Frage bezgl. tausch von Frontgas auf Prins

Hallo in die Runde!

Bin neu hier und wie es halt so ist, über Google wegen eines Problems auf dieses Forum gestoßen.

Wir haben uns einen Peugot mit einer Frontgas Anlage zugelegt. Vor dem Kauf hatte uns der Verkäufer informiert, dass die Anlage ab und an Probleme macht und zurzeit nicht läuft.

War gestern in der Werkstatt und diese haben den Fehlerspeicher ausgelesen. Der Mechaniker meinte dann, dass Magnetventil sei defekt. Es könnten auch beide defekt sein. Nach der Frage bzgl. der Kosten hieß es, das Ventil kostet zwischen 30 und 50 Euro und inkl. Austausch/Reparatur belaufe sich das Ganze bei einem Ventil auf ca. 180 bis 200 Euro weil man nach dem Tausch noch auf Fehlersuche gehen müsste???

Kann hier jemand sagen ob der Preis ok ist und warum sollte man hinterher noch auf Fehlersuche gehen?

Andere Frage:
Ich habe hier noch eine Prins Anlage liegen. Ist es möglich diese gegen die Frontgas ohne großen Aufwand zu tauschen? Könnte hierzu auch jemand etwas zu den vorraussichtlichen Kosten sagen, also nur Umbau ohne Material?

Besten Dank für die Hilfe!

Grüße aus dem Harz

 

Hallo 540V8,
da hast du natürlich recht.
Es handelt sich um einen Peugot 1007, Bj. 2006, 1.4 73 PS.
Gastank unterm Auto in der Reserveradhalterung.
Grüße

 

Ihr habt beide recht, ist eine VSI 1 und Euro 4

Wie ihr schon gemerkt habt, kenne ich mich da nicht aus.
Mir wurde mal von einer Werkstatt gesagt, auf jeden Fall eine Prins oder Vialle nehmen.

Zavoli sagt mir nicht wirklich etwas. Wichtig wäre, dass man auch Teile bekommt und
nicht wie bei Frontgas im Umkreis von 100 Km keiner an die Anlage ran will.

Wie hoch würden ca. die Kosten für einen Umnbau sein?

 

Alles klar, danke für die Aufklärung!