von dem neuen Temperatursensor anbleibt; denn die werden auch Fertigungstoleranzen haben.
    Wie kann ich es weiter herausfinden?

    Vielen Dank im voraus.

    Beste Grüße:cool:
     

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  3. #2 RAM_Andy, 04.02.2014
    RAM_Andy

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    Die Glaskugel ist momentan defekt, da hilft nur Auslesen des Fehlerspeichers.
    Wenn Gemisch zu mager oder zu fett sollte man die Anlage neu einstellen.
    Zu mager ist schlimmer, als zu fett!!!
     
  4. #3 Ciwa, 04.02.2014
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    MKB = Notprogramm = nicht gut.
     
  5. #4 Ciwa, 04.02.2014
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  6. #5 LPG-Audi, 04.02.2014
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    Hatte das Selbe Problem,scheint am wintergas zu liegen,meine Kme wurde im Sommer neu eingestellt von Armin,wenns warm ist kommt keine MKl.

    Fehler ausgelesen,Bank 1 gemisch zu mager.

    Dann von 0 auf 5 angefettet,seit dem ist ruhe.

    Der 1.6 er wie bei mir scheint sehr empfindlich zu sein.
     
  7. #6 isminaki, 04.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 04.02.2014
    isminaki

    isminaki AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    vielen Dank erst einmal für die vielen Anworten.

    Meine war auch im Sommer eingestellt worden. Vom Zeitpunkt her (als die Leuchte an ging) kommt es ja ziemlich genau hin, wenn die Tankstellen von Sommer- auf Wintergemisch umstellen. Ich denke es wird bei mir das gleiche sein.

    Wo macht man das anfetten? Ist es bei den Korrekturen (F11)? Da wo ich es im Bild rot eingekreist habe.
    Zur Info noch: Ich habe das Interfacekabel für die Gas-Anlage. An den OBD2 vom Roomster komme ich allerdings nicht ran.

    Beste Grüße aus Bremen


    Bildschirmfoto_Diego_04022014_3.png
     
  8. #7 LPG-Audi, 04.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 04.02.2014
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    Schau mal unter F9,da wirds gemacht


    Neigung -40 + 40


    auf + anfetten



    Schöne Grüße aus ROW nähe Bremen
     
  9. #8 Ciwa, 04.02.2014
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    Hi,

    falls du dir selbst helfen möchtest:
    ergoogle dir lieber ein paar gute Anleitungen für die KME Diego.

    Da ist es richtig erklärt. Suchwort "blindfreddy lpg"
    Zweiter Eintrag.

    Gruß

    Ciwa
     
  10. #9 LPG-Audi, 04.02.2014
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    Bin kein Fachmann,aber habe es mir von einem hier aus dem Forum zeigen lassen.

    Danke für den Tip


    Gruß
     
  11. #10 LPG-Audi, 04.02.2014
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    Aber mal so,was ist daran Falsch ?

    Meine Anlage ist korrekt eingestellt,habe doch nur etwas nachgeregelt.
     
  12. #11 Ciwa, 04.02.2014
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    Hi,

    Wenn du an der Neigung drehst verstellst du die Gaszeiten über den kompletten Lastbereich.
    Aber wenn alles korrekt eingestellt ist, dann ist es ja gut.

    Gruß

    Ciwa
     
  13. #12 LPG-Audi, 04.02.2014
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    hmm ok,wie gesagt ich habe es noch nichtmal selber gemacht

    Heißt das ich müsste wieder eine komplette einstellfahrt machen ?
     
  14. #13 Ciwa, 04.02.2014
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    Hi,

    ich würde es zumindest mal einen Blick auf die MAP werfen und evtl. Gaspunkte neu reinfahren.

    Gruß

    Ciwa
     
  15. #14 LPG-Audi, 04.02.2014
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    Ok, danke dir werde ich mal machen.

    Die Anleitung lade ich mir noch,dann Arbeite ich mich mal ein.

    Nur komisch das seit dem keine Mkl mehr anging,und das ruckeln beim ausrollen im Gang ist auch weg.

    Vielleicht kann ich dir ja ein paar screens schicken ? Und danke nochmal
     
  16. #15 Ciwa, 04.02.2014
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    Welchen Audi hast du? 1,6 AKL, BSE, oder?
     
  17. #16 LPG-Audi, 04.02.2014
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    Ich habe den BGU
     
  18. #17 Ciwa, 04.02.2014
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    Hi,

    ich habe den AKL war der Vorgänger. Der BGU ist baugleich zum BSE, beim Einstellen mal die
    Trimwerte des MSG beobachten.

    Gruß

    Ciwa
     
  19. #18 isminaki, 04.02.2014
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    Vielen Dank, schon mal für Eure prompten Hilfestellungen.

    @LPG-Audi
    nimmst Du die Einstellungen im Sommer wieder zurück (also magerer)?

    Beste Grüße:cool:
     

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  21. #19 LPG-Audi, 05.02.2014
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    Also wenn nötig dann ja,das wird sich zeigen,ich kann auch momentan nichts negatives feststellen.

    Sollte es probleme geben müßte ja die Mkl leuchten.
     
  22. #20 isminaki, 07.02.2014
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    So, habe grade die Kurve on 20% auf 25% angehoben. Erste Testfahrt war gut. Ich werde berichten.

    Danke und Gruß:cool:
     
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