Frage zur Umrüstung eines Passat R36

Wenns ein Direkteinspritzer ist, gibts zumindest von Prins noch nichts.
Vialle weiß ich nicht. Vielleicht meldet sich noch einer von den Vialle-Spezis hier

 

An der Umrüstung dieses Motors hab ich auch Interesse, ganz GROßES sogar!!!!
Leider hab ich bisher aber keinen Umrüster gefunden.. :-/

Hat denn noch niemand diesen Motor umgerüstet..???

 

Na das hört sich super an..!

Ich bin mal gespannt..

 

..derzeit gar keins, bin nicht in D. ;-)
Im September aber wieder, dann kommt sehr wahrscheinlich ein Passat CC 3,6 FSI in die Garage..
War Anfangs stark hinter einem A6 3.0TFSI her.. dieser ist wiederum beim Thema Umrüstung genau so schlecht bzw. sogar schlechter realisierbar als eben der 3,6.

 

Jep, ICOM ist bald fertig damit! Ein paar Feinabstimmungen noch, dann kann`s losgehen. Denke Herbst 2011!

Grüße Tobias

 

..also 4-5 mal Starten find ich doof.. :-) Ich glaube, die beiden Fahrer der jeweiligen Autos auch..
Wer ist denn der Anbieter wenn ich fragen darf..? Also habt ihr da mal nen Link zu..? Würd mich da auch gern mal informieren.. Was kostet die Umrüstung..? Sind außer den Startproblemen noch andere Probleme..???

 

Jetzt mal eine ernsthafte Frage. Wenn es ein Problem gibt, warum sollte ein Hersteller dann an zwei Autos daran herum frimmeln?
Anfang Juni hattest Du geschrieben in 3 Wochen ist es soweit und nun haben die ein Problem, dass nochmal mindestens 3 Monate dauert?
Die nächste Frage wäre dann noch, wie weit ICOM eigentlich mit dem Genehmigungsverfahren in Deutschland ist...

 

Die Anlage ist die ICOM JTG HP, google mal für Infos oder schau nach dem Link zum Importeur (für Infos über ICOM) auf meiner Homepage.

 

Aber DLM kann 6 Zylinder FSI :P

 

Ich muß zugeben, Armin hat etwas Recht. Also als potenzieller Konsument fühle ich mich ganz schön an der Nase herlang geführt, ständig kommen diese Botschaften: In X-Monaten gehts..! Habe in verschiedenen Foren Aussagen zu verschiedenen Herstellern gelesen, teilweise schon aus dem Jahr 2009.. Ergebnis: "bald wird es etwas geben".. Nur wann ist bald..??
Eigentlich hab ich noch ne Gute Stellung denn ich brauche es nicht jetzt umrüsten zu lassen. Vielleicht sollte ich mich aber doch mit dem Gedanken anfreunden, im September wieder nen Diesel zu kaufen.

@ DLM.. wenn dem so ist, wieso ließt man nirgends von Angeboten..??? Gibt denn Referenzen für deine Aussage oder kommt gleich noch ein Zusatz in Form von: " DLM kanns...... in X-Monaten"..

 

Mit der DLM sieht das alles ein wenig anders aus. Da geht es nur noch um Motorgruppen, nicht mehr um spezifische, einzelne Motoren.
Wenn also zum Beispiel der 1.2tsi mit der DLM umsetzbar ist, dann gehen alle 1.2tsi Motoren.
Wenn ein v6fsi geht, gehen sie alle.
Die Entwicklungen für die VAG gruppe mit der DLM sind bereits abgeschlossen. Man kümmert sich nun schon um andere Fabrikate, wie etwa Ford mit den EcoBoost Motoren.
Nebenher läuft die Zulassung für Deutschland, die halt hier anders als in allen anderen Ländern Europas besondere Bedingungen mit sich bringt...

Welche einzelnen Motoren dann nun eine Freigabe zur Einführung des Systems bekommen, dass bleibt wohl bis zum letzten Tag das Geheimnis von Prins selbst
Ich darf nur sagen, dass es nicht nur für die VAG-Gruppe sein wird.

 

Fragen über Fragen.

a) Wenn die Entwicklung für VW bereits abgeschlossen ist, bedeutet dies für mich, das daran nicht mehr weiter gearbeitet wird. Sprich, entweder man hat es in den Griff bekommen (während der Entwicklungsphase), den V6 FSO adäquat umzurüsten, oder eben nicht. Oder liege ich hier jetzt falsch..?
Generell.. DLM.. was/wer ist das..? Ich lese immer von PRINS. Letzterer hat wiederum bereits den V& 3.2FSI umgerüstet, mehrfach und so wie ich es gelesen habe, recht erfolgreich.
b) Weil es ja speziell um die Zulassung in D geht: Bedeutet dies, in anderen Ländern (z.Bsp: NL) ist eine Umrüstung technisch möglich und in D wiederum scheitert es an den bestehenden gesetzlichen Vorgaben..?!