Ford Focus 1,6l

Diskutiere Ford Focus 1,6l im Autogas Umrüstung Forum im Bereich LPG Autogas; Username :boettcherm ------------------------------------------------------------------------- Hubraum:1559ccm...

  1. #1 boettcherm, 11.07.2010
    boettcherm

    boettcherm AutogasTestSchreiber

    Dabei seit:
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    6
    Zustimmungen:
    0
    Username :boettcherm
    -------------------------------------------------------------------------
    Hubraum:1559ccm
    -------------------------------------------------------------------------
    Baujahr des Fahrzeuges:9/2002
    -------------------------------------------------------------------------
    KW / PS:74/102
    -------------------------------------------------------------------------
    Umbaudatum:4/2003
    -------------------------------------------------------------------------
    Kilometerstand bei Umrüstung:30000km
    -------------------------------------------------------------------------
    Umrüstpreis
    komplett:2250€
    -------------------------------------------------------------------------
    Umrüster:Merzedes Autohaus mit Boschdienst
    -------------------------------------------------------------------------
    Gasanlage:Prins VSI
    -------------------------------------------------------------------------
    Tankgröße (netto):33l Radmulde
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Benzin:6 l
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Lpg:9 l
    -------------------------------------------------------------------------
    Mehrverbrauch in %:20
    -------------------------------------------------------------------------
    Bemerkungen:
    Umrüster ohne Ahnung erwischt. Erste Anlage Bigas ließ sich überhaupt nicht abstimmen, nach 20000km Kennfelder auseinandergelaufen. Selber kundig gemacht..Düsen waren falsch eingebaut, Winkel falsch und Abstand zum Einspritzventil zu groß. Auch nach dem dritten Versuch kein Erfolg. Im Rahmen einer Wandlung wurde eine Prins VSI eingebaut,Einspritzdüsen im richtigen Winkel und Abstand eingebaut und zu G.A.S. in Wesel 3Tage zur Einstellung, seit dem -120000 km- läuft die Anlage gut.
    Während der Laufzeit einige wenige Ausfälle durch defekte Kleinigkeiten oder verstopfte Filter. Aktuell die nächste Einbaufehler gefunden. Radmuldentank mit Multiventil nach vornzeigen eingebaut-->gedreht
    Steuergerät war an der wärmsten Stelle im Motorraum plaziert, was oberhab 25°C Aussentemperatur zum Aussteigen der Anlage führte-->ins Batteriefach umgesetzt, seitdem keine Ausfälle durch Hitze
    Meist Motorschonend gefahren, deshalb noch keine Probleme mit Ventilen, Kompression wie am ersten Tag
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