Gebrauchten Kleinwagen mit Autogas ab Werk oder doch umrüsten lassen?

1. die gibt es mit Sicherheit
2. da findet man immer gegenteilige Meinungen, ich finde eine Nachrüstung besser, da die vom Werk meistens so gesperrt sind das kein anderer da ran kommt
3. vielleicht in Leipzig bei ECO-Gas
4. Steuervorteil gibts nur an der Tanke

Wie hoch ist denn Dein Budget?

 

Es muß nicht immer BMW sein. So sind z. B. Die Opelz bis 2004 problemlos wenn es um gas geht. Und gebrauchte Astra G z. b. sind auch recht günstig zu haben. Bei Opel gilt: Finger weg von den "Twinport"-Motoren.

 

Hallo,

ich habe den chevrolet aveo mit einer BRC anlage ab werk , bin mit diesen sehr zufrieden , vorteil , bei werksumrüstung bleibt die Garantie erhalten.

Obwohl von werkumrüstung kann bei chevrolet nicht die rede sein , diese werden meist in bremen, vorder Zulassung , umgerüstet,war bei meinen so

 

Hi,
mein Nachbar hat sich gegen meinen anraten einen Chevrolet Aveo Bj 2008 vor 2 Jahren gekauft , auch mit einer BRC anlage verbaut, er hat glück gehabt , das teil läuft wie eine Biene . (Auch Werkseinbau)
Kostenpunkt war 7000 €.

Zu deinen angebot.

Abchecken

1. Zahnriemen == wird wohl fällig sein ( alle 60Tkm ) Kostenpunkt in einer freien werkstatt ca. 350 €
2. am besten zu einer Werkstatt fahren die auch umrüsten ( fehlerspeicher auslesen lassen )
3. Beim leichten Bremsen darauf achten ob die bremse ruckelt
4.scheint ein werkseinbau zu sein
Ganz wichtig Kompressiondruck überprüfen lassen sowie das Ventilspiel ( mein aveo 1.4 hat Hydros , bei den 1.2 weis ich nicht) , wenn dies nicht mehr stimmt wirds richtig teuer

Wenn alles Ok ist zuschlagen

 

Frage ist auch, was dir so vorschwebt. Gib haufenweise Fiat, Renault, Peugeot die super für eine Umrüstung geeignet sind - nur winken manche bei Franzosen/Italienern halt gleich ab.
Aber auch Polos,Corsa gibbet genügend umrüstbare - muss man halt VORHER abchecken. Eine Frage hier kostet nix :-)

 

@ hpl

Was hälst du denn von diesem VW Golf VI mit LPG?
Den Wagen kann ich dir ans Herz legen, da ich ihn umgerüstet habe und auch sämtliche Wartungen durch unsere Werkstatt erledigt wurden.
Der Wagen wird jetzt veräußert, da er durch einen Volvo S60 ersetzt wurde.
Bei Interesse kannst du natürlich die Tel. über Mobile anrufen, kannst aber auch mit mir Kontakt aufnehmen. Der Wagen steht aktuel hier an der Werkstatt.
Ist nix kaputt, soll nur Vermittelt werden.

MFG Thomas

 

Als Modell kann ich Dir auch (meinen) Citroen Xsara Picasso mit 1.8 Motor empfehlen! (Ist schon mein Zweiter.)
Aussen nur 50cm länger als ein Corsa - aber innen RIESIG (solltest Du testen)! Ideal für Einkauf, Reise und Familie...
Meiner ist bei 100tkm mit einer Tartarini ausgerüstet worden, ich hab ihn mit 295tkm bekommen und bin mittlerweise problemlos bei knapp 310tkm.
(Ich denke, daß kann man 'gasfest' nennen?) Das Problem ist nur, der Typ ist schon als Benziner/Diesel recht gefragt.
Aber bei mobile solltest Du fündig werden - nötigenfalls auch in NL, wo einige mehr fahren....

LG Christian

 

Wobei als gasfest nur der 1.8 16 V gilt, nicht der ältere 1.8 mit 8 Ventilen.

 

Genau, Freunde von mir hatten 2 Picassos, die jeweils nach 30-40tkm Motorschäden nach der Gasumrüstung hatten.
BMW Kleinwagen fällt auch aus, der 1er hält nicht lange auf Gas.
Was bereits umgerüstetes Gebrauchtes würde ich nicht nehmen. Klar, man weiß auch bei den nicht umgerüsteten nicht, wie die verheizt wurden, aber man hat zumindest schonmal keine Gasschäden.
Kleine alte Franzosen würde ich auch empfehlen, habe selber auch u.a. einen Saxo 1.0. Beim Corsa sind einige Motoren gasfest. Wenns größer sein soll, dann kuck mal nach Golf oder Vectra B, da gibt es gasfeste Modelle, die einem, auch mit wenigen Kilometern, fast geschenkt werden.

Weil ich selber aus Passion alte Autos fahre - Elektronik gehört in den Radioschacht - kannst du ja mal durchrechnen, ob du mit einer Neuanschaffung, deren Zustand man nicht wirklich einschätzen kann, tatsächlich günstiger wegkommst. Wenn dein R19 noch nicht wirklich breit ist und nach der Reparatur noch eine Weile hält, wäre das wahrscheinlich eine preiswerte Alternative. Zumal ich davon ausgehe, dass du den R19 günstig mit einer Venturi-Anlage betreiben kannst. Mit nur ein bisschen Geschick kann man das sogar selbst.
Keine Ahnung, was an deinem Auto kaputt ist, [autoreparaturen.de] ist zumindest mal eine Anlaufstelle, wo du idR. preisgünstiger wegkommst, als beim lokalen Fachhändler.

 

Da könnte was dran sein. Ist ja oft so, dass man wegen vermeintlich zu teuren Reparaturen einen anderen Gebrauchten will. Der ist im Prinzip aber auch ein unkalkulierbares Überraschungsei während man den eigenen alten Wagen kennt und recht zuverlässig die Kosten bestimmen kann. Der R19 ist doch prinzipiell gar nicht so schlecht. Was hat er denn für Reparaturen nötig?

 

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