Ford Focus und LPG

Hallo zusammen,
wir haben einen FoFo Turnier Bj. 2006, 74 KW. Umgerüstet 2007, bei 27000 km, auf LPG - Landirenzo Omegas mit FlashLube. Alles soweit gut und der FoFo fährt auch anständig und der Verbrauch liegt bei ca. 8,5 ltr/100 km. Vollgasfahrten gab es bei uns seltenst, max. 4000 u/min.
Bei ca. 90000 km und Urlaub in Italien ist uns der Zylinderkopf abgesoffen, Problem ist aber dann erst daheim aufgetreten. Volvo-Deckel hat dann geholfen. Seitdem aber ruckeln bei Beschleunigung zwischen 1000 und 2000 U/min.
Bei ca. 170000 km dann Motor-Leuchte an und Zündaussetzer Zylinder 4 festgestellt. Kompression gemessen und scheinbar alles ok, aber Öl bei den Zündis. VentilddeckelDichtung gewechselt aber keine Besserung, Öl zwar weg aber alles beim alten. Zündspule auch nicht, Kerzen neu und Zündkabel auch neu.

Ich denke es ist dann doch der Kopf, bzw. Ventilsitzringe und Ventile am Ende. Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht?
Der Zylinderkopf beim FoFo ist ja nicht wirklich gasfest. Kosten?

Gruss

Thomas

 

Hallo geksi,
da gab/gibt es doch mal Probleme mit undichten Scheibenwaschdüsen, die setzen dann den Zylinderkopf, bzw. die Zündkerzen unter Wasser. Als Abhilfe gibt es einen passenden Deckel von Volvo.