Gasanlage schaltet ab nach Spülzeit mit Piepsern

Hi Leute,

vielleicht hat jemand eine Idee zu meinem Problem der ICOM.
Nach dem Start des Wagens läuft ja bekanntlich die Spüllphase.
Danach geht die Anlage wieder aus, piepst etwa 6-7 Mal und läuft weiter auf Benzin.
Hat jemand eine Idee? Ich könnte mir vorstellen, dass das Piepsen ein Fehlercode ist.
Danke schonmal im Voraus für Eure Hilfe. Vielleicht hat schon jemand so ein Thred eröffnet, nur ich habe nichts derartiges gefunden.

Schönen Gruß, Eddy-Ray

 

Gsanlage schaltet ab nach Spülzeit mit Piepsern

Meine Anlage hat bereits 60000 km hinter sich. Ich dachte, dass es an der Pumpe liegt, also habe ich sie selbst getauscht. Übrigens danke vielmals an dieses Forum für die vielen Tips! Ihr seid die Besten.
So weiter gehts. Nach dem Tausch war das Problem dasselbe wie vor dem Tausch.
Jetzt weiß ich nicht weiter. Woran könnte es denn sonst noch liegen? Die Pumpe hört sich beim Spülen der Leitungen irgendwie nicht gleichmäßig an, aber so hörte sie sich schon immer an.
Das Tanken geht ganz normal nachdem ich die 10A-Sicherung gerauscht hab. Die war durch.

Danke für die Antworten.

Gruß, Eddy-Ray

 

Gsanlage schaltet ab nach Spülzeit mit Piepsern

Hi Eddy. ich habe schon viele deiner Beiträge gelesen. Du scheinst vom Fach zu sein.
Ich bekomme morgen ein Stromlaufplan von der Anlage und dann gehts los mit der Diagnose. Dann kann ich mehr dazu sagen.

Danke für deine Tipps.
Woher kommst du denn?

Gruß, Eddy.

 

Gsanlage schaltet ab nach Spülzeit mit Piepsern

Danke für den s60rvol-Tipp werde ich mal kontaktieren.

Die ICOM ist so glaube ich ein Billigschrott. Naja aber andererseits habe ich es ja so günstig gewollt. Jetzt muss ich damit leben. Ich bin gespannt woran es bei mir liegt. Ich habe da schon so eine Vermutung. Bei der Walbro-Pumpe waren die Anschlüsse unterschiedlich von der Größe her. bei der neuen Pumpe waren die Anschlüsse gleich groß. Also musste ich einen neuen Stecker dranbasteln. Meine Vermutung ist, dass ich bei der Pumpe die Pole vertauscht habe. Ich habe die schon so angeschlossen, wie die alte defekte. Aber ich vermute, dass bei der neuen die pole verauscht sind.
Naja ist nur so eine Vermutung. Ich werde morgen mehr wissen, wenn ich den Druck messe.

Gruß, Eddy-Ray

 

Gsanlage schaltet ab nach Spülzeit mit Piepsern

Hallo Eddy.

Welche Pumpe hast du denn eingebaut? Hast du wieder die Original-Walbro-Pumpe verwendet, oder eine andere?
Ich habe eine von Ford Scorpio 24V eingebaut. Der Druck wird heute oder morgen gemessen. Ich bin mal gespannt, was dabei rauskommt.

Mich hat die ICOM überzeugt, weil das System so einfach ist. Man kann schnell duchsteigen, selbst als Leihe.
Natürlich geht das nicht ohne so ein gutes Forum wie dieses hier und die tollen Beiträge.

Gruß, Eddy-Ray.

 

Hi Eddy.

Du schreibst, dass du eine Modifikation am Ventil durchgeführt hast. Kannst du vielleicht verraten, was genau du da dran gemacht hast? Vielleicht kann ich da auch was machen.
Der Mist ist, dass derjenige, der mir den Druck messen wollte, krank geworden ist. Jetzt wird es erst nächste Woche etwas.
Hat die Walbro-Pumpe nicht auch ein Rückschlagventil? Ich meine da auch was gesehen zu haben.

Gruß, Eddy-ray

 

Hi Eddy. Ich bin am überlegen mir ein Manometer zuzulegen. Kannst du mir verraten mit welchem Druck ich da rechnen muss um einen richtig dimensionierten Druckanzeiger zu holen. Muss ich da auf etwas besonderes achten, oder kann ich da ein X-beliebiges Manometer kaufen? Natürlich mit dem passenden Anzeigenbereich.

Das mit dem Plättchen habe ich nicht ganz verstanden. Ist es werksseitig bereits im Ventil verbaut, oder ist es eine Modifikation?


Gruß, Eddy-Ray...

 

Danke für die Tipps.

Aus was hast du denn die Plättchen gemacht und mit welchen Bohrungsdurchmessern? Welche Abstufungen?
Ich habe die Möglichkeit ab 0,1 mm Bohrungen zu machen.

Gruß, Eddy-Ray
​

 

So nun hab ich den Druck am Ventil gemessen. Der beträgt 5 bar. Egal ob die pumpe läuft oder nicht. Kann mir jemand was dazu sagen? Wie hoch muss der Druck sein?
Der Zeiger zuckt nicht einmal.
Bitte um Antwort. Bin für jeden Tip dankbar.

Gruß, eddy-ray

 

Hi Eddy.
Wie ich schon vermutet habe, war die Pumpe verpolt. Ich habe die neue Pumpe genauso angeschlossen wie die alte Walbro und siehe da, bei der neuen Pumpe ist die Polung genau anders herum. Jedenfalls habe ich die Leitungen nun gedreht und 10l Gas getankt.
Das Piepen ist jetzt auch weg, aber wenn die Anlage auf Gas umschaltet, geht sofort die Leistung flöten und der Motor wird abgewürgt.
Meine Vermutung: Es befindet sich zu wenig Gas in dem Tank. Ich werde morgen mal ein Paar Liter mehr tanken und dann berichten, obs geklappt hat.

Gruß, eddy-ray