Frage zur Umrüstung eines Passat R36

Diskutiere Frage zur Umrüstung eines Passat R36 im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; das hat mir letzt ein Umrüster geschrieben. Sehr geehrter Herr Müller, das Fahrzeug ist zwar in der ECE R115 Homologation enthalten, aber...

  1. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    das hat mir letzt ein Umrüster geschrieben.

    Sehr geehrter Herr Müller,

    das Fahrzeug ist zwar in der ECE R115 Homologation enthalten, aber Landi-Renzo kann uns dafür keine fahrzeugspezifische Einbauanleitung zur Verfügung stellen.

    Daher müssen wir leider von einem Angebot absehen.

    Mit freundlichen Grüssen

    Was soll man davon halten?
     
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  3. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    Hallo,
    Gibt was neues. Hätte einen Umrüster der mir eine Landirenzo einbauen würde. Ist aber eine Verdampferanlage. Wie ist das dann mit der HD und den Düsen im Brennraum?
    Würde gerne vorher schon Infos haben wollen bevor ich mit im Telefoniere.
    Danke und Grüße
     
  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ich würde lieber sagen wir drehen den Spieß um. Erzähle uns doch mal was Dir der Umrüster im Beratungsgespräch erzählt. Dann sagen wir Dir ob der was taugt oder nicht.
     
  5. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    Ok mache wir das so.
    Aber eine Frage habe ich noch. Was haltet ihr von Saugrohr Einspritzung beim Direkteinspritzer?
    Grüße Thorsten
     
  6. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Hab schon so viele umgerüstet und die Verdampferanlagen mit Saugrohreinspritzung laufen sehr zuverlässig.
    Man merkt auch keinen Unterschied. Nur von der Landi Renzo halte ich ehrlich gesagt nichts. Aber wenn bei Deinem Auto nichts anderes geht, musst wohl in sauren Apfel beißen.
    Der andere Kram setzt sich nicht durch.
     
  7. #106 djcroatia, 19.05.2020
    djcroatia

    djcroatia FragenBeantworter

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    Als Laie eine Frage.
    Das bedeutet aber nicht, dass jeder DI umrüstbar ist mit einer Autogasanlage die für klassischen Moto (Nicht DI)r ist, oder?
     
  8. #107 Black_A4, 19.05.2020
    Black_A4

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    Nein das sind ganz andere Anlagen nur die Einspritzung erfolgt halt gasförmig ins Saugrohr
     
  9. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Steuerungstechnisch weichen die DIs stark von den Saugrohreinspritzern ab. Da geht nichts mit einer Universalanlage.
     
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  10. #109 djcroatia, 19.05.2020
    djcroatia

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    Danke euch
     
  11. #110 JonhWsayne, 28.05.2020
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    also ich weis nur das Icom gerade an einem Testfahrzeug ist und so ca in 3 Wochen berichten kann.
     
  12. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    @JonhWsayne : wie wäre es als Neuling sich erst einmal vorzustellen und nicht nur große Sprüche klopfen.
     
    Matthew1986 gefällt das.
  13. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    So also mit dem Umrüster habe ich heute nochmal telefoniert. Also es wird ca, 20 Sprit und 80% LPG eingespritzt um die Einspritzdüsen zu kühlen.
    Stimmt das so?
     
  14. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Damit die Benzininjekoren nicht überhitzen, ist richig. Aber wie hoch der Benzinanteil ist, kann man pauschal nicht beantworten.
     
  15. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    Danke für deine Antwort. Der umrüster hat schon mal einen R36 gemacht und meinte das sind die ca. Werte.
     
  16. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    Rechnet sich dann die Umrüstung eigentlich noch? Wenn ca. 20% Benzin eingespritzt werden?
     
  17. Adi-LPG

    Adi-LPG FragenBeantworter

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    Rechnen tut sich das immer noch, dauert halt entsprechend länger bis du die Umrüstkosten raus hast.
    Aber jetzt wieder LPG 46,9ct getankt, Super E5 war am gleichen Tag nicht unter 1,10 zu bekommen (hab ich aber auch noch nie unter 1,10€ gesehen dieses Jahr).
     
  18. VWFan82

    VWFan82 AutoGasDazugehöriger

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    Also bei mir kostet LPG 0,62€ und ich tanke nur ARAL Ultimate 102 oktan. Darauf ist mein R36 abgestimmt. Das bekomme ich kaum unter 1,40€.

    Also meine Rechnung war jetzt so, dass ich bei 12tKm mit 12,5l/100km Benzin und die Umrüstung Kostet 3600€.
    Bin ich dann in 3 Jahren auf Null und ab da spar ich.
     
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  20. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Man muss auch beachten, dass die 20% Benzin auch den Gasverbrauch entsprechend reduzieren. Wer nicht rechnen kann, rechnet die vollen Benzinkosten dazu. Setzt man es ins richtige Verhältnis, dann muss man nur die Preisdifferenz von Gas zu Benzin aufrechnen.
    Bei nem Spritverbrauch von 12,5 Liter rechnet sich das sicher.
    Witzig finde ich nur, dass einige Autos umrüsten lassen wollen, die mit 5 Liter Benzin /100km auskommen. Da schreibt man je nach Laufleistung erst nach 70-80000km ne schwarze Null.
    Ok wenn das einer will, wird der umgerüstet.
     
  21. #119 hannes69, 07.06.2020
    hannes69

    hannes69 AutoGasMitwisser

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    Da gibts ja viele Aspekte.
    Ich habe einen Polo umrüsten lassen, der säuft auch 'nur' 7 Liter Benzin und 8 Liter LPG.
    Mich hat die Technik interessiert, der Umweltaspekt, die Entscheidung für ein Nischen-/Nichtmainstreamprodukt.
    Es geht da nicht rein um eine Wirtschaftlichkeitsberechnung.
    Auch emotional: Rüstet man nicht um, spart man zunächst das Geld für die Umrüstung (bzw. simpler man gibt es nicht zusätzlich aus). Das ist allenfalls eine einmalige Freude in dem Moment oder vielleicht gar keine.
    Rüstet man um, kostet es einmal einen kleinen Batzen, der vielleicht ein wenig schmerzt. Dem steht dann die Freude bei jedem einzelnen, zukünftigen Tankvorgang entgegen ;)
    Im Ernst, auch nach Jahren, ist mir ist nach wie vor bei jedem Tanken bewußt, was die Ladung als Sprit statt LPG kosten würde.
    Am Schluß rechnet es sich auch in nahezu allen Fällen, auch wenn man wenig fährt.
    Ich hab in all den Jahren 1x Filter gewechselt, ein Interface für ein paar Kröten gekauft und einen Verdampferüberholsatz. Keine Reparaturen, Wartungen usw., kein Flashlube.
    Also im Grunde tatsächlich nur einmal die Umrüstung bezahlt und alle zwei Jahre kostet der TÜV ein bissel mehr, ansonsten günstig tanken.

    Ich seh das sowieso auch eher aus der ökologischen Ecke: Am besten erst mal gar nicht Auto fahren (stattdessen Fuß, Rad, ÖPNV). Wenn es denn sein muss, dann eins mit Elektro oder zumindest wenig Spritverbrauch. Und wenn schon Kraftstoff, dann Benziner umgerüstet auf LPG.
    Von dem her paßt für mich LPG und sparsames Auto sehr wohl gut zusammen :)
     
Thema: Frage zur Umrüstung eines Passat R36
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