Füllstop deaktivieren

Das kannst selber - Interface über eBäh, Soft von der Anlage bekommst im .net.
Oisse total esee. Musst nur aufpassen das du nicht über 100% (besser knapp drunter) gehst, sonst läuft der Tank uU über.

 

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Der Füllstop ist mechanisch, da ist nix mit Software.

 

Bei den alten Anlagen. Aber bei der Neuen ist das - wie erschreibt - anders. Geht wohl ähnlich wie diese Dinger für Campinggasflaschen die die Füllhöhe von aussen anzeigen, ohne Schwimmer und so.
GASLEVEL Füllstandsanzeiger für Propangasflaschen | Gasflaschen | Camping-4you
Bei der neuen Anlage natürlich ohne Batterie sondern über das Kabel vom MV.

 

Hallo Zusammen,

Ich habe ebenfalls eine Frage bzgl. Füllstop deaktivieren bzw. Füllmenge erhöhen. Ich habe eine Prins VSi Gasanlage mit einem Brutto Radmulden Tank von 88Litern, Netto 71L. Ic würde gerne 80-85 Liter tanken, habe den Schwimmer bereits mehrmas gebogen aber immer das gleiche Ergebnis=71L nicht mehr und nicht Weniger. Ich weiss das das Manupulieren des Gastank illegal ist, aber vielleicht könnt ihr mir sagen was ich falsch mache. Ich wohne in der Nähe von Belgien und da kostet LPG 52,-Cent der Liter (im Sommer 40,-Cent), und wenn ich 10-15 liter mehr rein bekomme mcht das viel aus bei mir. Oder liegt es daran das ich aufgrund des niedrigen Drucks den Tank nicht leer fahren kann. Ich bitte höfflichst um eure Hilfe.Mfg

 

Wenn jemand die 20% Volumen Sicherheit für typisch deutsch und überreguliert hält, zeigt das doch nur, daß er die simpelsten physikalischen Zusammenhänge nicht verstanden hat. Also Finger weg vom Füllstop, das Ding hat durchaus seine Berechtigung.

 

Und welches (Berechtigung),dies deckt nur das Sicherheitsgefühl ab .Ja ich weis ,es raucht einer neben das Auto ,dat ist aber wie ein 6 in Lotto

Das sicherheitsventil öffnet sowieso bei zu hohen druck , neulich in Bulgarien , da isses bissel wärmer wie bei uns , das ist diese regelung meist unbekannt .

Da fliegt auch keine auto durch die luft *grins *

 

Okaaaay, danke für die Belehrung.diese Antworten wollte ich nicht hören, bitte nur konkrete Antworten.

 

Konkrete Antwort: In Physik aufgepasst? Ein voller Behälter dessen Inhalt sich unter erwärmung ausdehn platzt..............
Auf's Überdruckventil würd ich mich beim schnellen Gasdruck ablassen nicht verlassen wollen.

Ergebniss: Niemand hier wird auf die Idee kommen dir eine Manipulationsanleitung für den Füllstop zu geben.

 

Das wär auch egal - mit ner glimmenden Zigarette bringst das Gas/Luftgemisch eh nicht zum brennen.

 

Hi,

na dann hoffentlich keine elektrostatische Entladung.....
Ich glaubs nicht....

Gruß

Ciwa

 

Warum lässt man sich nicht einen größeren Tank einbauen, wenn einem der Tank zu klein ist, ich habe meine Boden auch um 8cm aufgepolstert um einen größeren Tank montieren zu können.

 

Bringt doch auch nichts. Der kann ja dann auch mehr fassen als erlaubt. Dann kommt wieder die selbe Frage.
Wenn einer da rumbasteln will, soll er das in Eigenverantwortung machen

 

Bei dieser "20% Klausel" denken die sich ja schon was, wenn es wirklich mal "bumm" machen sollte ist man wenigstens rechtlich auf der sicheren Seite. Klar ich würde auch gerne die 73L nutzen können, aber die ca.58L reichen auch aus.

 

Deshalb habe ich mir ja den 230 ltr. Tank gegönnt!
94 ltr. waren zwar eingetragen, 72 ltr. hatte man verbaut!
Reichweite waren nur knapp 300 km.
Ein nicht annehmbarer Zustand!

 

Nen kleinen Tip hätt ich noch. Man könnte ein Multiventil von OMB nehmen. Da funktioniert gern mal der Füllstop nicht. Dann hat man wenigstens nicht dran rumgefummelt. Aber das MV muss man dann wieder eintragen lassen, falls es im Fzg-Schein steht.
Wenns dann aber zufällig doch funkoniert....Pech

 

Das Thema hatten wir schon oftmals.
Der netteste Thread war damals der hier: http://www.lpgforum.de/erste-erfahrungen-mit-autogas/7108-laerm-beim-tanken.html
Der Scheerer hatte es seinerzeit nett erklärt....
Am goilsten finde ich persönlich immer noch den Beitag von Mebus im selben Thread....seit Jahren mein Favorit!

 

hallo,

man kann die 20% Sicherheit verkleinern kein Problem aber ich habe das so 55 l brutto kann auch 53 l tanken wenn ich will!
also im winter kurz vor längerer fahrt kann man ruhig bis auf 2-3 liter volltanken, aber im sommer sollte man lieber schon etwas Luft lassen wegen der Ausdehnung. Mein schimmer/Ventil ist zurecht gebogen daher geht etwas mehr rein

auf der Autobahn volltanken gleich weiter flitzen geht auch in warmen tagen aber volltanken und das FZ stehen lassen eher abzuraten

 

Mein Umbauer sagte damals sowas wie "wir verbauen den Füllstop nicht weils totaler Quatsch ist. Stell dein Auto im Sommer nicht in die pralle Sonne und gut is."
Aus der Erinnerung hat er was vorgerechnet wie, die Tankstelle schiebt mit 10bar, das Überdruckventil öffnet bei 18 bar, und getestet haben sies, der Tank hielt bis 30 bar. Irgendwie so, aus der Erinnerung eben.
Naja seit 5 Jahren mach ich randvoll und stell ihn nicht in die Sonne.