Frage zu Voltran CSI

Die Frage stellte sich mir auch gerade. Ob man nicht einfach von Tomasetto auch notfalls einen neuen Verdampfer bekommt (Marke existiert ja im gegensatz zu Voltran noch, wenn ich richtig informiert bin)
Aber zu dem Typen finde ich auch nur spuradisch etwas im Internet.

 

Um nach dem vielen Input nochmal ein wenig Überblick zu bekommen:
Der Verdampfer ist jetzt das einzige Bauteil, das bei einem Defekt Probleme beim Ersatz finden machen würde?
Oder gibt es noch sonstige Bauteile, die schwer zu ersetzen wären, wenn sie kaputt gehen?
Wie ist das mit den ganzen Sensoren und Filtern und was weiß ich, was da noch alles so drin steckt?
Ich fühl mich gegenüber der Anlage nach wie vor etwas hilflos

 

Haben uns inzw gegen den Bus entschieden, da uns auch eine auf Prins spezialisierte Werkstatt abgeraten hat, mit der Begründung, das es mit der Software zum auslesen schlecht aussieht und es dann riskant sein kann.

So can be closed! Vielen Dank für die Unterstützung!

Gruß,
Matze

 

@ Cold:
Nachdem ich jetzt einen Vw Bus spezi in Koblenz angerufen habe, der auch Gas Umrüstungen macht und die Voltran Anlage kennt kann ich dir zustimmten.
Er ist der ersten von den 3 Spezis die ich angerufen haben, die mir auch sagten, das man die Anlage ohne Probleme auslesen kann.
Er gibt mir dennoch zu bedenken, das er bisher bei 50% der Kunden, die einen defekt an ihrer Anlage hatten, NICHT helfen konnte.
Also bleibt es dann dennoch ein Pokerspiel.