Gasanlage schaltet auf Benzin um, obwohl Gastank noch voll

Hallo zusammen mal wieder,

ich eröffne zwar ungern noch einen neuen Thread mit Problemen, hab aber nix adäquates gefunden.

Folgenes Phänomen:
Ich war gerade in Kroatien im Urlaub. Auf der Hinfahrt alles okay. Habe dann dort einmal Gas getankt und danach ging das Problem los, was sich folgendermaßen äussert.

Bei Autobahnfahrten oder Landstraße, wenn ich eine konstante Geschwindigkeit fahre, und dann mal etwas mehr Gas gebe, schaltet die Gasanlage auf Benzin um. Meine Tankanzeige blinkt und piept. Man könnte jetzt meinen, der Gastank ist leer. Ist er aber nicht.
Im Stadtverkehr oder Stau gibt es keine Probleme. Also immer dann, wenn ich von unten heraus beschleunige.

Als das Problem das erste mal auftauchte, bin ich erneut tankten gefahren und hab den Tank aber nur halb voll bekommen, also für mich das Indiez, das er nicht leer war.
Was mich stutzig gemacht hat, ist ein Geräusch was aus dem Tank kam. Klang als wenn das Ventil etwas geschalten hat. ich muss dazu sagen, dass Aussentemperaturen von 40 Grad geherrscht haben. Der Gastank war von aussen auch gut warm. Ich vermutete also, dass etwas Überdruck abgelassen wurde und die Anlage deswegen abgeschalten hat.

Nachdem ich nun aber zurück in D bin und wir nachts gefahren sind, wo es ja etwas kühler ist, war das Problem immernoch. Meine Theorie, das die Anlage sicherheitshalber wegen Überdruck oder zu großer Hitze abgeschalten hat, kann ich somit nichtmehr aufrecht erhalten.

Mein nächster Gedanke ist nun, dass das Gas in Kroatien extrem Minderwertig oder verschmutzt sein muss. Kann das jemand bestätigen? Weil dann würde ich dazu tendieren, dass entweder der Filter zu ist (obwohl ich ihn vor dem urlaub erst gewechselt habe) oder irgendwas am Verdampfer oder Rails nicht stimmt. Vom Verhalten der Anlage könnte ich mir das so erklären, dass sie abschaltet, weil nicht genug "Power" zur verfügung steht, wenn ich aus konstanter Geschwindigkeit etwas Last erzeuge kann diese nicht bereit gestellt werden und die Anlage schaltet auf Benzin.

Das Umschalten ist teilweise auch sehr "zart", soll heissen es ruckelt nicht sondern schaltet einfach ab und piept. Danach kann ich sie sofort wieder einschalten und auf Gas weiter fahren, bis ich das nächste mal Last erzeuge.

So, meine Frage nun: Kann jemand meine Vermutung bestätigen und etwas fachlich genauer untermauern oder liege ich total falsch und es ist irgendwas anderes?

Sorry für den langen Text

Gruss

 

Also merke: In Kroatien nichtmehr tanken

Wie gesagt, hab den Gasfilter extra noch vor der Fahrt erneuert, weil ich schon etwas über dem Wechselintervall war.
Welche Bauteile können denn noch verdreckt sein, dass dieser Effekt auftritt?

 

Kurzer Zwischenbereicht nachdem ich letzte Woche wieder 800km mehr auf die Uhr gebracht habe. Das Problem ist bisher nicht wieder aufgetaucht, aber keine Ahnung warum. Also Vermutung mit schlechtem Gas in Kroatien verhärtet sich immer mehr.

 

Deswegen heisst das Thema dieses Threades ja auch

"Gasanlage schaltet auf Benzin um, obwohl Gastank noch voll"

Warums nun immer umgeschalten hat, weiss ich nich. Schlechte Gasqualität oder zu wenig/zu hoher Druck stehen zur Debatte. Beim Umrüster war ich nun doch nicht, da es sich ja anscheinend von selbst geklärt hat. Toi Toi Toi...

@skr-kfz: Seit ihr neu im Geschäft und macht ihr auch BiGas? Von FÜ nach NEA ist es ja nicht so weit, vielleicht können wir ja mal Fehlerspeicher auslesen. Und ein nach wie vor anstehendes, mich aber damit abgefundenes Problem, hab ich auch. Vielleicht bin ich ja der erste Kunde mit unlösbarem Problem

 

hast PN ^^