Frontgas Gasrail vermutlich erneut defekt, gibt es Alternative zu Matrix Injektoren?

Hallo zusammen, ich bin neu hier wohne in der Nähe von Leverkusen und fahre einen Toyota Corolla Verso 1.8 mit 95 kw. Den habe ich im August 2013 gebraucht gekauft mit einer Frontgas Anlage und 56.500 km; mir hat man bei dem Händler gesagt, das sei der Mercedes unter den Gasanlagen; Made in Germany u.s.w. Im Januar 2014 bei 65000 Kilometerstand ging plötzlich die Motorkontrollleuchte an und der Wagen fuhr nicht mehr gleichmäßig. Nach langer Suche habe ich eine Werkstatt in Bonn gefunden. In der Werkstatt angekommen, wurde mir mitgeteilt, dass ein Gasrail defekt sei. Eingebaut wurde ein Matrix Gasrail incl. Einbau für 314,14 €. Nun ist gestern wieder die Motorkontrollleuchte angegangen bei 93.000 km, der Wagen läuft unrund und ich hege den Verdacht, dass wieder ein Gasrail defekt ist und erneuert werden muss. Wie kann ich feststellen, ob das in 2014 erneuerte Gasrail defekt ist? oder ein anderes? Im ersten Fall hätte ich ja wohl noch Gewährleistung auf das Gasrail. In letzter Zeit hat der Wagen auch mehr Gas verbraucht als früher. Hat hier jemand Erfahrungen oder einen Vorschlag, welches Gasrail ich einbauen lassen soll? Die Valtek Injektoren sollen ja nicht so berühmt sein. Danke für Eure Hilfe.

PS: Übrigens habe ich zuvor zwei Pkw mit BRC-Anlagen gefahren, die bis auf die normale Wartung und einen Gasdrucksensor über 350.000 km ohne Probleme gelaufen sind.

 

Hallo 540V8,
vielen Dank für die prompte Antwort. Habe mich auch schon in den Allerwertesten treten wollen, dass ich von BRC weg bin; aber ich brauchte im August dringend ein anderes Gas-Auto und da habe ich mich halt von der Frontgas-Werbung täuschen lassen: "Mit Frontgas erhalten Sie innovative Autogastechnologie Made in Germany mit einem Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit zu einem attraktiven Preis." ich Einfaltspinsel! Jetzt habe ich halt den Salat, dass sich kaum eine Werkstatt positiv über Frontgas äußert und es überhaupt schwer ist, eine zu finden, die den Mist repariert. Habe die Fa. H&B Carservice in Bonn gefunden, die wollen sich am Mittwoch die Anlage mal anschauen. Auf den Reparatursatz der Matrix-Injektoren angesprochen, meinte der Meister, meistens ginge das Rail ja an der elektrischen Seite kaputt, dann nütze ja auch kein Dichtsatz. Außerdem vermutete er, dass das Steuergerät eventuell defekt sei. Na dann bin ich mal gespannt, was mich der Zauber kosten wird. Werde auf jeden Fall verlangen, dass mir die defekten Teile ausgehändigt werden; aber ich glaube bei Frontgas vorstellig zu werden macht kaum Sinn, da deren Homepage nicht mehr funktioniert. Die vertreiben jetzt hauptsächlich Infrarotheizungen. Wenn noch jemand eine zündende Idee hat??? bin für jeden Rat dankbar. Melde mich spätesten Mittwoch nach dem Besuch in der Werkstatt wieder hier. Bis dahin......

 

Hallo und erstmal vielen Dank für Eure Beiträge. Ich war am Mittwoch in der H&B Werkstatt in Bonn in der Adenauerallee 4 und dort hat der Meister 2 Messgeräte angeschlossen und mir dann offenbart, dass das Problem mit der Motorkontrollleuchte wahrscheinlich am Ventilspiel liegt und deshalb zunächst die Ventile eingestellt werden müssen. Dafür bräuchte er ca. 3 Stunden plus Material (Ventil-Plättchen, Toyota hätte da aber wohl Fantasiepreise!) und es würde ca. 500,00 € kosten. Dann würde er mir auch ein sequentielles Flash-Lube empfehlen, da ich nur die Dröppelminna habe, die mechanisch 4 Tröpfchen in der Minute? an die Drosselklappe abgibt und er wüsste auch nicht, ob die korrekt eingebaut ist und alle 4 Zylinder (bis zum weit entferntesten) gleich gut schmieren würde. Das würde incl. Einbau ca. 300,00 € kosten. Im Juni 2013 wurde bereits ein CNC gefräster kleiner Verdampfer und ein Gastank mit Multiventil für 827,63 € eingebaut, im August 2013 wurde der Fehlerspeicher der Motorsteuerung ausgelesen, die Ist- und Sollwertparameter abgeglichen und die Einstellung der Gasanlage überprüft, die Gasanlage neu kalibriert für 83,25 € und im Januar 2014 das Gasrail für 314,14 € erneuert. Eigentlich wollte ich mit der Gasanlage Geld sparen, aber im Moment kann ich den Spareffekt nicht so recht erkennen. Morgen werde ich noch bei Toyota versuchen herauszufinden, ob das Einstellen der Ventile wirklich 500,00 € kostet? Hat jemand Erfahrung, was das Ventilspiel einstellen bei einem Toyota Corolla Verso 1.8, 95 kW Bj. 06/2008 kostet?