Frage zu Einbindung Verdampfer

Hab ich noch nie gelesen.....wenn jemand sowas schreibt, sollte er es doch auch gleich begründen (können), oder?
In den gängigen Ainbauanleitung wird es idR (wenn nicht in Reihe eingebunden wird) so gemacht.

 

Ja, aus dem Zusammenhang gerissen und pauschaliert. Dabei geht es um ganz zpezielle BMW Heizungsausführungen bei denen der Überlaufrücklauf besser funktioniert Denn bei diesen speziellen Fz -nach denen du nicht explizit gefragt hattest- ist der Wasserfluss im Rücklauf wg der Zusatzwasserpumpe im Vorlauf zu gering wenn die Pumpe nicht läuft. Soviel zur Begründung.
Du schriebst "oft gelesen - wo noch?

 

Dazu schreib ich nix- sonst kramt der Nächste irgendwo irgendwas hervor was bei irgendeinem Auto irgendwie anders ist und schreibt: Ha, da ist das aber nicht so.
Genaus dieser Scheiß nervt
Die Frage war: Anbindung in Rücklauf der Heizung - Antwort: Normal ja.
Man weiß ja noch nicht einmal um was für ein Auto es eigentlich geht.....uU muss es da in Reihe....

 

Der Motor ist in so vielen verschiedenen Fz Typen verbaut worden- 1er, 3er, 5er (e90 / f10), Z4, 7er, X1, X3,....da kann man pauschal nix zu sagen, weil das Heizungssystem teilweise sehr unterschiedlich ist. Zusammenhang Ölkühler/Heizung erschließt sich mir jetzt nicht ganz. Der Rücklauf geht in den Gesammtrücklauf Motor/Kühlmittelpumpe, es ist also bei Kälte normal, das zumindest etwas dauert bis Temperatur da ist.