Fragen zu Filterwechsel Prins VSI

Diskutiere Fragen zu Filterwechsel Prins VSI im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo allerseits, die Umrüstung meines Hyundai Trajet ist nun knapp ein Jahr her und die Laufleistung auf Gas entspricht dem empfohlenen...

  1. #1 JKausDU, 25.03.2011
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    Hallo allerseits,

    die Umrüstung meines Hyundai Trajet ist nun knapp ein Jahr her und die Laufleistung auf Gas entspricht dem empfohlenen Intervall für den ersten Gasfilterwechsel.

    Nun stellt sich mir aber die Frage: Warum will Prins den ersten Wechsel nach 25000 KM, dann aber erst wieder nach 75000 KM. Wo ist da der Sinn des recht frühen Erstwechsels?

    Und: Muss ich den Gasfilter inkl. Drucksensor erneuern?

    Wäre der Wechsel auf den sog. "Deutschlandfilter" sinnvoll? Was hat es damit auf sich?

    Wäre für Infos dankbar.

    Grüße

    Jörg
     
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  3. #2 AHMueller, 25.03.2011
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    Hi Jörg,

    eine offizielle Antwort für die Wechselintervalle kenne ich nicht. Gehe aber davon aus, dass eben damit gerechnet wird, dass sich nach dem Einbau noch Späne, Dreck aus dem Tank etc. im Filter verfangen und man eventuellen Problemen damit aus dem Weg gehen möchte.

    Du tauschst nur die Filterkartusche, der Drucksensor wird übernommen.

    Den Wechsel auf den Deutschlandfilter halte ich -wenn bis jetzt bei Dir nichts passiert ist- nicht für sinnvoll, wenn Du ihn nicht eh schon hast. Denke der Deutschlandfilter ist eh ein Auslaufmodell. Offiziell heissen die übrigens "Prins Filter" -> der kleine Runde, "Keihin Filter" -> der grosse.

    Viele Grüsse,
    -tobias
     
  4. #3 JKausDU, 25.03.2011
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    OK, den Sensor zu übernehmen ist ja sinnvoll. Bis jetzt lief alles störungsfrei. Werde also schlicht demnächst mal den Filter erneuern.
     
  5. #4 AHMueller, 25.03.2011
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    Vielleicht als kleine Ergänzung, beim Filterwechsel sollten folgende Arbeiten durchgeführt werden:

    - Auswechseln des Filters am Abschaltventil (Flüssig-Phase)
    - Auswechseln des Filters (Gas-Phase)
    - Schläuche und Befüllungsleitung überprüfen
    - Sitz der Komponenten überprüfen (auf Festigkeit)
    - Überprüfung der elektronischen Verbindungen
    - Auf Gas-Leck überprüfen
    - Fehlercodes überprüfen VSI und OBD (OBD, falls möglich)
    - Nachziehen der Schrauben am Verdampfer, 8Nm
    - Aus meiner Sicht optional: Abgasmessung durchführen

    Viele Grüsse,
    - tobias
     
  6. #5 JKausDU, 26.03.2011
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    Danke für die Infos.
     
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