Frontera 2,4i Gasfest?

Diskutiere Frontera 2,4i Gasfest? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, weiß jemand, ob der Opel Frontera 2,4i Motor Gasfest ist? Und wenn ja, welche Anlagen da in Frage kommen könnten, bzw. am besten...

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  1. #1 URi, 28.02.2011
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    Hallo,

    weiß jemand, ob der Opel Frontera 2,4i Motor Gasfest ist? Und wenn ja, welche Anlagen da in Frage kommen könnten, bzw. am besten geeignet sind?

    Gruß
    Uwe
     

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  3. #2 Rabemitgas, 28.02.2011
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    Das ist der alte Opel CIH

    Der Motor ist mit gar nichts tot zu bekommen :)
    Nach dem C20XE ist das einer der besten Motoren die je gebaut worden sind.

    Gruß Armin P.s. Ja :)
     
  4. #3 Euro-serwis, 28.02.2011
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    Hallo
    Alte 2.4 laufen problemlos mit einer Venturi System
    Mfg
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  5. #4 V8gaser, 28.02.2011
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    He, hallo - der beste und am meisten gebaute Motor ist der Small Block Chevy :-) Und das als 350cci mit 5,7l - das ist DER Motor :-)

    Ich hab mal so einen CIH gesehen, da war ne ultra scharfe Nocke und größere Ventile drinne, aber kein einstellbares Kettenrad für die Welle - bei dem ist beim ersten hochdrehen ein Einlassventilteller durch einen der Webervergaser geschossen....also kaputt bekommt man die schon ;-)
     
  6. #5 URi, 28.02.2011
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    Erst mal vielen Dank für die flotten Infos. :)

    Darf ich noch eine Frage nachschieben? Wie siehts mit dem 2,0er Omega aus, der X20XEV?

    Das wäre im Augenblick nämlich die zweite Option...
     
  7. #6 Xsaragas, 28.02.2011
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  8. #7 Rabemitgas, 01.03.2011
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    Der auch :)


    YouTube - Nagel bi Fuel Power Manta 2,4LPG Autogas Einzeldrossel 200PS

    Ja Olli hast recht, bei den Motoren sollte man schon ein paar jahre Motorsport Erfahrungen mit bringen.

    Das Nockenwellenrad kann man innerhalb von 5 min in ein Verstellbares umbauen.
    Da dran wird es aber auch nicht nur gelegen haben, der benötigt nämlich Ventiltaschen, bei 41/46er Ventilen.

    Gruß Armin
     
  9. #8 Xsaragas, 01.03.2011
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    Ja gut Armin,

    der hat aber nen 2,0 unterm Hintern mit gemessenen 275 PS.
    Gruppe H glaube ich.

    Gruss
    Darius
     
  10. #9 Rabemitgas, 01.03.2011
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    Das ist dann aber ein 400er Phase3 16V Motor, oder aber einer mit einem abgesägtem 24V Kopf.

    der Motor kann dann auch mal gut und gerne 25 000€ kosten. Ist viel Handarbeit

    Hält auch nicht sooo lange ;)

    Gruß Armin
     
  11. #10 URi, 01.03.2011
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    Danke nochmal. Dann werd ich mal sehen, was dabei raus kommt.
     

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  13. #11 URi, 08.03.2011
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    So, muss mich nun doch noch mal melden.

    Welche Anlage würdet ihr denn für den erwähnten Omega (X20XEV) empfehlen und mit welchen Kosten müsste ich da über den Daumen (nur so als Anhaltspunkt) rechnen?

    Danke schon mal.
     
  14. #12 URi, 13.03.2011
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    Keiner einen Tipp? In meinem alten Omega hatte ich eine KME.
    Da der Motor aber nen Schlag hat, verklopp ich ihn auf eBay. Vielleicht hat ja auch hier jemand Interesse. Die Anlage ist nämlich egrade mal 1,5 Jahre alt. Selbst, wenn man den Rest wegschmeißt kann sich das doch für jemanden, der sich damit auskennt lohnen, oder?
     
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