Gasanlage keine Reaktion alles, bei hoher drehzahl geht er manchmal an!!

Diskutiere Gasanlage keine Reaktion alles, bei hoher drehzahl geht er manchmal an!! im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Gasexperten, Wenn ich mein Chrysler300M am Tag das erstemal starte, habe ich genau die gleichen Anzeichen, d.h. alles tot, nichts tut...

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  1. #1 Chrysler300m, 31.01.2011
    Chrysler300m

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    Hallo Gasexperten,

    Wenn ich mein Chrysler300M am Tag das erstemal starte, habe ich genau die gleichen Anzeichen, d.h. alles tot, nichts tut sich bei der Gasanlage, kein Strom.

    Jetzt kommts, zwei dinge sind mir aufgefallen:

    1- Wenn ich ca.10 Minuten gefahren bin (auf benzin) und der Motor warm ist, habe ich mal die drehzahl im leerlauf hochgejagt und den Motor mal schreien lassen, und siehe da, meine Gasanlage hat wieder Saft gehabt.

    2- Wenn ich die ganze zeit auf benzin gefahren und der Motor warm ist mal geparkt habe, und 30 minuten später wieder den Motor starte, geht die Anlage sofort, als wäre nie etwas gewesen.

    Was denkt ihr? Aja, ich habe zwei Sicherungen. Habe diese auch mal herausgenommen und geschaut (nur die Sicherungen selbst) ob alles iO ist, schein aber keine Korrosion vorhanden zu sein.Meinte ihr die Korrosion findet dort statt wo man die Sicherung eingsteckt?!?
    Deuten die Anzeichen darauf?

    Vielen Dank
     

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  3. #2 Tobi-0975, 31.01.2011
    Tobi-0975

    Tobi-0975 AutoGasMeister

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    Hallo!

    Das ganze hört sich stark nach Kontaktkorrosion oder aber Leitungsunterbrechung an.
    Welche Anlage ist bei Dir verbaut und wie lange ist sie drin? Mit zwei Sicherungen dürfte es eine Prins VSi sein!?

    Grüße
     
  4. #3 Rabemitgas, 31.01.2011
    Rabemitgas

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    Schau dir mal an der kleineren Sicherung den Halter an.

    Da sind die Kontakte schon mal ein wenig auseinander gebogen.

    Gruß Armin
     
  5. #4 Chrysler300m, 31.01.2011
    Chrysler300m

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    So leute, vielen vielen Dank erst einmal für die schnellen Antworten. Es handelt sich um eine BRC M.T.M. Italy Genius MAX. Ich habe den ganzen Tag damit verbracht meine Verbindungen zu checken, Auch diesen Kableblock wo die zwei Sicherungen reikommen, habe die Sicherungen rausgenommen un komplett innen sauber gemacht, neue Sicherungen wiedr rein.... NIX. Keine Ahnung woran das liegen kann. Ich glaube intzwischen geht die Anlage gernicht mehr.

    Irgenwelche Ideen??


    Danke
     
  6. #5 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Anbei die Bilder von dem Kabelbaum wo die Sicherungen dran sind. Das Linke ist das auch eine Siicherung?
     

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  7. #6 Autogas-Rankers, 31.01.2011
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    Ist ein Umschaltrelai.
    Such mal den Plus und Massepunkt, hier wirst du bestimmt fündig.
     
  8. #7 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Plus und Masse Pole sind "vernünftig" angeschlossen. Habe ich schon geprüft. Bombenfest und keine Korrosion erkennbar.. :(
     
  9. #8 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Das Rechte, da sind die zwei angesprochenen Sicherungen drinnen.. die sind io
     
  10. #9 Martin230TE beim frickeln, 31.01.2011
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    Hi,
    hast du eine Prüflampe zur Hand?
    Gruß
    Martin
     
  11. #10 Marian1982, 31.01.2011
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    Rankers meinte denke ivh beim Relais vielleicht ist da was verkniezt kannst ja mal Brücken
     
  12. #11 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Ihr seid echt meine Helden :)

    @Martin
    was für eine Prüflampe meinst Du, meinst Du zum messen von Spannungen?

    @Marian
    wie meinst Du das mit dem Überbrücken? Soll ich unter den Sicherung die Kabel abschneiden und verbinden? hmm??

    Danke ecuh beiden
     
  13. #12 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Meinst Du diese beiden Kabel??
     

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  14. #13 Marian1982, 31.01.2011
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    neine am Rails ist natürlich die frage vielleicht kannst dui mal schauen wo die Leitung vom relais hingeht? weil mir stellt sich die frage ist das Relais für die Gasanlage?

    müsste laut dem Schaltbild Kontakt 30 und 87 auf dem Schltbild wo der schalter offen ist denke mal das Relais gehört zur Gasanlage und schaltet da erstmal generell zu Müsstest am relais ja so an die Klemmen/Kontakte kommen
     
  15. #14 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Das Relais mit den weissen Pfeilen ist definitiv von der Gasanlage. Hatte mit der Mechaniker damals gezeigt....

    Meinst Du ich soll die einfach mal abklemmen und verbinden??

    Danke
     
  16. #15 Martin230TE beim frickeln, 31.01.2011
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    Ja, meine ich. Dann könntest du mal den Stromweg verfolgen und sehen ob du eine Unterbrechung hast. Ich habe sogar schon hochohmige Sicherungen erlebt, so das du mit dem Voltmeter sogar Spannung messen kannst, aber unter Last nix mehr geht.

    Gruß
    Martin
     
  17. #16 Chrysler300m, 31.01.2011
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    Alles klar,

    Vielen Dank dass Du dir noch so spät die Mühe gemacht hast zu schreiben. Ich werde das morgeb mal versuchen und dann bescheid sagen.

    Grossen Dank und gute nacht
     
  18. #17 Chrysler300m, 01.02.2011
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    Ok, sorry noch einmal für die doofe Frage, aber ich muss den einen an das Kabel und das andere an Masse (Auto) halten und schauen wo er signal gibt und wo nicht, richtig??
     
  19. #18 Pleistaler, 01.02.2011
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    Am besten du fährst zu einem Umrüster, bevor du dir noch einen Kurzschluß einbaust;).

    Gruß
    Martin
     

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  21. #19 Marian1982, 01.02.2011
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    @Pleistal: war er doch schon ...das der keinen Plan hatte dafür kann er auch nichts...


    wenn du das Relais auschließen willst: einfach am Relais schauen da hast du die klemme 30 und 87 die werden geschaltet und die Kontakte brückst du
     
  22. #20 Pleistaler, 01.02.2011
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    Das Relais zu brücken wird ihm nix bringen denn das Relais ist für die Stromversorgung der Magnetventile und Injektoren zuständig, wenn noch nichteinmal mehr der Schalter leuchtet dann fehlt Klemme 30/31 oder Klemme 15!

    Gruß
    Martin
     
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