Fortschritt oder Verbraucher verdummung??

Der Motor hat zwar keinen turbo sondern Komrepsssor. Dafür gabs den auch mit wasser/methanol und lachgaseinspritzung, hatte natriumgekühlte ventile, doppelzündung und einen leichtmetallblock.

Damals hatte man fast unbegrenzte möglichkeiten was kosten und personal angehent und lange testphasen gab es nicht, vom prototyp direkt in den kapfeinsatz. Im zweiten Weltkrieg hat die Technologie in allen Bereichen die für die Rüstung Relevant sind einen unglaublichen Sprung gemacht, gerade auf deutscher Seite.
Heute hat man solche möglichkeiten nichtma in der Formel 1.

Ein pkw motor muß in erster linie eins sein: billig
Würde man die Hersteller nicht durch immer schärfere Abgasnormen zu neuent wicklungen zwingen würden wir heute noch mit vergasern herum fahren.

 

Nix (abgas)turbo, is ein mechaischer lader, eben nicht wie heute üblich mit schraubenverdicheter sondern mit turbine

 

Gegenklugscheißmodus an:
Nö, das ist ein mechanischer Lader -wie zB G Lader, Roots Gebläse, nur halt mit einem Verdichterrad das dem Turbinenrad ähnlich sieht.
Einen Turbolader zeichnet der Antrieb mittels Abgas betriebener Turbine aus.
Es gibt sowas ja auch modern mit Riemanntrieb und Kugelgetriebe für KFZ - da sieht das Verdichterrad auch aus wie auf dem Bild, aber niemand käme auf die Idee das "Turbo" zu nennen.
Der Kampfpanzer LEO I hatte sowas auch - hydraulisch angetrieben.

Naja, und DIs...der 300SL hatte sowas in den 50ern schon - ohne Elektronik und so :-)

 

Oh, die Kunden werden doch laufend veräppelt.
Siehe Head UP Display - der Burner seit ein paar Jahren, und dann schau mal in welchen FZ es das schon gab... (mein 93 Buick Park Avenue zB)
Viele Sachen werden "neu" erfunden - schau mal wann die ersten Elektroautos unterwegs waren -und zwar nicht wenige. Oder was der olle Henry in sein Model T getankt hat.... Ich warte noch auf die Wiederkehr der Dampfautos (OK, Diesel gibts ja noch...) - die waren mal weiterentwickelt als Benzinkisten - und auch als Erste über 100km/h schnell.

 

Zum Topic: Schon 1899(!!!) gab es einen komplett elektrisch angetriebenen Wagen - und der hatte sogar einen Allradantrieb: Der Lohner-Porsche.

 

warten wir noch ein paar Jahre dann wird uns der Wankelmotor als Neuentwicklung verkauft.

 

Den Wankelmotor und die Direkteinspritzung hätte man ruhig in den Schubladen lassen können... sowas braucht kein Mensch.

 

Och, der Hüttlin Kugelmotor hat doch auch was Nutzloses :-) Konnte bisher irgendwie nicht feststellen wo da die Kraftabgabe ist.
Oder der Rotationskolbenmotor System Huf....

 

Oder der A4 Duo, den es bereits 1997 zu kaufen gab. Ein Diesel der von einem Elektromotor unterstützt wurde. Heute was genau neues