Gasanlagen Eintragung bei Briefaufbietung verloren gegangen. Was nun?

Hallo. Und zwar habe ich folgendes Problem. Ich bin im Besitz von zwei US Cars, gleicher Hersteller, gleicher Motor, gleiches Baujahr, alles gleich. Beide Fahrzeuge wurden vom selben Umrüster (Wer dieser war dennoch unbekannt) professionell umgerüstet und auch eingetragen. Durch einen Vorfall sind über die Jahre die Papiere verloren gegangen. Nur der Fz. Schein von dem einem Auto war noch da.
Daher wurden die Papiere beim KBA neu aufgeboten. Bei dem Fz. wo der Schein noch vorhanden war, steht alles genau so drin, wie es auch im alten Schein stand. Allerdings bei dem Fahrzeug wo die Papiere komplett fehlten steht die Gasanlage nun nicht mehr drin. Weder die verbauten Komponenten, noch die Bezeichnung Flüssiggas beim Kraftstoff.
Nun ist mir leider weder bekannt wer der Umrüster war, noch sind irgendwelche Dokumente von der Umrüstung übrig geblieben. Da gibt es leider nichts mehr.
Was kann ich in dem Fall nun machen?
Mit freundlichen Grüßen

 

Hallo und sorry für die späte Antwort, hatte einiges um die Ohren.
Es handelt sich um zwei 2004'er Ford Crown Victorias mit jeweils Euro 3 Norm. Sind auch beide ausgenullt ja.
Die Dame bei der Zulassungsstelle hat nachgeforscht und herausgefunden das die Gasanlage anscheinend nie eingetragen wurde, was merkwürdig ist, da beide Autos beim gleichen (Noch unbekannten) Umrüster umgerüstet worden sind, und bei einem von den beiden die Gasanlage ja auch eingetragen ist.
Gibt es eine Möglichkeit der einfachen Nachtragung ohne größeren Kostenaufwand?
Mit freundlichen Grüßen

 

Geht es vielleicht auch ein bischen freundlicher? Oder ist das so üblich hier das man als neues Mitglied des Forums so angegangen wird?

Ich werde jetzt erst mal versuchen über die Zulassungsstelle an die Eintragungsdokumente des anderen Fahrzeuges zu kommen, und dadurch den Umrüster heraus zu finden. Vielleicht haben die noch die Unterlagen vom anderen Crown Vic in ihrem System gespeichert.

Andernfalls werde ich es wohl über den komplizierteren Weg gehen lassen müssen. Wo genau wird das Abgasgutachten beantragt? Wie viel könnte das ungefähr kosten mit dem Abgasgutachten, der Gassystemeinbauprüfungen und der Einzelabnahme mit Eintragung?

Mit freundlichen Grüßen

 

Ich glaube so viel Glück kann man gar nicht haben.
Von der Zulassungsstellenleiterin habe ich eine Kopie der TÜV-Prüfung vom anderen Fahrzeug mit Gasanlage bekommen. Leider stand dort nicht die Adresse vom Umrüster. Nur der Fahrzeughalter und die TÜV Prüfstelle, welche ungewöhnlicherweise 70Km vom Wohnort entfernt lag. Also habe ich dort nach Umrüstern gesucht, und nur 7Km von der TÜV Stelle einen Umrüster gefunden. Diesen habe ich auf gut Glück mit meinem Anliegen angeschrieben und gefragt ob er diese Autos umgerüstet hat. Und tatsächlich, er hat sie umgerüstet.
Er konnte mir aus seinem System noch die bestandene GSP und einen Ausschnitt aus einer Sammelrechnung vom TÜV mit Begutachtung §19 und der TÜV-Auftragsnummer schicken.
Ich werde nun beim TÜV eine Zweitschrift zu dem Gutachten anfordern, und dann müsste doch das eigentlich zum Eintragen bei der Zulassungsstelle reichen oder?
Mit freundlichen Grüßen

 

Also ich habe jetzt definitiv die GSP von damals (12.02.14) und ich bekomme vom TÜV gegen eine Gebühr von 10 € eine Zweitschrift vom damaligen §19 Gutachten, beides von dem Auto mit der fehlenden Eintragung in den Fz. Papieren.
Für wen ist denn die GSP wichtig? Eigentlich doch nur für den TÜV. Das kann ich mir ja dann sparen wenn ich sowieso die Zweitschrift vom §19 Gutachten bekomme. Ich habe ja dann alle Eintragungsdokumente zusammen, und mein TÜV Prüfer macht mir dann eine normale HU. Dann kann ich das Auto zulassen

 

Okay, so wie aus aussieht kann der TÜV Süd mir das §19 Dokument aus Datenschutzgründen nicht aushändigen, nur der Zulassungsstelle. Muss also erstmal vorher bei meinem TÜV Prüfer eine HU machen, und dann wird das bei der Zulassung mit eingetragen.
Alles noch mal gut ausgegangen

 

Das habe ich beim TÜV Süd ebenfalls nachgefragt, wie ich denn TÜV bekommen soll ohne das Gutachten / die Eintragung. Die Antwort war, das sie ja ins System gucken können und das es daher kein Problem wäre eine HU zu bekommen. Man wird dadurch natürlich dann an den (In meinem Fall) TÜV Süd gebunden.
Ich gehe dennoch zu meinem US-Car freundlichen Prüfer bei der Dekra. Ich zeige den Email-Verlauf vor, und bekomme dann auch so meine HU wenn mit dem Auto alles technisch passt.