Gasanlage für gechippter A3, 1,8t quattro

Diskutiere Gasanlage für gechippter A3, 1,8t quattro im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, bin KFZ Mechaniker und Maschinenbauingenieur. Ich möchte mir in den Audi A3, 1,8t, Quattro mit 240 PS eine Gasanlage einbauen. Ich habe...

  1. #1 Markus_sharan_18T, 22.10.2018
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    Markus_sharan_18T AutogasTestSchreiber

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    Hallo, bin KFZ Mechaniker und Maschinenbauingenieur. Ich möchte mir in den Audi A3, 1,8t, Quattro mit 240 PS eine Gasanlage einbauen. Ich habe bereits mit dem TÜV geredet, dieses Auto geht noch über Abgasgutachten.
    Welche Gasanlage würde ihr empfehlen?

    Ich brauche eine verfügbare, freie Software zum Konfigurieren, ODB Adapter, sollte mit 1,4 bar Ladedruck klarkommen. Ich habe mich schon bisschen informiert und habe eigentlich 4 mögliche Kandidaten:

    * KME Nevo Pro
    * Prins VSI 2
    * BRC P+D
    * Icom ZTG

    Was meinen die Experten?
     
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  3. Rohwi

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    Hallo...
    2x hält nicht besser.
    Prins hat keine frei verfügbare Software.
    KME könnt klappen.
    BRC und Icom weiß ich nichts zu.
    OBD-Adapter ist überflüssig wenn du trimwerte auslesen kannst.

    mfG Rohwi

    P.S.: Gibt es denn überhaupt Abgasgutachten für den 1,8T mit 240PS?
     
  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Hier entscheidet nicht der TÜV, sondern der Gasanlagenimporteur. Wenn der Euro 3 und darüber ist, nur nach ECE R115. Da geht mit gechippt nix mehr.
    Was ist das für ein TÜV,der sowas behauptet?
     
  5. #4 Markus_sharan_18T, 22.10.2018
    Markus_sharan_18T

    Markus_sharan_18T AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    habe Schadstoffschlüssel 0430, habe die Info dass die zumindest bei KME mit Abgasgutachten noch geht. Und KME hat freie Software. Im Internet liest man aber, dass für gechippte Fahrzeug wohl PRINS sehr häufig vorkommt?
    Allerdings ist meine Sorge der Verdampfer, der ja mit den 1,4 bar Ladedruck klarkommen muss und die Injektoren 60PS/Zylinder bringen müssen.
     
  6. #5 V8gaser, 22.10.2018
    V8gaser

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    Wär EURO2, dürft also mit AGG gehen, nur wird es für die gechippte Variante nix geben weil die Zylinderleistung zu hoch ist, egal welche Anlage - gleiches Problem wie bei dem BMW M Modellen oder AMGs.
    Die 60PS/Zyl...nimmt man ne KME und blaue HANAs sollt das auch gehen- die gehen beim Sauger bis 57PS.
    Ich würd den ja mit Prins machen, aber wenn man nicht an die Soft kommt, muss man halt die KME nehmen. Müsstest halt ein AGG für die normale Version beschaffen und alles vor dem chippen eintragen lassen.
     
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