Füllmenge Tank / Abschaltung / Füllstandssensor

Diskutiere Füllmenge Tank / Abschaltung / Füllstandssensor im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen,ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Thomas, wohne in Hamburg und habe vor gut einem Jahr meine M-Klasse...

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  1. #1 tommihit, 18.08.2011
    tommihit

    tommihit AutogasTestSchreiber

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    Hallo zusammen,ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Thomas, wohne in Hamburg und habe vor gut einem Jahr meine M-Klasse (Bj. 99) auf Gas umrüsten lassen. Ich bin damit auch einigermaßen zufrieden bis auf ein paar Kleinigkeiten, bzw. habe ich noch die ein oder andere Frage.Z.B. frage ich mich, wie es möglich ist, dass ich in den verbauten Tank (66 l brutto = 52,8 l netto) teilweise mehr als 60 l hinein bekomme. Ebenso wundert mich, dass die Zapfsäulen höchst selten mit dem typischen "Rattern" auf einen vollen Tank hinweisen. Die Anzeige beim Tanken bleibt auch nicht wirklich stehen, man hat den Eindruck, dass man immer weiter tanken könnte (natürlich entsprechend langsam). Die Male, bei denen ich das "Rattern" gehört habe, kann ich an zwei Händen abzählen.Zwischenzeitlich hat die Tankanzeige völlig verwirrt gearbeitet. Mal hat sie gleich nach dem Tanken das erste Lämpchen gelöscht, mal kommt man über 100 km, bis die erste Lampe ausgeht. Seit zwei Wochen leuchtet ständig nur noch ein Lämpchen.Vielleicht hat mal jemand die Muße, einen Anfänger auf dem LPG-Gebiet ein wenig aufzuklären.Meine konkreten Fragen sind also:- Warum nur noch ein Lämpchen (Füllstandssensor defekt)?- Wann schaltet die Anlage auf Benzin zurück (Gesteuert über Druck oder Füllstand im Tank)?- Wann schaltet eine Zapfsäule mit "Rattern" ab?Vielen Dank im Voraus.LGThomas
     

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  3. #2 AHMueller, 18.08.2011
    AHMueller

    AHMueller AutoGasMeister

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    Hi,

    Q: Wann schaltet die Anlage auf Benzin zurück (Gesteuert über Druck oder Füllstand im Tank)?
    A: Über Druck. Am Filter ist ein Drucksensor verbaut. Fällt dort der Druck für x Sekunden unter den festgelegten Wert, schaltet die Anlage auf Benzin zurück

    Q: Wann schaltet eine Zapfsäule mit "Rattern" ab?
    A: Meine persönliche Theorie - nur dann, wenn die Pumpe in der Säule schwächelt und das Rückschlagventil in der Minibetankungen dadurch anfängt mehrmals pro Sekunden auf- & zu zumachen (ist nur eine Kugel mit einer Feder), d.h. die Federkraft d ist stärker als der Druck, der durch die Pumpe erzeugt wird, Ventil schliesst, Pumpe baut durch Rückschlag wieder minimal höheren Druck auf, Ventil geht wieder auf.

    Q: Warum nur noch ein Lämpchen (Füllstandssensor defekt)?
    A: Gibt mehrere Möglichkeiten: Kriechströme, Umschalter defekt, korrodierender Anschluss. Umrüster soll drüberschauen...

    HTH,
    -tobias
     
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