Gasanlage und H-Kennzeichen

Diskutiere Gasanlage und H-Kennzeichen im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Forum, im W123 Forum tobt gerade mal wieder der Krieg zwischen Gas und H oder nicht Gas und H. Ich suche Fahrzeuge, die Gas und H schon...

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  1. #1 Martin230TE, 12.07.2009
    Martin230TE

    Martin230TE AutoGasAuskenner

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    Hallo Forum,
    im W123 Forum tobt gerade mal wieder der Krieg zwischen Gas und H oder nicht Gas und H.
    Ich suche Fahrzeuge, die Gas und H schon haben.
    Kann sich da jemand mal bei mir melden.
    Mercedes wäre natürlich das ultimo, aber auch andere mit Umbau wären suppi.

    Gruß + Dank
    Martin
     

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  3. #2 marc010578, 14.07.2009
    marc010578

    marc010578 AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    ich bin jetzt zwar kein Oldtimerfachmann, aber ich habe kürzlich einen Bericht im Fernsehen gesehen, dass Auto's nur dann ein H-Kennzeichen kriegen, wenn die sich im Originalzustand befinden. Das bedeutet, es darf nichts dran verbaut sein, was nicht original vom Werk war oder aus der original-Zubehörliste des Herstellers stammt. Daher denke ich, wird diese Kombination wahrscheinlich nicht zu finden sein.

    So zumindest die Aussage dieses Berichts.

    Viele Grüße

    Marc :rolleyes:
     
  4. #3 Rohwi, 14.07.2009
    Rohwi

    Rohwi FragenBeantworter

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    Hallo...
    Ich habe mal gehört daß in ein H-Fahrzeug nur eingebaut werden darf was 10 Jahre nach dem Baujahr als Zubehör erhältlich war. Darüber kann aber wahrscheinlich nur ein Tüv-Fachmann der solche Oldtimer-Begutachtungen macht Auskunft geben. mfG Rohwi
     
  5. #4 delisches, 15.07.2009
    delisches

    delisches AutoGasInteressent

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    Ich hatte bis vor Kurzem einen Kadett mit H-Zulassung.

    Ich durfte noch nicht mal einen G-Kat nachrüsten. Laut das Prüfers muss das Allgemeine Erscheinungsbild original sein. Von daher denke ich nicht das man bei H-kennzeichen eine Gasanlage eingetragen bekommt.

    Bei 07ner Kennzeichen sieht das wieder anderes aus.

    Bei Vielen Versicherungen für H-kennzichen hat man noch zusätzlich auflagen. Ich zb durfte max 9.000KM im Jahr fahren. Viele versicherungen habe noch niedrigere Laufleistungen. Ob sich dann die Kosten für ne Gasanlage rechnen ist wieder ne andere sache
     
  6. #5 540V8, 15.07.2009
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Hallo,
    ich befasse mich viel mit Young- und Oldtimern und im Internet gibt es auch ein paar gute Seiten, wo die ganzen H-Vorschriften verfasst sind, bzw. gibt es beim TÜV kostenlose Merkblätter über H-Zulassung und deren Richtlinien.
    Beim Einbau eines G-Kat darf man die H-Zulassung nicht verweigern, da es sich um eine Verbesserung des Abgasverhaltens handelt, was normalerweise auch der Einbau einer LPG-Anlage bringen würde.
    Normalerweise wird das H beim Einbau einer Gasanlage nicht gegeben, "normalerweise"!
    Wenn der Gasumbau über 20 Jahre alt ist, dann gibts das H, wie bei allen anderen Veränderungen, die über 20 Jahre nachweislich zurückliegen.
    Aber wo es Regeln gibt, da gibt es auch Ausnahmen:
    Ich war vor 3 Wochen auf einem Oldtimer-Treffen bei mir in der Nähe, da stand ein wunderschöner MB 280SE 3,5V8 (ca. 1970) mit D-Jetronic und nachgerüstet mit einer nagelneuen BRC Sequent Plug & Drive und H-Zulassung, alles eingetragen.
    Nicht jeder TÜV ist in seiner Beurteilung gleich, da hilft es einfach mal, bei verschiedenen Prüfstellen nachzufragen und wenn man das ganze abgenommen bekommt, ist es doch ok.
     
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