Fragen zur Installation der KME/Sirocco

Diskutiere Fragen zur Installation der KME/Sirocco im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; http://www.lpgforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=2487&d=1211661361 Die SOßE auf dem Blech - das sei mal Paraffin.... Braunes öliges...

Antworten Neues Thema erstellen
Seite 2 von 2
  1. #21 Quasselstrippe, 26.05.2008
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

    Dabei seit:
    06.10.2006
    Beiträge:
    1.430
    Zustimmungen:
    0
    http://www.lpgforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=2487&d=1211661361

    Die SOßE auf dem Blech - das sei mal Paraffin....

    Braunes öliges Zeugs - welches auf der Gasseite ab Verdampfer in den Leitungen zu finden ist.

    Es kann sich halt sammlen - beliebter Treffpunkt ist zu einem der Verdampfer selbst - und alles was dahinter kommt.

    Daher sollten die Injektoren IMMER und ALLE mit dem Gasaustritt nach unten zeigen - damit das ZEUGS in Richtung Motor abgegeben werden kann und sich NICHT im Injektor ansammelt.
     

  2. Anzeige

  3. #22 bb77, 26.05.2008
    bb77

    bb77 AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    19.05.2008
    Beiträge:
    37
    Zustimmungen:
    0
    sieht aus wie öl...

    gut, also sammelt sich das zeug dann im schlauch, und da stört es dann nicht weiter, richtig?
     
  4. #23 Quasselstrippe, 27.05.2008
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

    Dabei seit:
    06.10.2006
    Beiträge:
    1.430
    Zustimmungen:
    0
    Oder anders ausgedrückt:

    Sammelt es sich in den Injektoren - dann hast Du ein Problem - daher sollten die halt mit dem Auslaß nach unten montiert werden. Die Gasrichtung geht dann am Betätigungskolben vorbei - die Mechnik bleibt sauber.

    Das Zeugs müßte sich an der kältesten Stelle beim geringsten Druck niederschlagen - aber ob das zu 100% geschieht - ein Teil geht mit Sicherheit in Gasphase zu den Injektoren - und kann dort UNHEIL anrichten. Es ist ja nicht eine bestimmte/konstante Menge, sondern es wird permanent nachgeliefert - ein Fluß ohne ENDE!

    Bei den VALTEK oder MATRIX Injektoren ist das aber nicht so richtig schlimm, da die recht einfach zerlegt/gereinigt werden können und Ersatzteile nicht sehr hochpreisig sind.
     
  5. #24 bb77, 04.06.2008
    bb77

    bb77 AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    19.05.2008
    Beiträge:
    37
    Zustimmungen:
    0
    so, es geht vorwärts, das frontkit ist letzte woche gekommen, nun muß nur noch der tank, leitungen und ein paar kleinigkeiten bestellt werden.

    frage:

    1.) wie wird das abstellventil für das gas richtig installiert?? wird das direkt an den verdampfer mittels des verbinders (bild 3) angeschraubt, oder kommt da nochmal eine kupferleitung dazwischen?? wenn ich das direkt dran schraube, dann passt das aber nicht genau, es ist dann immer verdreht zum verdampfer hin und ich kann die befestigungslöscher des ventils nicht nutzen, ehrlich gesagt finde ich es dann ein wenig schwer um das alles nur mit der einen schraube des verdampfers am fahrzeug zu befestigen.

    2.) habe ich das richtig eingezeichnet, wie die teile miteinander verbunden werden(bild 1)??

    gruß bb
     

    Anhänge:

  6. #25 Quasselstrippe, 04.06.2008
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

    Dabei seit:
    06.10.2006
    Beiträge:
    1.430
    Zustimmungen:
    0
    :)

    Der Doppelnippel zwischen Verdampfer und Ventil kann wahlweise verwendet werden.

    Der Verdampfer wird halt kompakter, wenn man das Absperrventil mit Kupferleitung etwas abseits setzt.

    Macht eventuell den Unterschied, daß man gut an den Filter heranbekommt und der Verdampfer vollends verschwindet. Der Druck am Verdampfer selbst ist auf 1,3bar voreingestellt - da braucht man im Normalfall nicht dran rumdrehen.
     
  7. #26 bb77, 22.07.2008
    bb77

    bb77 AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    19.05.2008
    Beiträge:
    37
    Zustimmungen:
    0
    langsam aber sicher geht es vorwärts.

    tank ist drin, ansaugbrücke ist gebohrt, verdampfer, stg und abspeerventil sind eingebaut.
     

    Anhänge:

  8. #27 Quasselstrippe, 22.07.2008
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

    Dabei seit:
    06.10.2006
    Beiträge:
    1.430
    Zustimmungen:
    0
    Womit hast Du denn die Nippel eingeklebt ?

    Bleibt zu hoffen, daß der Schlauch nicht gegen den Zylinderkopf drückt - ?
     
  9. #28 bb77, 22.07.2008
    bb77

    bb77 AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    19.05.2008
    Beiträge:
    37
    Zustimmungen:
    0
    ist so ein loctid (wie auch immer das geschrieben wird) zeug.

    hab mir vorher den kopf genau angesehen, der geht über den befestigungspunkten nach innen. ist also noch ne "menge" platz. sonst hätte ich sie nicht dort angebracht.
     
  10. #29 bb77, 15.09.2008
    bb77

    bb77 AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    19.05.2008
    Beiträge:
    37
    Zustimmungen:
    0
    so, anlage ist fertig eingebaut und läuft auch ganz gut soweit.


    nun ist halt nur die frage...ist sie richtig eingestellt? aber wenn ich mir die bilder so ansehem dann denke ich fast...ein wenig zu mager, kann das sein?

    gruß bb
     

    Anhänge:

  11. Anzeige

  12. #30 takagi, 15.09.2008
    takagi

    takagi AutoGasInteressierter

    Dabei seit:
    13.10.2007
    Beiträge:
    74
    Zustimmungen:
    0
    Hallo,

    etwas verwirrend, deine Karten. Am besten Du löscht nochmal die Gaskarte und fährst eine neue ein. Es finden sich sowohl Punkte im fetten wie auch im mageren Bereich...

    Gruß
    takagi
     
  13. #31 Kaukasus, 03.06.2011
    Kaukasus

    Kaukasus AutogasTestSchreiber

    Dabei seit:
    03.06.2011
    Beiträge:
    1
    Zustimmungen:
    0
    HAllo,

    ich habe diesen Thread sehr intensiv verfolgt. Auch wenn er schon etwas älter ist. Bei meiner Sirocco KME Anlage in meinem MB C-230 habe ich das Problem, dass das Auto nach einem defekten Rail leicht ausging beim Anfahren oder wenn man anhielt...

    Ich wollte jetzt eine neue MAP Karte einfahren, stelle allerdings fest, dass bei mir der Bildschirm leer bleibt. Wenn ich die Bilder hier sehe, sind dort grüne und rote punkte... Bei mir nur der "Karo" Hintergrund der etwas flackert. Sonst passiert nichts keine Anzeien keine Funktionen die was sichtbares bringen würden.

    Alles andere funktioniert aber, wie Drehzalanzeige und Oszilloskop usw... Also Kommunikation mit meiner Anlage ist da.

    Ich nutze Win 7 64 Bit ... Kann das das Problem sein ? Version von der KME Soft 1.3.2.4 glaube ich. Eine Neuere Soft verweigert den Dienst. Anzeiege : Versionsunterschiede



    Danke
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Seite 2 von 2
Thema: Fragen zur Installation der KME/Sirocco
Besucher kamen mit folgenden Suchen

  1. kme sirocco schaltplan

    ,

  2. fullgroup anschließen

    ,

  3. stg 77 a3

    ,
  4. sirocco gasanlage,
  5. kme umschalter anschließen,
  6. vw 115PS einblasdüsen www.lpgforum.de,
  7. brc genius sequent 24 Kabelbaum.,
  8. einbauanleitung sirocco,
  9. kme diego g3 schaltplan,
  10. kme diego full group,
  11. kme scirocco schaltplan,
  12. brc SEQUENT SCHAltplan,
  13. gasdüsen richtig anschließen,
  14. scirocco schaltplan,
  15. kme diego fullgroup anschluss,
  16. was für eine durchmesser hat der lpg schlauch zum verdampfer beim kme sirocco,
  17. sircocco schaltplan lpg,
  18. autogas benzin düsen anschließen,
  19. kme full group anschluss,
  20. einspritzdüse masse gesteuert,
  21. lpg interface kme sirocco,
  22. kme sirocco düsengrösse für 2 4 l,
  23. injektoren anschließen,
  24. full group anschluss kme,
  25. kme sirocco einbauanleitung
Die Seite wird geladen...

Fragen zur Installation der KME/Sirocco - Ähnliche Themen

  1. Installation 2. Tank - Fragen zum manuellen Umschalter

    Installation 2. Tank - Fragen zum manuellen Umschalter: Moin in die Runde, ich habe folgendes Problem: Installation zweiter Tank in ein amerikanisches Wohnmobil. Der Tank ist drin. Und bereits ok vom...

  2. BMW gekauft, Fragen zur verbauten Prins

    BMW gekauft, Fragen zur verbauten Prins: Hallo zusammen, lange keine Beiträge mehr von mir, war auch nicht notwendig da die im Laufe der Zeit genutzten drei KME Diego in den drei...

  3. Umrüstung eines E61 530i (N52B30A 272Ps) ein paar fragen

    Umrüstung eines E61 530i (N52B30A 272Ps) ein paar fragen: Hallo liebe Forumsmitglieder, ich möchte gerne meinen E61 mit N52 B30A und 272 Ps also 200 KW umrüsten. Ist einer der letzten mit...

  4. Fragen zu Femitec MA-X8

    Fragen zu Femitec MA-X8: Hallo Zusammen, wir haben einen Dodge RAM 5,7 Hemi V8 Bj. 2016 mit einer Femitec MA-X8 Gasanlage und Gurthner Verdampfer. Dazu hätte ich einige...

  5. Anfängerfragen zu Vialle

    Anfängerfragen zu Vialle: Hallo, ich hatte früher mal einen Mercedes mit BRC Anlage der leider einem Unfall zum Opfer gefallen ist. Dann war ich einige Jahre auf Benzin...