Füllmenge vom 45 l Gastank

Hallo
Der Füllstop am Multiventil ist vom Hersteller des Ventils vorgesehen. Jede Art von Manipulation durch den Umrüster ist rechtswiedrig. Man kann daran auch nichts "Einstellen" sondern theoretisch nur den Schwimmer, der den Füllstop auslöst und gleichzeitig den Füllstand dem Tankgeber übermittelt hoch biegen, allerdings wäre das wie schon gesagt ein Eingriff in eine Sicherheitseinrichtung des Gassystemes und nicht statthaft, da das multiventil so wie es der Hersteller liefert 67R-01... homologisiert ist. Sicher kann keiner eine Garantie dafür geben, dass man die berüchtigten 80% auch wirklich in den Tank hinein bekommt da dafür eine paar anderer Faktoren eine Rolle spielen (Arbeitsdruck der Tankstelle, Einbaulage des Tanks). Möglicherweise ist auch der Kunststoffschlauch am Multiventil, der eigentlich bis auf den Tankboden reichen soll und für die Entnahme des Flüssiggases zuständig ist durch die Lagerung des MV ein wenig deformiert, dass er nicht bis ganz nach unten reicht und du zwar 80% in den tank bekommst, ihn aber nicht richtig leer fahren kannst.
Gruß Patrick

 

Unverantwortlich sowas!

 

Hallo...
Fahre den Tank mal leer bis die Anlage auch nach dem wiedereinschalten sofort wieder auf Benzin schaltet. Dann tanken fahren. Wenn dann ca 38L reingehen ist das doch gut und mMn in der Toleranz.Dann soll man ja auch aufhören wenn das Rattern anfängt. Einige Multiventile schließen bei erreichen der Füllhöhe ganz , eineige Rattern dann . Das ist abhängig vom Multiventil , Gegendruck im Tank und Fülldruck der Tankstelle. Bei meiner Tanke ist die Pumpe auf 12bar heruntergestellt worden dieses Frühjahr. Seitdem ist der Füllstop manchmal kaum vernehmlich , spricht aber auf jeden Fall an , wenn der Gasfluß nicht durch zu hohen Gegendruck schon vorher anhält.(im Sommer bei 25°C) mfG Rohwi