Frage zur Umrüstung eines Passat R36

17.11.2011

Was hat sich getan..???? Wer ist denn nun in der Lage einen 3,6 FSI umzurüsten, ohne Startprobleme, mit (kurzen) Vollgasfahrten, ohne ruckeln und mit einem Verhalten, wie eben auf einem Benzin-betriebenem Motor..?!

 

Gibt's hier was Neues?

 

Die endgültige Lösung ist da und wird auch schon Ende Februar in einen Superb 3,6 FSi eingebaut. Fotos folgen nach Einbau.

Grüße

 

Hi Karsten,

Icom kann! Es laufen schon einige. Werde berichten.

 

Geht doch schon!!! Hast einen? Dann mal rüber damit

 

Sind das definitive 100% Lösungen von Icom oder ist das wieder so eine 9*% Lösungen?
Also ist u.A. das Starten im kalten und warmen Zustand, zu jeder Zeit, an jedem Ort, vollkommen fehlerfrei möglich? Wie verhält sich der Motor nach dem Starten, unter Volllast usw.?

Das Wort "endgültig" wird im Allgemeinen so verstanden, dass in Zukunft keinerlei Änderungen mehr vorgenommen werden müssen. klick
Ist das bei der Icom Variante tatsächlich der Fall?

@Tobi, du hast übrigens eine PN. Für eine Antwort wäre ich dir sehr dankbar

 

So ist es. Fehlerfrei und optimal. Haben das System im Griff.Antwort folgt!

 

Oha..
es scheint also tatsächlich Neuigkeiten zu geben..?!?!??!
Dann mal ran mit allen erdenklichen Informationen, Bilder, aber auch Angaben zum Umrüstungspreis..! Ich bin gespannt..!

 

Unglaublich.... als Kunde der bereit ist, eine ordentliche Anlage auch entsprechend zu bezahlen wird man einfach doof stehen gelassen..!
Oder liegt es vielleicht doch daran, das alle mal wieder viel zu viel sabbeln, ohne tatsächlich etwas auf dem Kasten zu haben..?!?!? Letztere Eindruck nimmt zunehmend Überhand an..! Liebe Umrüster.. so gewinnt ihr das Vertrauen von Kunden DEFINITIV nicht..!

 

Lieber Kami!

Da es auch Kunden gibt, die terminlich Engpässe haben und auch mal Umrüsttermine oder Wartungen verschieben, konnte ich leider nicht vom umgerüsteten 3,6l irgend welche Fotos machen. Vielleicht klappt es nächste Woche am nächsten 3,6l FSI.

Wenn Du meinst, wir Umrüster würden nur "sabbeln, ohne etwas auf dem Kasten zu haben", dann komm doch lieber mal vorbei als nur im netz zu posten, oder fährst Du gar keinen R36 und das ist auch nur gesabbel?!?!

 

Lieber Tobi..
in der Tat fahre ich derzeit keinen R36 sonder einen Diesel-RS. Grund: Kein Umrüstkit verfügbar. Gibt es einen der funktioniert, kaufe ich mir einen R36.

Meine Aussage möchte ich hier nochmals bestätigen. Schau dir einfach auch mal an, wann hier WER (unter anderem DU am 01.07.2011!!!!!!) WAS geschrieben hat.. ;-) Also.. erst mal Hausaufgaben machen!!!! Und diese auch beweisen!!! Dann bin auch ICH gerne bereit, mein Behauptung zu wiederlegen.

 

Lieber Kami,
Statements von sämtlichen Umrüstern in Zusammenhang mit neuen, noch nicht veröffentlichten Systemen beruhen manchmal auf Gerüchten, oft darauf, dass die Systeme gemeinsam mit diesen Umrüstern beim Hersteller entwickelt werden, fast immer auf der Tatsache das der umrüster supported (z.B. ein Fahrzeug für Erstapplikation stellt) und generell immer auf den Wissensstand aus diesem Moment.
Eine Aussage vom 01.07.2011 kannst Du nicht hervor holen. Alle Angaben beruhen auf dem, was der Hersteller den Umrüster bis zum 01.07.2011 hat wissen lassen.

In Bezug auf die DLM heisst das zum Beispiel, dass Prins viele große Motoren bereits entwickelt hat (unter anderem ja auch schon die gezeigten BMW X6 5.0 oder auch den S8 mit V10 5.2...). Jedoch sammelt auch der Hersteller bei den Entwicklungen wichtige Erfahrungen, die er dann für Serien Einbauten auf sein System umsetzen muss. Bei DLM heisst das nun, dass Prins im letzten Quartal 2012 ein neues, noch größeres Steuergerät erwartet, dass die Berechnungen für zwei Hochdruckpumpen und eben 8 oder 10 Zylinder alleine ausführen kann...
Diese Erkenntnis hatte an dem Beispieldatum 01.07.2011 jedoch noch nicht mal der Hersteller.

Ich hoffe, das hilft Dir...

 

@DLM..

nicht falsch, aber als potenzieller Kunde bekommt man den Eindruck, man wird immer und immer wieder vertröstet..! Habe auch Prins zwei mal angeschrieben und eben nach der Umrüstbarkeit des R36 mit der neuen DLM Technik gefragt. Ergebnis der ersten Mail noch von 2011: Kommt bald. Ergebnis der zweiten Mail aus Anfang Februar 2012: KEINE ANTWORT. Naja.. was soll man dazu sagen..?!

 

gibt's hier was neues?

 

Ja, hier: http://www.lpgforum.de/showroom/15852-skoda-superb-3-6-fsi-icom-jtg-hp2.html