Gasanlage baut Druck auf und lässt es nicht ab

Hallo Freunde,

Fahre ein BMW 7er E65 seit mehr als 7 Jahren mit einer VSI Anlage. Wartung an den Filtern wurde natürlich ständig gemacht. Sonst lief die Anlage auch die ganze Zeit ohne Probleme. Seit ca. 2 Monaten habe ich das Problem, dass der Ware NUR im Leerlauf auf Gas lief. Wurde etwas druck gegeben, schaltete sich die Anlage sofort ab auf Benzin. Ok, dache ich, ab zu einer Fachwerkstatt. Dort wurde sofort der Fehler nach Fehlerbeschreibung erkannt und mir gesagt, dass ich ein Verdampferreparaturset brauche. Also alle Dichtungen, Membrane etc. Das empfohlene Set gekauft inkl. alle Gasschläuche, habe ich auch gleich alle erneuert.

Verdampfer sah nicht schlecht aus. Die Membrane war nicht gerissen. Es war etwas von der schwarzen zähen Masse im Verdampfer (Gasseite), die ich so gut ich konnte entfernt habe. Alles verschraubt, angeschlossen, Lecktest gemacht, alles top. Doch das Problem ist nicht weg. Es ist sogar jetzt so, dass sich die Gasanlage sogar automatisch abschaltet ohne etwas tun zu müssen. So nach ca. 5 - 20 Sekunden. Lässt sich aber erst nach 5-10 Minuten wieder einschalten.

OK, also wieder zu der Werkstatt um den Fehler auszulesen. Ich glaube es war der Fehler 310, der angezeigt wurde, doch wir haben etwas gemerkt. Wo das Fahrzeug kalt stand und die Gasanlage eingeschaltet wurde, so wurde sofort ein Druck von ca. 2,2bar aufgebaut. Anschließend stieg der Druck IM LEERLAUF stätig bis ca. 3,5 bar und mehr und ging nicht runter. Anlage schaltete sich dann entsprechend nach der Zeit - eventuell bei Überdruck - ab. Wenn ich in der Zeit des Druckanstiegs das Fahrzeug belaste, so singt der Druck auf 2,2 bar und bleibt dort stehen.So kann ich ungestört auch eine längere Strecke fahren. Gehe ich wieder in Leerlauf oder lasse das Fahrzeug ausrollen, so steigt der Druck und die Gasanlage geht aus. Der Werkstattmeister meinte, dass es an einem kleinen Druckregler im Verdampfer liegt. Dieser Kupferne Ring mit aufgepressten Gummidichtung. Siehe dieses Bild: (Bauteil in der Mitte drittes von oben). http://www.lpgshop-24.de/images/product_images/original_images/prins_verdampfer.jpg
Es wurde gesagt, dass angeblich dieses Teil in seinem Bewegungsraum gestört wird und dadurch Gas nicht richtig regeln kann.

Was könnt Ihr mir empfehlen. Was kann der Fehler sein. Soll ich den Verdampfer erneut öffnen und erneut alles säubern? Oder liegt es gar nicht daran? Über Ihre Erfahrungen würde ich mich sehr freuen.

Viele Grüße

 

Hallo Perseus,
danke für diese Antwort. Meinst Du mit Revidieren das Säubern des Verdampfers?

 

Hallo Georg,
danke für diese Antwort. Meinst Du mit Revidieren das Säubern des Verdampfers?

 

Hey Georg,

ich bitte in diesem Fall erneut zu konkretisieren was du unter Revidieren gemeint hast. Ist das das Säubern des Verdampferinnenraums, das Nachstellen oder nach nachprogrammieren der Anlage, und und und. wäre ich dir sehr dankbar.

viele Grüße

 

Hallo Jungs,

kommen wir doch zu der eigentlichen Frage: Was versteht ein LPG Anlagenbauen unter REVIDIEREN?

 

Die Bedeutung des Begriffs ist mir bereits geläufig. Ich wollte es nur spezifiziert gesagt bekommen, was darunter gemeint war. Da ist also an dem Verdampfer zuletz war und die Instandsetzung durchgeführt habe, so müsste es also daran liegen.