Gasanlagen/Umrüster entäuscht !!

wo bekommt man heute noch objektive Beratung ? Bei Banken nicht, im Autohaus nicht und überhaupt...
Überall wird empfohlen, was man selbst im Portfolio hat, alles andere wird selbstverständlich diskretitiert.
Am besten kennt man sich selber aus und entscheidet dann selbst. Macht natürlich Arbeit, die sich aber a la long auszahlt !
Ich habe auch erst viele Stunden im inet lesen müssen, um mir die (im Nachhinein richtige) Meinung zu bilden.
Was für einen Motor hast du denn ?

 

Die Antwort auf deine Frage ist ganz einfach: Willst du günstig Umrüsten lassen und immer mal wieder zur Einstellung der Anlage zum Umrüster fahren dann nimm eine KME Anlage, die ist günstig aber auch sehr Wartungsintensiv!

Willst du Qualität dann nimm eine BRC oder Prins VSI und du wirst in Verbindung mit dem richtigen Umrüster ein glücklicher Gaser!, aber dann mußt du natürlich etwas tiefer in die Tasche greifen ;-).

Du kannst natürlich Preislich nicht die KME mit BRC oder Prins vergleichen, da liegen Welten zwischen!!!

Es ist doch auch eigentlich logisch das jeder Umrüster dir das verkaufen möchte was er auch selber anbietet, die Entscheidung liegt aber ganz bei dir alleine und du darfst dich nicht darüber beschweren wenn du dich nicht entscheiden kannst ;-).

Gruß
Martin

 

Schöner kann ich es auch nicht sagen. Man muss schon zu einer eigenen Überzeugung gelangen und danach handeln. Wenn KME Dein Favorit war, dann ziehe es mit einem auf KME spezialisierten Umrüster durch. Wo ist das Problem?

 

Ja klar will der KME Umrüster KME verkaufen er wär ja auch blöd wenn er dich wegschicken würde, aber ich sage dir ganz ehrlich: KME ist etwas für Leute mit viel Zeit und Gedult da die Qualität der Anlagen zu wünschen übrig lässt und du des öffteren nachjustieren und hier und da etwas tauschen mußt!Des weiteren ist eine KME nicht die richtige Wahl für einen TT Turbo. Klar kann bei jeder Anlage mal etwas defekt gehen davon kann sich keiner freisprechen ;-). Auch Prins hatte in der Vergangenheit seine Probleme mit Bauteilen der Anlagen und bei BRC sind hier und da auch schon mal Injektoren defekt gewesen aber das gehört jetzt der Vergangenheit an!!! Qualitativ kannst du die KME nicht mit Prins und BRC vergleichen, das ist ein Vergleich wie Trabbi mit Porsche ;-).

Aber wie schon geschrieben wurde liegt die Entscheidung bei dir ganz alleine.
Ich kann dir nur sagen das ich Prins und BRC sehr empfehle und die Anlagen mich als Umrüster echt überzeugen und wenn ich dir das schon schreibe dann tue ich das aus gutem Grund, ich baue die Prins und BRC Anlagen ein, stelle sie vernünftig ein und der Kunde ist zufrieden und steht frühstens zur nächsten Wartung wieder auf dem Hof.

Wenn ich eine Anlage einbaue wo ich nur murks mit habe und der Kunde 1x die Woche auf dem Hof steht zum nachstellen oder Teile tauschen kann ich kein Geld verdienen. Deswegen baue ich BRC und Prins ein, die sind nicht umsonst Marktführer im Bereich LPG ;-).

So alles weitere liegt jetzt in deiner Hand!

Gruß
Martin

 

servus spidi,

wenn du keinen umrüster findest dem du dein vertrauen schenken kannst ist glaube auch völlig egal was für ne anlage du einbauen läßt, du wirst nicht zufrieden sein, weil du scheinbar keine fakten von subjektiven meinungen trennen kannst bzw dich zu schnell beeinflussen läßt...

oder anders, du gehts in ein autohaus und fragst nach nem guten reifen, der verkäufer wird dir guten gewissens anworten ok, conti oder michelin, merkt aber das du zögerst weil zu teuer und du ja eigentlich mit bridgestone zufrieden bist, er wird dir auf nachfrage auch das anbieten, weil es ja auch nicht schlecht ist aber entscheiden mußt du...(genauso wie alle reifenmarken hier frei erfunden sind ist auch die wahl der gasanlage deine Entscheidung ist und bleibt, der umrüster und der hersteller brauchen dein vertrauen)

wo kann man hier zitieren?

"fährt aber einen Opel"

was auch beweißt man kann sich alles schönreden

 

und was hat das eigentlich in umfrage zu suchen? man wird ja nicht mal gefragt ob man mit der wahl der umrüsters oder der gasanlage zufrieden war sondern lediglich die veröffentlich das die bisherige beratung eher nicht den anforderungen genügt hat?

 

Ich frag mich wie du ein auto oder etwas anderes kaufen kannst ?

 

Hi!

>@ Gegenwind ja du hast recht , heute kann man sich über Foren und das Internet einlesen.

Und genau da liegt ja ein Teil des Problems.

Ich erwische mich auch dabei das ich mir eigentlich schon eine Meinung gebildet habe und die eigentlich nur durch jemand andere Bestätigt haben möchte.
Wenn der Verkäufer dann natürlich sagt "Der Fernsehr XY ist ja nicht schlecht, aber der ABC für 100€ mehr ist um Klassen besser" kann ich den Rat entweder blind annehmen, mich überzeugen lassen oder denken "der hat ja keine Ahnung". Und im letzten Fall gehe ich dahin wo man mir nach dem Mund redet ;-)

Ob das allerdings clever ist steht auf einem anderen Blatt ;-)

 

ich muss dir ehrlich sagen:
ich tue mich mit entscheidungen auch immer sehr schwer und versuche mich immer möglichst gut vorher zu informieren. habs aber auch trotzdem schon oft gehabt, dass ich mich doch im nachhinein geärgert habe.
ich habe mir einen umrüster direkt um die ecke gesucht, der mir auch entweder ne brc oder eine teleflex anlage in meinen polo eingebaut hätte. er hat mich gut informiert und gesagt, dass eine brc für ihn einfacher einzubauen ist, weil diese sich selber wohl weitestgehend einstellt. Die BRC dafür mehr feintuning in der einstellung braucht - beide anlagen aber sehr gut seien sollen. ich habe mich letztlich sofort für die brc entschieden, weil ich gedacht habe, wenn man viel nachstellen kann ist die anlage letztlich besser und individueller auf meinen wagen abgestimmt.
ich muss gestehen, ich hatte bisher auch einige probleme über die ich mich geärgert habe (zu wenig leistung beim beschleunigen, schwimmer im tank abgefallen, zu mager eingestellt) aber ich bin letztlich froh die 2500€ für die anlage investiert zu haben, da ich durch den betrieb nen super service habe und nach der 5000er inspektion die anlage jetzt richtig sauber läuft. ich hoffe auch das bleibt so. so wie es jetzt ist bin ich total zu frieden mit der anlage und ich glaube auch, dass sie qualitativ sehr hochwertig ist. ich würde sie auf jeden fall weiterempfehlen und bin froh, die teleflex nicht

 

ich meinte teleflex einfacher einzubauen ist.
konnte den beitrag leider nicht mehr editieren

 

Ich kann den Spidi schon sehr gut verstehen.Die Verunsicherung unter den Autofahrern ist sehr groß und bei einigen von den sogenannten Spezialisten für Gasumbauten herrscht so viel Halbwissen, dass sich einem teilweise die Haare sträuben. Ich kann mich sehr gut daran erinnern wie am Anfang meinem Umrüster die Bude eingerannt bin, weil meine Gasanlage ( KME Diego G3 in Astrah H 1,8 125PS ) nicht vernünftig lief.Nach einem Jahr hat er den Laden zu gemacht und dann konnte man selber sehen wie man klar kommt. Ich habe dann mehrere andere Gasumrüster konsultiert. Einer hat zumindestens schon einmal festgestellt, dass mein unruhiger Motorenlauf von verstellten Valteks her rührt.
Er hat dann aus einer Kiste mehrere herausgeholt und die dann ausgetauscht.Ohne irgendetwas einzustellen hat er solange rumprobiert bis der Motor im Stand einigermaßen ruhig lief.Von keinem habe ich erfahren, dass der Hub regelmäßig eingestellt werden muss,bzw selbige gereinigt werden sollten.
Selbst ein Namenhafter Umrüster aus Dortmund, der sich damit rühmt seit 1998 Gasanlagen einzubauen, hätte es lieber vorgezogen mir ein komplett neues Düsenrail einzubauen und sich der Problematik erst gar nicht gestellt. Ich hätte dann 430€ gezahlt.Mir wurde sehr schnell klar dass, wenn ich mich nicht selber mit der Materie auseinander setze, ich nur verarscht werde.Habe mir dann bei Megapol eine Meßuhr gekauft und mache seit dem alles selber.Alle 20000km werden die Kolben gereinigt und der Hub auf 0,5mm eingestellt. Ich fahre übrigens seit 150000km immer noch das gleiche Düsenrail.habe nur die Magnetspulen von 1Ohm auf 3Ohm getauscht.Sonst nix.

Gruß Frank

 

Frank, ähnlich wie Du sehe ich es mittlerweile auch.
Habe auch viel Ärger durch einen verpfuschten Umbau gehabt, aber dennoch läuft die Anlage seit 30.000km und das wäre problemlos gewesen, wenn vernünftig verlötet, eingestellt und angepasst wurde. Alle Probleme resultierten aus der Inkompetenz des Umrüsters.
Derweil habe ich auch oft gehört es sei die falsche Anlage für mein Auto.
Zuviel Leistung pro Zylinder , Turbo ist kritisch usw.
Viel hat nicht gefehlt dann hätte ich es selbst geglaubt. Bis ich aus einfach beim Importeur nachgefragt habe. 20 Minuten nach dem ungefähr 10 minütigen Gespräch war ich schon mit Laptop auf der Landstrasse und hab die Nuss geknackt.
Selbst ist der Mann.
Und wenn mir von dem Billigkram tatsächlich was auseinanderfliegen sollte ... so what ? Software an, zum Grosshändler umme Ecke vielleicht 100 Euro einpacken und ab dafür. Am gleichen Tag läuft er wieder.
Wenn ich meine 30.000km hochrechne war der einzige echte Defekt ein Mapsensor. Der war aber auch kuschelig verbaut direkt am thermisch aktiven Turbomotor. Wollte bei A*R schon scherzhaft fragen ob sie den Neuen nicht mit ner Schelle an den Krümmer legen können.
Die Halle durfte ich zu dem Zeitpunkt schon nicht mehr betreten.
Da meine erste KME im 8 Zylinder BMW obwohl im Nachhinein betrachtet auch falsch eingestellt 45.000 km brav ihren Dienst verrichtet hat Sommer wie Winter bin ich optimistisch das die Sachen so schlecht dann doch nicht sind.

Den Threadersteller kann ich voll verstehen. Als Endkunde kann man nur verunsichert sein weil man spürt das der Markt irgendwie "komisch" ist, will sagen sich Unseriösität und/oder mangelnde Fachkenntnisse bei der Mehrzahl der Umrüster offensichtlich die Hand geben.
Im Grunde muss man Glück haben an den Richtigen zu geraten, oder selber Zeit und Mühen in Kauf nehmen sich wirklich mit der Materie vertraut zu machen.

 

Hi,

mit der Materie hat er sich ja vertraut gemacht, wenn ich das richtig lese.
Nur kann ich doch nicht erwarten das ich z.B. zu einem BRC Umrüster gehe und dort eine KME verlange das der das toll findet wenn er es evtl gar nicht kann. Andersrum geh zu nem KME Spezi und frage nach ner Vialle dann wird das so wohl auch nix. Was soll er machen wenn er es nicht kann oder nicht gut kann. Bei mir würdest Du, als Vergleich, als Serverbetriebssystem auch nur Solaris bekommen...Unix würde ich nicht empfehlen, aber installieren.

Man muss schon am richtigen Ort die richtigen Fragen stellen. Grundlegen: Brauch ich Flash Lube oder vergleichbares. Das sollte ich aber vorher schon wissen um evtl zurück fragen zu können warum er das bei einem "Gasfesten" Motor empfehlen würde. Dazu noch ob er vertraglich zugesichert die Ansaugbrücke abnimmt. Damit hat man nen großteil erledigt. Naja, und nun kann ich von nem KME Betrieb auch erwarten das er mir KME empfiehlt, und muß auch nichts drauf geben das er mir die BRC von nebenan nicht so empfiehlt. Der Bäcker vor Ort wird mir seltenst die Brötchen des Konkurrenten 2 Straßen weiter empfehlen. Die wenigsten - oder keine - Umrüster sind halt Voll-Allrounder die alles perfekt können.
Entscheiden muß ich mich schon selbst. Nur wenn ich die falschen Fragen am falschen Ort stelle komme ich nie zu einem Ergebniss. Ich gehe davon aus das ich auch Rabe, Pleistaler, 540, Xsara und Co Fragen stellen kann mit deren beantwortung ICH nicht zufrieden bin.

MFG